汽车物流供应链的应急反应及发展趋势

正随着我国经济迈入高质量发展阶段,汽车交通与物流融合发展,汽车企业及汽车物流业务需求转向结构优化,区域之间发展需求更加均衡,"一带一路"国际化建设也期待物流发展国际空间的开拓。汽车企业对于物流供应链中的突发事件及其应急快速反应机制的研究非常迫切和必要,以高速、高效、高可靠性应对供应链中的突发事件,这对社会、企业和人民群众的财产安全具有十分重要的意义。     

试论汽车物流企业质量管理模式的构建

介绍国外汽车物流企业先进质量管理理论，结合国内汽车物流企业管理特点，形成适应市场竞争的汽车物流企业质量管理模式的思路和实施方法。     

建立标准化体系是现代汽车物流发展的根本

在分析中国汽车物流发展现状及存在问题的基础上,强调汽车物流标准化工作的重要性,指出要加快中国汽车物流的发展,提高中国汽车物流企业的竞争力,实现与国际汽车物流接轨,就必须加强汽车物流标准化工作,建立汽车物流标准化体系,从管理模式、运作技术和信息技术标准化等方面进行深化和开拓。     

从传统运输迈向现代物流--入厂物流的"循环取货"管理模式

为提高顾客的服务水平和增加企业盈利，对现代比较流行的物流管理模式，即入厂物流管理模式进行了探讨。介绍了上海通用汽车有限公司的循环取货方式，整个路线设计分成建立路线网络、三维卡车货物装载、卡车安排及司机安排。循环取货方式是一个优化的物流系统网络，其特色是多频次、小批量、定时性。     

浅谈汽车制造行业第三方物流的主要特征

第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式.汽车制造行业第三方物流就是指提供汽车生产原材料及整车销售交易等双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者.在某种意义上,可以说它是物流专业化的一种形式.第三方物流是一种新型物流管理模式,战略合作伙伴关系、风险共享、利益一体化和物流信息电子化以及个性化是汽车制造行业第三方物流管理最重要的特征.     

港口企业物流发展模式探讨

探讨港口企业物流发展的经营、管理和组织模式，提出港口企业物流发展的物流中心和特许连锁两种经营模式，市场链管理模式和扁平型组织模式，探讨各种模式的特性。     

物流企业如何做到多快好省?

物流企业如何高效的完成运输任务,让货物运输的各个环节达到最优效果,快速反应运输过程中的各种问题,提高整个运输链的效率,其实归根到底就是运输载体的高效运作。前段时间阿里巴巴宣布将携手多家快递公司成立新公司——菜鸟网,建成一张能支撑日均300亿元网络零售额的智能物流骨干网络,让全国任何一个地区做到24h内送货必达。依照"菜鸟网络"的规划,一位深圳客户购买北     

物流行业财务风险的分析与控制途径

文章对物流行业面临的财务风险类型展开了分析,分别从内因、外因两个方面探讨了物流行业财务风险产生的具体原因,围绕风险识别、管控团队、预警体系、内部控制、预算管理模式几个方面提出了物流行业财务风险评价与控制的可行性策略,旨在降低物流行业的财务风险,维持物流行业发展的稳定性与可持续性。     

汽车行业如何选择第三方物流服务商

本文通过研究汽车行业物流现状,分析汽车物流的内涵与特点,提出了一套汽车行业第三方物流服务商的选择流程.该流程包括:明确物流外包需求、描述问题、利用层次分析方法构建第三方物流服务商的选择模型、实施阶段以及持续的评价服务.希望能够为汽车行业选择第三方物流服务商提供一定帮助.     

基于物料清单的汽配企业物流管理优化

针对汽配企业特点，分析现有企业业务流程缺陷，将MRPⅡ与JIT生产管理模式结合起来，提出一种基于物料清单(BOM)的企业物流管理优化方法，并以BOM为枢纽初步构建现代企业物流管理信息系统。通过对具体企业关键业务流程的重组，结合实际订单的处理，阐述加强BOM等基础数据建设对综合、实现先进生产管理模式的重要作用。     

浅析我国汽车零部件供应物流模式

伴随汽车零部件市场的快速发展,汽车零部件物流应运而生。为此,笔者针对当前我国汽车零部件物流运作模式进行分析,并就零部件物流选择自营或外包进行探讨,对我国汽车制造企业零部件供应物流模式选择有一定的借鉴价值。     

