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自1980年我国全面恢复保险业务以来,车险业得到了迅猛发展,开办车险业务的保险公司、中介公司数量迅速增多,车险保费的收入快速增长,车险条款日新月异,保障面逐渐拓宽,车险费率厘定开始考虑人员因素,强制责任保险条例即将实施……所有这些,都显示我国车险业发展迅速。相信,随着我国汽车工业的高速发展,车险业有更广阔的前景。但车险业在快速发展过程中,也存在着一些问题,比如车险产品价格折扣混乱,赔付率过高及保险欺诈较多等。针对这些问题,各保险公司纷纷着手加强管理,其中车险理赔作为车险业务的重要一环,保险公司对此都特别重视。 相似文献
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<正>如何买车险更划算?是令车主感到头疼的问题。所以,建议你在买车险前做好以下几件事:1.搜集有关汽车保险的信息,认真学习保险知识,明白自己需要的到底是哪些车险,而不能只听保险公司和业务员的介绍,从而选择你所需要的合理的车险。买车险省钱,很重要的一点就是要根据个人情况合理选择车险险种。选择车险不必面面俱到,要把最重要的险种选好,但是车险险种也不应该太少,不能为了省钱就不投保,那样没有保障是更不划算的。所以说车主在选择车险险种的时候一定要根据自己的实际情况,险种不在多,贵在实用。 相似文献
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车险体系的完善和发展对我国汽车工业的发展意义重大。文章针对我国车险的现状,借鉴了 美国、日本在车险方面的先进经验,找出存在的差距,并据此提出我国车险体系的未来发展趋势。 相似文献
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近一段时间来,与车价一再走低形成强烈反差、车险费率上涨愈演愈烈。6月12日,中国人民财产保险股份公司正式宣布,对该公司车损险上调20~30%。这已是2003年全国车险费率改革以来,人保第三次调整车险费率。2004年年初,人保率先调高了高风险人群的车险费率,将车险费率平均调 相似文献
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“2006年车险发展进入多事之秋。车险“新政”打乱了原来的市场布局:经过近半年的试水,车险改革的效果已经显露,但也遇到了或明或暗的“冲击”。 相似文献
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我国车险市场长期存在着销售误导、骗保等机构违规行为。车险条款也存在着无责不赔、高保低赔、不合理免责条款等霸王条款。同时,车险行业还存在理赔流程复杂、理赔速度慢等行业痼疾。这些都侵犯了车主的合法权益,并给车主的投保、理赔等带来诸多不便。车险费率的两轮改革相对于其它险种,我国车险的费率市场化改革起步较早。但始 相似文献
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为了探究如何促进车险业务的发展,本文通过SWOT分析法,分析中国人寿财险长春公司车险业务行业中,竞争优势、劣势、挑战以及机遇,通过分析,提出提升车险业务竞争能力的策略,供相关人员参考。 相似文献
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随着车险业的发展,费率制定存在的问题显现。车险费率改革实在必行。本文从车费率模式及从人费率模式着手,介绍影响费率的因素,已经我国现行车险费率存在的问题并对我国费率制度提出建议。 相似文献
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保监会<关于加强机动车交通事故责任强制保险管理的通知>规定,7月1日以后与交强险不相衔接的旧商业车险条款已全部废止.目前我国车险行业产品体系实际上可分为交强险和新商业车险两大块. 相似文献
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近年来,智能汽车发展势头迅猛,一旦汽车发展到无人驾驶的水平,关于汽车保险的一切就会随之发生改变。本文剖析了无人驾驶时代下车险业面临的挑战,同时深度分析了车险业面临的机遇,最后为车险公司在无人驾驶时代下采取的举措提出了建议。 相似文献
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