浅析多品种混流生产组织

多品种混流生产一直是工厂生产组织中的难题，尤其是在不影响各品种生产的情况下，用于加工多种零件的设备如何排产成为最主要的难题。为此，用以量定期（最小批量法和经济批量法）和以期定量两种办法确定设备的生产间隔期，根据现场生产数据来确定生产提前期，基本解决了生产组织面临的问题。     

小批量多品种生产过程的工序质量控制

社会主义市场经济体制和建设逐步完善，中国加入世贸组织WTO，企业与企业之间的竞争必将更加激烈，更加残酷。我国大多数国有大中型企业生产的产品均是大批量长线产品，生产管理在延续计划经济管理模式的基础上引进了部分先进的管理模式，而加入WTO后，市场经济要求企业的生产管理必须跟上市场的变化，小批量多品种的生产必将成为以后企业生产的主流。那么我们势必要改革、完善质量管理方法。本文主要就大批量生产的质量管理方法TQC——全面质量管理，在小批量多品种生产中的应用问题，提出一些适当的质量管理方法。     

61J—H412气动折弯夹具的设计与应用

由于市场经济的要求和企业生产的需要，介绍一种具有适应面广、能进行柔性生产的工装，且为以后的工装设计提供一种思路。     

定额在施工企业生产活动中的应用

定额是一利标准，是衡量经济效果的尺度，是算工，算料，算机械台班消耗量的依据，定额在社会生产实践中发挥了巨大的作用，在社会主义市场经济条件下，定额仍是组织协调生产，提高社会经济效益的有力工具，本文主要论述定额在建筑施工企业生产活动中的应用。     

剖析计划经济与市场经济的特点:浅谈国有企业经营方式的转变及现实意义

随着社会主义市场经济的逐步建立及完善，在计划经济条件下运行了多年的国有企业，在新形势下其生产经营的内外环境发生了重大变化，根据这些变化，企业如何调整组织结构、经营方式及工作重点，以适应市场需求，取得生存与发展。     

一路一标，一标一包

随着改革的深入，公路行业体制改革也在逐步进行，在经过剥离、分流等一系列外科手术式的局部改革动作之后，目前已进入整体攻坚阶段。当阳市公路段引入竞争机制，推动养护生产入“市”，打破了养护生产在计划体制下自我封闭的经营格局，实施一路一标－一标一包，按照市场经济模式规范养护生产管理，取得了成功的尝试。     

生产现场质量保证体系探讨

企业要适应社会主义市场经济的竞争形势，必须地行管理创新。本文阐述了生产现场 企业实现管理创新的基础，生产现场质量保证体系的概念、特征、创建方法和如何进行有效性评价。     

湖北汽车改装业的现状与发展对策

在分析湖北省汽车改装业现状的基础上，针对企业规模、行业管理，生产效率及产品技术水平等方面存在的问题，提出一些建设性的发展建议，强调了组织结构调整，新产品开发与技术创新在湖北省改装汽车工业发展中的作用。     

高速公路专用规格碎石的规划规模化生产

介绍了广东省惠来规格碎石场的设计与施工过程，从工艺方案、设备配套、组织管理及生产概况方面进行了系统地叙述，以期为国内大规模碎石场的建设与生产提供有益的经验。     

实施产品批次管理 加强过程质量控制

批次管理就其本身而言。是一种生产组织和生产计划管理方法，在生产组织和生产计划管理中，可用批次管理方法，以确保企业均衡生产；作为产品质量可追溯性的重要手术，又为质量管理所用，文章对企业实施批次管理和生产管理、质量管理的重要意义进行了阐述；对工厂实施批次管理的要求和作法进行了简要的介绍，并对实施批次管理过程中的一些问题进行了探讨，文章提出了工厂在抓质量控制中“批次管理必须进一步加强”的观点，并提出“抓批次管理要一方面抓批次凭证管理和在制品管理，另一方面抓批次凭证与在制品二者的结合工作。”     

汽车生产缺件汇总系统——计算机在生产管理中的应用

本文结合工厂生产实践介绍汽车生产缺件汇总系统的设计及其应用。采用结构化设计方法，利用计算机网络上的产品结构明细表、工艺路线、生产作业计划及物资库存等基础数据库，能根据生产管理部门的需要，快速而准确的提供各种生产信息，实现了汽车装配缺件表、缺件、生产作业计划、物资库存的查询等功能。系统正式投入使用以来，解决了原来汽车装配缺件的不准确性；解决了快速适应市场组织生产的不灵活性等，有效地组织生产，发挥了调度指挥的作用。     

铸造生产管理实践

本文对铸造生产管理中的生产组织、设备管理、模具保证及现场要求等要素进行了分析，阐述了强化管理出效率的观点。     

高速公路专用规格碎石的规模化生产

介绍了广东省惠来规格碎石场的设计与施工过程，从工艺方案、设备配套、组织管理及生产概况方面进行了系统地叙述，以期为国内大规模碎石场的建设与生产提供有益的经验。     

汽车消费信贷滞后问题亟待解决

汽车消费是汽车产业价值链的重要一环．在市场经济日趋成熟的条件下，从一定意义上说．汽车消费将决定汽车生产制造.以往我国的信贷只注重生产制造环节．从而在一定程度上制约了整个汽车产业的发展。近些年，我国信贷和金融逐步涉入汽车消费领域，但步子不大，问题不少.本文对此初作有针对性探悉。     

生产现场质量保证体系探讨

企业要适应社会主义市场经济的竞争形势,必须进行管理创新。本文阐述了生产现场是企业实现管理创新的基础,生产现场质量保证体系的概念、特征、创建方法和如何进行有效性评价。 一、生产现场质量保证体系的概念 随着社会主义市场经济的逐步     

生产车间降低成本之我见

从思想观念、管理、工艺技术、责任心、生产任务、设备、生产组织等方面，简要分析了生产车间成本高的原因；从生产车间的角度，从转变思想观念、建设成本文化、管理手段、管理体系、深化分配改革、加快技术进步、加强管理、提高质量、开展功能一成本分析、开发新品、增产创收、控制委外加工等方面提出了降低生产成本的具体措施。     

中国汽车售后服务体系可持续发展的经营管理理念（上）

在我国由计划经济向市场经济转化的过程中，中国汽车工业发生了根本性的变化，这一时期也是中国汽车工业高速发展时期，国外各知名品牌车辆大量涌入中国市场，于是在二十世纪末、中国汽车制造商大面积掀起了合资、合作生产的浪潮，带动了生产配套工业。同时给汽车售后服务行业创造了无限商机。     

论企业大规模定制生产

由于市场经济的发展对商品的需求呈多样化、个性化的趋势，而企业生产出大批产品又不能适应市场的需求，造成一边是大量没有得到满足的商品需求，一边是大量的库存积压；一边是大量不值一接的小订单，一边是大量闲置的生产能力。如何解决供需矛盾?这就需要实施企业大规模定制生产。     

汽车工业中的NFC管理模式

介绍了汽车工业中生产组织及生产管理的核心－中央制造明细表的管理模式以及在神龙公司的具体应用，并对今后的发展方向提出了个人观点。     

香港大奔：委托销售与自辟市场并举

组织构架轻巧、生产机制灵活、应对市场反应迅捷，是香港大奔电动车有限公司显著的特点。这几年，市场竞争进入白日化的程度，香港大奔在紧跟市场变化节奏的同时，审时度势，坚持创新和巩固成果，即：生产适销对路的产品与严格控制产品质量，强化售后服务，以步步为营的经营战略来扎实并稳固好已经在长沙、昆明、广东等市场的销售网络建设。