新时代背景下道路客运发展新定位及新方向

新时代背景下,社会公众对美好出行的需要与客运服务不平衡不充分发展将成为新的矛盾。本文从居民出行总量不断增长与道路客运量持续下降之间的巨大反差入手,着力分析了道路客运发展存在的突出问题,剖析了新时代背景下道路客运需要重新定位的原因,明确了道路客运发展的新定位,提出了推进定制客运将成为道路客运发展的新方向和新重点。     

“互联网+汽车+交通”协同发展论坛将于7月25日在京举办 大变革下的业态融合与颠覆创新

<正>6月12日,中国电动汽车百人会、中国信息化百人会联合召开新闻发布会,宣布由两会联合举办的"‘互联网+汽车+交通'协同发展论坛",将于7月25日在北京举行。当前,互联网与汽车融合,已经显现出一种新的业态变革趋势,预示着传统业态将发生重大变革。在变革过程中,将诞生许多新业态、新制度、新机制,也将遇到诸多和需要破解许多新问题。"互联网+汽车+交通"是跨界融合的业态丛林,在新业态冲击下,一些传统的汽车开发、生产、营销、服务方式需要改变,一些已有的交通管理思想、管理方式亦需要改革。制度改革要跟上创     

新业态 新模式

<正>随着互联网技术的不断发展,移动互联、云计算、大数据等新技术层出不穷,互联网与汽车的融合变得日益紧密,并衍生出一大批基于二者的新业态模式。可以说,在"互联网+汽车+交通"领域,"新业态、新模式"是创新最活跃、最富有生命力的一个领域,也是对政策、监管依赖最强的领域,其背后蕴藏着新的商业机会和新的竞争格局。     

科技助力建设交通强国

习近平总书记说:"中国要强盛、要复兴,就一定要大力发展科学技术,努力成为世界主要科学中心和创新高地."立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,我们比任何时候都更加需要创新这个第一动力,都更加需要把科技自立自强作为战略支撑.在全面建设社会主义现代化国家新征程中,加快实现科技自立自强,形成强大的科技实力,既是关键之举,也是决胜之要.     

新基建为“路空一体”添翼

正随着2018年12月,"新型基础设施建设"首次出现在中央层面会议至今,"新基建"在党中央密集部署和市场热捧中迎来风口。4月20日,国家发改委在新闻发布会上首次明确了新型基础设施的范围,突出其"以新发展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系"的主要特征。这其中,交通运输作为基础性行业,对于构建一体化的国家战略体系发挥着重要的支撑作用。作为基于网络信息体系的高效率、高可靠、高安全移动性服务和管理信息基础设施,"路空一体"打造具有网络化、无人化、智能化、服务化、融合化     

媒体视角

<正>让世界读懂中国经济新常态2014年是深改元年,是一个分水岭。中国经济发展步入了"新常态",经济运行呈现出阶段性特征、趋势性变化。与此同时,经济增速下行至金融危机之后的最低水平,也引发了一些人对中国经济增长的关注和担忧,西方媒体出现"崩溃论"、"刺激论"等论调。中国经济是全球经济的重要组成部分,让世界了解中国经济新常态既是全球经济一体化发展的客观需要,也是展示中国形象、传播中国声音的现实需求。经济"新常态"下,中国经济不仅肩负着转型的重任,还承担着更     

绿色发展 安全发展 为交通找寻新力量

康德说过"人是万物的尺度,在人类认识自然的过程当中,不是事物在影响人,而是人在影响事物,在人类构造现实世界当中,当资源的有限和需求的多样二者形成矛盾的时候,我们需要从自身发展当中汲取新的力量。"多年来,交通运输事业就在寻找这样一种新的力量……5月15日召开的"2012中国交通发展论坛",以"为国是策,为交通谋"     

广州市“十三五”综合交通规划编制经验研究

综合交通体系五年发展规划是指导交通运输体系建设和发展的纲领性文件。在"十三五"新的发展形势和发展理念背景下,综合交通规划编制需要新的发展思路。本文以《广州交通"十三五"发展规划》编制工作为实例,总结了其规划编制工作过程及成果经验,梳理了方法及规划编制过程需要考虑的重要问题,对有关城市综合交通体系规划编制工作具有一定的参考价值。     

辽宁省公路发展的制度经验、问题与对策

东北等老工业基地振兴战略实施以来,辽宁省公路发展成就显著。本文回顾了辽宁省高速公路"四统一"建管体制和"一事一议"村道发展政策;从"十三五"时期及2030年远景发展的角度,归纳梳理了现阶段辽宁省公路发展中存在的突出问题;从政策规划、融资渠道、投资重点、体制机制等方面提出可行性建议,为全省公路可持续发展提供新的思路。     

适应新常态,大交通需拿出好状态

<正>通过完善城市群综合交通网络,可缩短核心大城市与周边中小城市时空距离、促进产业的合理布局与有序转移等,引导城市群的空间形态良性发展和大中小城市协调发展。时下的中国,新常态已经成为经济学家和普通百姓共同关心的热点话题。中国经济发展进入"新常态",意味着经济增速从高速增长转向中高速增长,经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。如何认识、适应和引领"新常态"成为国家决策层治国理政的重要理念,作为经济社会发展的基础性先导性服务性行业,交通运输自然也遵循这样的发展逻辑。