企业物流信息化障碍解决思路探索

伴随着中国市场经济的逐步推深,消费者日益成熟,企业要在市场竞争中胜出,必然需要快速反应消费者的需求,以最短时间将产品投入市场;企业要做到快速响应市场,实现供应链一体化,物流信息化在保障这个目标实现中起到极其关键的作用,但是无论是在国内还是国外,物流信息化在开发和应用过程中失败的比例远高于成功的比例,究其原因固然有企业所难以克服的一些客观因素导致,但并非所有的因素都是不可避免的。下文主要探索信息化开发和使用失败的主要因素以及可以采用的应对之策。     

企业与市场

正三笑物流再次选择沃尔沃卡车2014年7月18日,上海三笑物流定时达卡班开通庆典暨沃尔沃卡车交车仪式在三笑物流园隆重举办。三笑物流此次购买的8辆沃尔沃全新FH460 62T高配牵引车拟正式应用于上海-兰州、上海-内蒙古定时达卡班新线。三笑物流自2013年首次采购进口卡车便选择了沃尔沃卡车,并对车辆和服务非常满意。此次,三笑物流以其对货运专线卡班的经营模式,再次选择沃尔沃卡车,并成为国内选择沃尔沃卡车旗舰车型FH的第1家物流企业。三笑物流将用世界顶级安全的卡车把货     

道路运输企业发展现代物流切入点选择方法研究

针对道路运输企业发展现代物流切入点选择的重要性和风险性,文章在分析道路运输企业发展物流切入点的基础上,建立了切入点选择的评价指标体系,提出一种以行业吸引力竞争能力矩阵为基础,并综合运用模糊评判法、层次分析法和德尔菲法的切入点选择方法,最后在某道路运输企业发展现代物流切入点选择中得到应用。     

如何摆脱汽车零部件物流模式的“窘境”

业内人士都知道,汽车制造业中最难做的物流就是汽车零部件的物流,因为汽车零部件具有种类庞杂、包装不规则、分布区域广、涉及行业面宽、产品生命周期短等特点,导致其物流运输成本居高不下。以某汽车品牌的H生产基地(公司)为例,该生产基地主要生产FC-1、FC-2、SL-1X 3款车型,整车所需零部件高达1800种,由遍布全国的200多家供应商供货。该基地所有的汽车零部件物流成本占据了其整车销售价格的7%甚至更多,这是一个非常高的数字。所以,如何才能优化汽车零部件的物流管理模式,进一步降低物流成本,是摆在H公司和其它汽车主机厂面前的现实问题。     

汽车制造企业入厂物流模式设计与仿真

对汽车制造企业的入厂物流管理目标和内容进行系统性的描述,并提出了汽车制造企业入厂物流系统的基本模型。选择了战略决策中的一个重要问题,即入厂物流运作模式选择进行探讨,分析了国内目前主要采取的非整合传统模式的缺点,提出了一种新的基于领导物流合作伙伴(LLP)关系的入厂物流整合模式,并对两种模式进行了仿真比较与分析。     

唐河县物流业发展及物流园区建设研究

随着公路通达水平的提高,物流业从传统的货运业向规模化、集约化、现代化发展。在大中城市物流产业已经颇具规模的现实土壤下,县际物流业如雨后春笋应势而生,但却存在着信息化不高、智能化不强、规模化不够、人才储备少等先天不足。针对县域物流业现状,提出适应物流业现代化发展的新型管理模式,以促进县域物流产业良性循环发展。     

浅析汽车零部件企业供应链管理模式

本文主要浅析汽车零部件企业供应链管理模式,以东风本田汽车零部件企业供应链管理的分析为研究对象。介绍公司的基本情况,分析了该企业传统管理模式的弊端,指出了实施供应链管理的必要性,分析了基于供应链管理进行业务流程重组与组织结构重构,提出了在供应链管理环境下,生产计划与控制、库存控制第三方物流等多种有效策略。     

巧搭模块,打造高效物流

通俗来讲,运输模块化系统就好比搭积木,选择合适的模块尤为重要。如果模块选择得过短或者过长,都会影响物流运输的高效性,所以说绿色高效物流,关键在于＂巧＂搭。     

高效可靠:解放重卡成物流中坚——访一汽解放北京牵引车用户刘立伟

中铁物流集团有限公司始建于1993年,10多年来,公司的业务从单一的运输企业发展为涵盖一体化物流、快运、仓储管理、定制化物流服务等多种业务的物流集团.在物流市场快速发展的背景下,物流机构竞争加剧,油价、物价不断攀升,为了保持高效的竞争力,中铁物流在车辆选择与匹配上作出了大胆的尝试与调整.