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城市道路交通标志设计参数研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于城市道路中车辆行驶模型的复杂多样性,研究驾驶员的行驶特性和视觉特征,建立相应的行驶模型和视觉模型,计算在不同的道路条件、不同车速下满足城市道路交通需求的交通标志设计的几个主要参数. 相似文献
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为了提升城市道路智能交通控制和管理的合理性和有效性,从交通流时空特性角度出发,提出基于优化双线性递归神经网络的城市道路交通流量预测方法。该方法有效结合双线性多项式快速准确求解和递归神经网络的动态校准的特点,采用粒子群算法实现冗余神经元和权值的动态剪枝过程,提升了算法的收敛速度和预测精度。采用视频数据对算法进行训练和实验,并进行对比分析。结果表明:该方法能够实现对道路交通流量的准确预测,交通流量预测精度达到90%以上,满足实际交通管理和控制的数据精度要求,同时算法的收敛速度也有明显的改善。 相似文献
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文章基于现今城市干道平面交叉口交通流量密集的状况,分析讨论影响平面交叉口安全管理的因素,提出了交叉口安全管理方法和一些改进措施,为提高城市道路交叉口的交通安全管理提供依据。 相似文献
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在道路工程建设工程中,路基施工属于重点,也是保证道路工程施工质量、使用安全以及使用年限的基础,因而现代道路工程建设中应高度重视路基施工技术的应用和管理。文章针对公路及城市道路路基施工的特点,阐述了公路及城市道路路基施工的技术要求与施工流程,并分析了施工中存在的问题,提出了相应的对策。 相似文献
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文章以重庆市道路交通为例,从特殊地理环境因素、城市道路管理及城市规划等方面分析了山区城市道路交通拥挤的原因,并基于道路因素,从城市道路规划和整合建筑与交通空间方面提出了缓解交通拥堵的措施和建议。 相似文献
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道路规划设计是保证城市生活舒适、布局美观的关键。良好的城市道路规划不仅能保证城市交通的发展还能促进城市市容建设。鉴于此,针对现代城市道路设计布局中存在的问题进行分析,并提出改进措施,可为相关城市道路交通设计提供参考。 相似文献