数字化图书馆的社会核心价值及其实现

本文通过对数字化图书馆的分析,具体阐述了数字化图书馆社会核心价值的原则,进而提出实现图书馆社会核心价值五个方面的途径:知识自由,平等获取,Internet检索的多样化,信息传递快捷化和虚拟咨询个个性化。     

一种基于GPRS技术的远程监控解决方案

根据远程监控系统的实时性和经济性要求,提出一种新的解决方案.本方案利用GPRS(General Packet Radio Service)把远程监控端接入Internet,在Internet上选择一个公共的电子邮件服务系统,将监控中心的控制信息通过手机短信息的形式发送给远程监控端.这样,监控中心只需要一台PC机和一部手机就可以实现所要求的功能.     

IP地址冲突分析及解决方法

随着Internet的迅速发展及网络基础设施的大规模投入，更加需要网络管理人员提高自身技术水平，熟悉网络拓扑结构、建网文档和用户管理，尤其是IP地址管理。一旦IP地址管理不善将会给网络管理人员和网络用户造成极大的不便，IP冲突就是IP地址管理不善带来的后果。     

基于本体融合公路BIM与信息检索机制研究

为解决传统公路项目建设中工程信息检索困难的问题,实现工程项目全生命周期的信息集成,研究基于本体的公路信息交互理论框架体系,利用本体语言对公路项目进行描述,将公路子单元间的关联概念进行拓展性描述,建立高速公路领域本体模型.基于高速公路的基元模型,在Revit中构建高速公路整体BIM模型作为本体信息的载体,通过实例来演示对项目信息的检索.研究结果表明:通过建立基于本体的公路BIM模型可集成项目全生命周期的信息,并具体细分到每一个子单元.此外,基于本体语义检索,使用SPARQL可以在相应的高速公路BIM三维模型中检索到相关信息,实现公路信息交互与检索.     

铁路人像检索平台流量智能调度研究

铁路人像检索平台建立之初,对业务地址的管理是通过Apollo配置中心手动修改的方式完成。操作流程复杂,运维效率低下。流量智能导航可以有效解决业务地址的均衡调度问题。文章描述人像检索平台的功能组成与技术架构,指出既有平台的运维效率低下与流量调度不均衡等问题;通过配置改造,形成业务路由地址池,并以各车站预估的日客流量作为参考,提出车站的等级划分,形成车站权重值;设计依托权重的流量智能调度策略。业务流量智能调度的实现,简化了运维工作,使得人像检索平台的业务流量调度更加均衡。     

实现Domino服务器用户IP地址日志记录功能

在一个完整的信息系统里面,日志系统是一个非常重要的功能组成部分,也是安全审计的重要组成部分.但Domino服务器里产生的日志里并没有用户IP地址这一重要信息,给安全审计及事后追踪带来难题.对Domino日志系统进行分析,发现通过对Domino中的活动记录进行分析提取,可以得到用户IP地址等重要信息.     

基于SVM的相关反馈图像分类和检索方案

图像获取和存储技术的进步可以获得包含大量有用信息的图像数据,在传统的图像分类和检索方案中,图像的低级视觉特征和高级概念之间存在着较大的语义间隔,导致图像的分类和检索效果不佳.针对该问题,提出了一种基于SVM相关反馈的图像分类和检索方案.该方案通过缩窄图像的领域,利用机器学习方法建立图像类的模型,并使用一种优化的SVM相关反馈图像检索方法学习图像的类别,将学习到的模型用于图像的分类和检索.实验结果表明,此方案能够高效的检索出较多相关图像,并对其进行有效分类.     

铁路信息网络IPv6地址规划研究

IP地址是信息化发展的重要基础资源。通过调研分析铁路信息网络现状、IP地址使用情况、IPv6地址结构类型,充分结合铁路未来信息化发展需求,研究确定了铁路信息网络适用的IPv6地址类型和所需地址空间大小,详细设计出IPv6地址层级结构、信息标识规则,完成铁路信息网络IPv6地址规划、提出地址的分配使用方法,为铁路信息网络向IPv6演进奠定基础。     

基于Internet的铁路货车追踪集成

随着铁路信息化建设的不断推进，铁道部规划和实施了TMIS、DMIS等大型业务系统，提高了铁路运输生产、管理的自动化程度和决策水平。同时，在Internet及基于Internet的电子商务不断发展的今天，建立以Internet作为客户访问与交互渠道的统一铁路门户，将内部业务系统的功能安全的、有计划的发布到Internet上，可以为客户提供及时、便捷的信息服务和增值服务，而通过与TMIS各业务系统的信息共享、集中展现，也能够促进铁路内部信息系统的统一整合、减少系统的“信息孤岛”。     

实用化冲压件CAPP系统的开发研究

CAPP系统的实用化是CAD/CAPP/CAM技术应用的难点,而实用化冲压件CAPP系统,对提高铁路货车产品的信息化制造水平具有重要的意义.系统介绍了针对某企业冲压工艺的实际需求,采用成组技术和检索式的工艺决策方法,在AutoCAD2000平台上开发研制的实用化的冲压件CAPP系统功能结构、信息描述方法、工艺生成方法和数据结构.     

