共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
2.
随着城市化进行的加快,房地产开发项目成为城市主要的水土流失源之一,水土保持监测不仅可以监督房地产项目水土保持措施的落实情况,还可以评定水土保持措施的合理性和有效性,本文以阳江盈信广场工程为例,通过分析房地产项目的水土流失特点、水土保持敏感点,确定水土监测重点及监测布局,制定项目监测内容和方法.为有序开展房地产建设项目水土保持监测提供技术支撑. 相似文献
3.
石笼网箱挡墙具有结构新颖、性能优越、施工经济、节能环保等多项优点,是绿色施工技术的具体应用,可较广泛应用于市政、交通、水利、园林等水土保持工程项目中。介绍石笼网箱挡墙施工工艺、施工技术及施工要求,为类似工程施工提供参考。 相似文献
4.
结合中山大学与某企业在粤西开春高速公路工程示范实例,介绍了土壤生态自修复增强材料及技术在高速公路边坡生态防护中的应用,并对其进行归纳总结,为后续高速公路水土保持与生态防护工程提供参考。 相似文献
5.
介绍了挂CEC131土工网、复层土工格栅回填客土喷播植草间植灌木护坡绿色技术在洛湛铁路花岗岩路堑边坡的应用。采用挂网加固,客土改良,选用合适的植物种类,配比合理的基材,取得很好的护坡效果,达到了水土保持以及绿化、美化铁路环境的目的。 相似文献
6.
本研究针对高速公路边坡生态建设中,恢复植被经常不能实现可持续生长和演替的现象,以新街~河口高速公路边坡作为试验样板工程展开研究,以水土保持和宫胁法原理作为理论基础,提出了竹篾栅生态恢复技术,介绍了该项技术的特点、适应性和技术流程。改变了边坡水土保持防护一贯运用工程技术的先例,从防护技术、表土回填和植被恢复上均实现了生态化,建立了竹篾栅生态恢复技术的集成体系,并在新河高速公路边坡生态防护中取得了良好的效果。此项技术为边坡生态恢复与重建提出了新思路和新方法,可广泛推广运用。 相似文献
7.
由于立地条件的影响,传统的植物措施在石质、土质及沙质坡面无法完全发挥其水土保持效益。生物结皮是干旱地区常见的高等植物,发挥着改善土壤理化性状、提高土壤稳定性、减轻土壤侵蚀等重要生态功能。因此,将生物结皮应用到各种工程创面的恢复治理已成为边坡绿化的一个研究方向。在此基础上,本文以开发室内人工生物结皮种源扩繁技术为基础,以人工培育充足种源为前提条件,开展了坡面生态综合防治技术的应用研究。 相似文献
8.
9.
10.
本文从水土保持和新农村建设的基本慨念入手,阐述了水土保持生态建设在新农村建设中的内在联系,认为水土保持生态建设是加强农村基础设施建设和推动新农村建设的重要举措,是实现农业可持续发展的前提,是农民脱贫致富奔小康的有效途径,进而提出了新农村建设中的水土保持发展趋势。 相似文献
11.
高速公路建设和运营过程中的水土流失防治是水土保持生态建设的一项重要内容.文章以宛坪高速公路为例,详细介绍了该工程水土保持的监测布局、内容、方法和结果,并进行了评价.结果表明,在工程施工和运营期要不断地完善和监护水土保持措施,以使建成的水土保持防护体系对工程运营管理起到有力的保障作用,从而为实现人与自然的协调发展奠定了基础. 相似文献
12.
13.
边坡综合防护技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了目前边坡综合防护的几种主要技术并论述了其特点,分别从边坡加固、水土保持以及生态恢复方面阐述了综合防护的基本原理,对综合防护技术进行了综合效益分析。工程实例证明:相比较植被防护、工程防护、综合防护,综合防护的效益最优。 相似文献
15.
客土喷播施工法在日本的应用与发展 总被引:33,自引:1,他引:33
日本是世界上较早进行高速公路建设的国家之一,至今已有6000km以上的高速公路。几乎是在大规模基础设施建设的同时,对边坡的治理和绿化以及对建设中遭破坏的植被的恢复在日本兴起和发展。加之日本国土有限,对于水土保持和绿化十分重视,其绿化的工艺、技术、设备都具有国际先进水平。这里仅就喷播在边坡生物防护和绿化方面的应用以及喷播技术在日本的研究和发展作一介绍。 相似文献
16.
针对目前高速公路进行水土保持设施验收过程中存在的缺陷影响,以实际工程为例,分析水土保持设施验收中的问题,并提出相应的解决对策。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,高速公路水土保持设施验收工作应结合工程情况,明确防护重点,加大施工期间防护管理力度,提高设计变更水保设备评价合理性,以保证设施验收工作质量。 相似文献
17.
18.
农业是国民经济的基础性产业,农村建设发展是党提出的重要历史任务,水土保持作为我国农村重要工作的一部分,是生态建设的主体,是新时期农村发展的重中之重。新时期,应积极加强农村水土保持工作,实现水土资源的合理利用,避免水土流失,使其能够在农村建设中发挥出积极、重要的作用。本文以辽宁地区为例,对农村水土保持的生态建设进行分析和研究。 相似文献
19.
20.
公路建设水土流失与水土保持研究 总被引:11,自引:0,他引:11
公路建设对环境影响很大。基于4条公路水土保持方案的分析表明,在不同区域修建公路所引起的新增水土流失都远大于沿线的初始侵蚀量,弃土弃渣引起的新增水土流失是公路建设新增水土流失的主体。通过采取水土保持措施可以明显减少公路建设过程中产生的水土流失量。公路建成后各项水土保持措施发挥作用后,公路沿线的水土流失强度明显降低,经过一定时间,公路建设引起的水土流失与公路减少的水土流失达到平衡,公路开始发挥水土保持作用。一般来说,区域水土流失越严重,公路建设采取水土保持措施的效益越大,达到平衡的时间也较短。 相似文献