展望2012:在整合中实现我国物流业的新发展——中国物流与采购联合会会长何黎明先生访谈录

<正>2011年是"十二五"开局之年,在复杂多变的形势下我国物流业取得了新发展,产业地位显著提升。展望2012及未来的"十二五"时期,我国物流业又将呈现怎样的发展趋势?作为行业协会的中国物流与采购联合会,在引领和促进物流业健康快速发展上,有     

着力打造中国物流“升级版”

进入新世纪以来,党中央、国务院重视物流业发展,物流业产业地位得以确立,取得了来之不易的成绩。随着国内外经济形势变化,我国经济加快转型升级,对物流业发展提出打造“升级版”的新要求     

转型关键期,物流业如何“更优化、更协同、更智慧、更高效”?

正在以转型升级为主线的发展新阶段,我国的物流产业正通过引入新技术、新模式、新理念、新机制,做好转型升级"加法",提升供给侧结构性改革成效,加快释放行业发展新动能。017年是我国实施"十三五"规划的重要一年,也是供给侧结构性改革的深化之年,更是《物流业发展中长期规划》的承上启下之年。作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,我国物流业仍处于转型升级的战略机遇期。     

港城互动下我国沿海港口产业发展方向

本文围绕港口的现代物流业、临港工业、航运服务业和信息产业四大产业,分析总结了港城互动下港口产业发展的一般进程和主要特征,并为未来我国沿海港口的产业发展提出了基本思路和方向。     

与德国等物流高水平国家相比,我国的差距在哪?

为深入学习德国物流业发展先进经验,推动我国现代物流体系特别是国家物流枢纽网络建设,以及为物流业转型升级和创新发展提供重要借鉴,国家发展改革委经济贸易司于2018年9月9日—22日组团赴德国汉堡、纽伦堡执行"国家物流枢纽布局与多式联运体系建设"培训任务。通过对德国物流业总体情况、运行模式、发展趋势以及物流园区规划建设等方面的调研、实地考察及系统总结,认为德国物流基础设施网络和多式联运体系十分完备,物流运作效率和社会化水平较高,为制造、商贸等产业发展以及城市运转提供了有力保障。提出加大对国家物流枢纽网络建设的规划引导和支持力度、着力破除多式联运发展瓶颈、高度重视物流与相关产业联动发展、加快发展智能物流和绿色物流、加大物流专业人才培养力度等启示。     

是到了开启场景教育新革命的时候了!

正"大数据时代,物流教育培训领域将如何发展才能适应行业需求?智能化场景培训或为变革的突破口。"我国物流业正处于产业地位的提升期、现代物流服务体系的形成期和物流强国的建设期。根据国家发展改革委、中国物流与采购联合会的统计分析显示,目前,我国高素质技能型物流人才的需求缺口巨大,不仅供给总量不足,而且人员结构不合理,严重制约了现代物流业的快速发展。究其根本,在于物流的教育培训远     

物流业发展中长期规划(2014-2020年)

<正>2014年9月12日物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。加快发展现代物流业,对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。为促进物流业健康发展,根据党的十八大、十八届三中全会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《服务业发展"十二五"规划》等,制定本规划。规划期为2014—2020年。     

“七大升级”领衔未来智慧物流发展——在2017全球智慧物流峰会上的演讲

正"全球新一轮科技革命的到来,为产业转型升级创造了重大机遇,智慧物流正成为物流业转型升级的重要源泉。未来智慧物流将呈现怎样的发展状态?且看——"作为全球第二大经济体和全球第一制造业大国,我国的物流市场呈现出供需两旺的态势。而随着我国产业结构的调整和发展方式的转换,物流业在国民经济中的基础性、战略性地位日益显现,并焕发出新的生     

公路物流业整合起步

在物联网时代的大背景下,一直呈现零散经营局面的公路物流业显然滞后于产业发展,它能否掀起整合重组的浪潮呢?近几年,根据相关产业政策,各行各业的整合调整此起彼伏。从2009年起,我国物流产业结构调整也登上"风火轮",使物流企业向规模化经营和专业化服务扩展,积极推进形式多样的兼并重组,一直呈现零散经营局面的公路物流业显然滞后于产业发展,它能否掀起整合重组的浪     

新冠肺炎疫情对广州现代物流业的影响及对策探讨

广州是"千年商都",是全国对外贸易及货物流动最活跃的地区,物流行业规模持续多年位居全国前列。2020年新冠肺炎疫情爆发以来,对广州的现代物流业发展带来了较大的影响和冲击。分析2020年上半年广州航空、航运、铁路、公路及邮政快递货运量变化及物流业发展面临的困境,探讨了广州现代物流业发展存在的弱项和短板,并在物流枢纽与网络、产业集聚及相关支持政策等方面提出了应对措施及建议。