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随着"2008北京国际车展"匆匆离去的步伐,另一轮新的车城盛宴即将在美丽的海滨之城——青岛拉开帷幕。凭借着独特的海滨优势,这里又会上演怎样的一幕精彩大戏? 相似文献
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这是中国有史以来规模最大的汽车展览。随着中国汽车产业的蓬勃发展,中国已经成为世界上最大的汽车消费国这一。 相似文献
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《汽车知识》2008,(5)
2008年4月20日,以"梦想,和谐,新境界"为主题的2008北京国际车展在中国国际展览中心新馆向来自世界各地9000名记者掀开面纱。本次北京车展,共有2000多家汽车及零部件企业参展,展出了890款全新车型。在这些车型中,有全球首发车7款,亚洲首发车24款,概念车55款。更值一提的是本次车展自主品牌车型的比率占到了将近1/3,本土企业自主创新的实力在北京车展上又一次得到了充分展现。奇瑞、长城、吉利、一汽、东风等自主品牌厂家纷纷拿出了大量新车,集团化作战的模式在吸引大量眼球的同时,也让人们共同见证了自主品牌迅猛发展的实力。此外,合资汽车企业在引进、消化、吸收的铺垫下,也开始大胆创新,洋品牌自主车型的出现也成为了本次车展的一大看点。 相似文献
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在商用车方面.上南合作之后的南京依维柯将首次加入上汽商用车的参展阵容.上汽旗下的南京依维柯、上汽依维柯红岩、上汽汇众、上汽通用五菱等企业集中展示了包括依维柯、跃进、红岩、汇众、五菱等品牌的全系列商用车产品,构成了上汽商用车历史上最大的参展规模. 相似文献
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如果说今年的底特律车展仍旧充满“寒意”,日内瓦车展带来了春天的“暖意”,那么,北京车展就将你我带进了“炎炎夏日”。单从展车数量上来看,共有990辆,其中全球首发车89辆,跨国公司只占了14辆,而亚洲首发也多达41辆,国内外各大厂商悉数登场,令参观者目不暇接,人挤人的场面更是充斥着各大展馆,似乎“火爆”这个词已经不能准确表达出当时的场面。之所以北京车展成为各大厂商的必争之地,还是由于中国这个庞大市场太具有吸引了。 相似文献
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2008(第10届)北京国际汽车展览会(Auto China 2008)于4月22—28日在位于顺义区的中国国际展览中心新馆隆重举行。本届车展以“梦想·和谐·新境界”为主题,吸引了2100余家国内外汽车及零部件厂商参展。展览面积:室内乘用车10.6万m^2 、零部件临时展馆6万m^2、南广场商用车展区2万m^2。主办方统计,本次车展共有68万观众参观,为国内车展之最。 相似文献
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一直以来,在北京和上海举行的国际车展,商用车及其零部件都只能算是配角,真正吸引观众眼球的是与生活更接近的乘用车.尤其是北京车展一直受场地限制,将商用车单独安排在农展馆,因此,商用车对北京车展并不是很"拥护". 相似文献
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(上接2008第19期) 马瑞利公司(Magneti Marelli) 马瑞利公司展出的产品主要针对中国汽车市场可使用的最新开发技术,有导航系统、远程信息处理装置、娱乐系统、带模拟器装置的AMT、汽油直喷、先进的氙气前照灯、发光二极管(LED)照明,且展出首个LED前照灯、同步减振控制(SDC)减振系统、针对噪声污染和排放污染的排放系统. 相似文献
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第十届北京国际汽车展览会于2008年4月20日~28日在北京新国际展览中心举行.本届北京国际汽车展的主题是"梦想、和谐、新境界".展览面积创历届之最,达到18万m2,其中8个室内展馆(W1~W4、E1~E4)展览面积为10.6万m2,国内外汽车零部件展览面积6万m2,国内外商用车展出面积为2万m2.225家海外厂商和1800余家国内厂商共计2100余家厂家参加展出. 相似文献
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泰戈尔说过:"人的使命在于自强不息地追求完美。"的确,人类自文明之日起,便一刻都没有停止过追求生活之美。而生活之美,就在于梦想,也在于驾驭汽车的同时,驾驭事业、爱情、生命与自由…… 相似文献
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在本届中国国际商用车展上,零部件产品大放异彩。很多国内外知名厂家不仅积极参展,而且几乎毫无例外带来了最新的产品。在倡导节能减排的大环境下,汽车轻量化理念日趋流行,国内外零部件制造商也纷纷不甘示弱,不断开发先进的材料和技术,以帮助减轻商用汽车重量并满足排放和燃油效率的要求。在本届展会中,复合材料液压尾板、轻量化车桥、变速器及油缸等新产品的亮相,宣告着汽车零部件轻量化时代的来临。 相似文献
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每当人们步入在北京国际展览中心举办的国际车展时,往往总是把眼光聚焦在轿车展台上,而且是豪华型轿车。当然豪华型轿车代表了当代汽车工业的顶峰,从中可以了解许多世界汽车的尖端技术,人们对它的关心已是非常合乎情理的。 而本届的国际汽车展却是在中国即将“入世”、国民经济持续稳定增长、西部大开发向纵深发展、国内轿车市场方兴未艾的 相似文献
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2004年6月9—16日,北京Auto China2004隆重举办。展商数量和观众人数均超过历届,但商用汽车参展规模却没有达到我们预期的目标。商用汽车领域,虽然只有30余家国内外整车企业和众多的零部企业参展,但许多展品的技术层次却代表了目前世界领先水平,并揭示了今后一定时期内商用汽车发展的方向。本刊特以崭新视觉再现商用汽车及零部件企业及产品的参展盛况。 相似文献