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2005年商用车产销数据简析 总被引:1,自引:0,他引:1
2005年中国汽车市场继续保持平稳快速增长,全年汽车产销570.7万和575.8万辆,同比分别增长12.55%和13.54%,加上约16万辆的进口汽车销量,我国以近592万辆的市场总规模超过日本本土的580万辆,跃居世界第2位,仅次于美国。然而,2005年中国商用车行业产、销177.6万、178.7万辆,同比分 相似文献
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2008年上半年,人民币升值、原材料价格上涨、劳动力成本上升、自然灾害等诸多因素对经济的发展产生了影响;国家加大了宏观调控力度,采取了从紧的货币和财政政策。据中国汽车工业协会统计,在宏观经济环境已发生巨大变化的情况下,上半年,汽车累计产销双双超过500万辆,同比增长分别为16.71%和18.52%,增幅较上年同期温和回落,但就上半年的增长速度来看,仍属较快增长。 相似文献
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一、国民经济运行状况1993年,国民经济继续在高速轨道上运行,固定资产投资持续膨胀,通货膨胀隐然成形。“瓶颈”制约暴露无遗。今年上半年,与国民经济高速增长“背道而驰”的是,交通运输业发展止步不前,货物周转量接近零增长!能源生产量仅增长5%左右,能源品种结构急待调整。尽管原材料产量、进口量大幅增长,原材料市场依旧难见缓解迹象。资金大量流向东南沿海地区,短缺问题尤为突出。由于进口迅猛增长,出口增长缓慢,外汇短缺问题越来越严重。 相似文献
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6月与上月相比,汽车产销继续呈现回调态势,但降幅已经趋缓。从销量来看,客车还有略微增长,载货车则比5月有所下降。与去年同期相比,汽车产销仍然保持增长态势。 相似文献
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据海关统计,2005年上半年我国摩托车出口311.32万辆(不含海关编码为87119000的产品,下同),同比增长68.29%;创汇10.04亿美元,同比增长47.92%,创我国摩托车出口历史最好水平。但出口平价单价也从上年同期的367.03美元下降到今年的322.59美元,同比下降12.11%。摩托车发动机出口数量为105.39万台,创汇1.23亿美元,同比增长15.89%和15.19%。出口平均单价基本持平。 相似文献
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《驾驶园》2012,(4):43-45
中国汽车工业协会公布最新统计数据,今年2月份,在商用车主要品种中,与上月相比,客车非完整车辆销量有所下降,其他品种产销呈不同程度增长,其中半挂牵引车增速更快;与上年同期相比,货车非完整车辆产量略有下降,其他品种产销呈一定增长,其中客车增速居前。2月,客车产销2.87万辆和2.80万辆,环比增长13.40%和4.44%,同比增长67.51Z和43.04%:货车产销24.09万辆和24.77万辆,环比增长45.07%和55.40%,同比增长20.35%和18.91茗;半挂牵引车产销2.61万辆和2.58万辆,环比增长87.43和11.1倍,同比增长34.22%和26.91%。 相似文献
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《驾驶园》2012,(4)
中国汽车工业协会公布最新统计数据,今年2月份,在商用车主要品种中,与上月相比,客车非完整车辆销量有所下降,其他品种产销呈不同程度增长,其中半挂牵引车增速更快;与上年同期相比,货车非完整车辆产量略有下降,其他品种产销呈一定增长,其中客车增速居前。2月,客车产销2.87万辆和2.80万辆,环比增长13.40%和4.44%,同比增长67.51Z和43.04%:货车产销24.09万辆和24.77万辆,环比增长45.07%和55.40%,同比增长20.35%和18.91茗;半挂牵引车产销2.61万辆和2.58万辆,环比增长87.43和11.1倍,同比增长34.22%和26.91%。 相似文献