铁路营销管理与电子贸易

国际互联网技术为基础的电子贸易对铁路运输管理体制产生了深远的影响.做为铁路运输和外部社会进行信息、服务交流界面的铁路营销,面临着电子商务时代的挑战和历史机遇.铁路运输的网页营销、电子货币化、中介机构的电子化是一种发展趋势.作者通过分析电子贸易和铁路营销管理的关系,提出了铁路营销面临的若干问题和解决途径.     

互联网DNS的运维风险与优化方案分析

互联网业务是未来电信行业的发展方向,互联网域名解析系统（DNS）作为互联网业务的支撑系统,必须与电信运营企业的业务发展需要相适应。简要分析了运营企业当前DNS系统存在的运维风险,并针对系统的问题提出了优化方案建议。     

物联网在高速铁路灾害监测领域应用现状及前景分析

在对高速铁路灾害监测系统中物联网技术应用情况调研的基础上，分析RFID、无线传感网、智能传感等物联网技术在设备管理、大风报警信息自动处置、铁路崩塌落石及异物侵限监测中的应用前景，提出物联网技术在灾害监测系统设备状态监测、异物侵限监测、车地无线传输等方面的应用场景。     

通过互联网访问铁路内网Web Service技术的研究与实现

文章通过互联网访问铁路内网Web Service技术的研究探索，分析了铁路安全平台的原理和结构，提出了穿越铁路安全平台的一般实现方法，并指出了该方法的不足之处。文章结合哈尔滨铁路局的实际项目，给出了互联网访问内部资源代理程序的实现方法，该代理程序实现了互联网访问路网资源的可配置性及零编程。     

铁路“互联网+”旅客服务的研究与设计

以国务院发布的《关于积极推进“互联网+”行动计划的指导意见》为依据,分析产业互联网、电子商务和在线旅游发展趋势,重点对铁路客运互联网业务发展进行了全面的分析,在此基础上,提出了铁路客运互联网服务的重点措施和服务设计内容,并对铁路客运互联网服务平台结构进行了设计。本文的分析和设计对铁路制订并落实“互联网+”行动计划、推动铁路互联网发展具有重要意义。     

企业移动互联网应用安全保障体系构建方案

针对企业内部使用的移动互联网应用安全性问题,提出了一种适用于企业的移动互联网应用安全保障体系,作为企业移动互联网应用安全设计、开发、维护及测试的依据。通过研究移动互联网应用渗透测试技术,以获悉企业移动应用易暴露的漏洞。同时参照信息系统安全等级保护大纲内容,规划企业移动互联网应用安全保障体系,从技术安全和管理安全两个方面完善体系内容。所构建的移动互联网应用安全保障体系满足内容全面性与平台普适性需求,为形成企业移动互联网应用安全防护技术要求、检测判断准则打下基础。论文最后针对企业移动互联网应用平台化发展及其所涉及的安全问题进行了研究,这对于完善企业移动互联网应用安全保障体系具有重要的意义。     

铁路站段系统VPN组网与应用

随着信息技术的发展，铁路各站段系统越来越需要加快内部信息流转速度，提高生产管理效率，因此在既有铁通宽带网络的基础上，提出采用ADSL技术为主要接入手段，利用公众互联网为铁路局各站段组建VPN网络的技术方案。     

武广客运专线GSM-R系统组呼话单的研究

以GSM-R系统组呼话单的原始二进制码为基础,结合组呼的原理及诺西D900交换机的计费方式,通过反复试验和分析,给出了组呼话单的分析方法,从而解决了武广线GSM-R系统维护中无法解析组呼话单的问题。     

基于P2P技术的信息获取方案研究

当前互联网的体系结构是客户/服务器模式,服务器集中了所有功能和资源,因此负荷很重,维护其上的信息检索越来越困难.对等网(P2P)技术可以解决这个问题.P2P网络是一种分布式系统结构,它将互联网的集中管理模式引向分散管理模式,将内容从中央单一节点引向网络的边缘,从而充分利用互联网中众多终端节点所蕴涵的处理能力和潜在资源.但是已有的P2P检索机制并不成功,分析指出,主要是缺少为web设计的、定义严密的、基本的数据模型,即信息定义和结构的质量很差.因此提出了一个基于P2P技术的信息获取方案-ICover,它建立在P2P网络上,提供信息建模、信息发布、信息网关、虚拟组织、信息端到端加密等关键部分,从而有效完成信息获取和共享.