新型城镇化背景下的县域农村公路网规划研究——以济南市济阳县农村公路为例

农村公路网是区域路网的重要组成部分,对于实现新型城镇化具有重要意义。笔者从促进县域产业全面发展的角度出发,以济南市济阳县农村公路为例,对农村公路网的规划方法进行研究。在传统节点重要度法基础上提出了基于镇村体系、特色农业布局和生产出行的重要度布局规划方法。在统筹县域交通发展的基础上,提出公路网体系构建方案,并提出基于量化指标的公路网模糊评价方法     

县乡公路网规划探讨

县乡公路是国家(或地区)公路网的重要组成部分,县乡公路的量大而面广,深入到广大的乡镇农村,与国道、省道一起构成了整个国家(或地区)的公路网络体系.加快城乡公路的建设,可以保证全国公路网建设的协调发展,同时对促进乡镇企业的发展、繁荣农村经济和加强城乡物资交流也是强有力的保障.而县乡公路网的规划对于农村公路健康、协调、有序地发展具有极其重要的意义.     

西宁市农村公路网建设规划研究

分析了西宁市农村公路网存在的主要问题,结合农村公路网规模预测结果,提出了西宁市2014年~2015年农村公路网建设的主要目标和主要任务。     

“四好农村路”助力共同富裕的发展研究

为了加强乡村交通基础设施建设,进一步完善农村公路网,助力乡村振兴发展,助推共同富裕实现,以浙江省瑞安市为例,阐述高水平建设“四好农村路”,铺筑“乡村共富”快车道的经验做法,分析当前发展中存在的问题,探讨下一步发展对策,为高品质打造“四好农村路”谋出路,也为我国同类地区农村公路发展提供参考。     

济南市公路网规划研究

以公路交通可持续性发展的思想为指导,通过公路网规划研究,为济南市交通发展科学决策,为济南市公路率先实现现代化,为公路交通与其他相关社会经济事业协调、为济南市"十一五"公路网规划提供参考.     

加强乡村公路建设 推动小城镇现代化

近年来,我国的高等级公路建设取得了引人注目的成就,而低等级乡村公路的建设显得相对滞后.但是,建设一个发达的乡村公路网,却是推动我国小城镇发展和现代化的一个必要条件.小城镇的现代化,不仅可以带动整个农村地区的现代化,而且有利于产业在大中城市和小城镇间的合理布局,降低产品成本,提高价格竞争力,推动我国外向型经济的发展.     

公路网现状评价体系及应用

在各地推进公路网系统发展建设的过程中，需要采用科学合理的方法对公路网系统进行系统全面的综合评价，发现现状问题，提出后期发展方向的建议，以期指导公路网的规划建设工作。本文建立了公路网现状评价指标体系，提出了基于专家调研的指标评分等级标准；采用层次分析法确定了评价指标的权重值并开展了公路网现状的综合评价。最后开展了通州区和顺义区的实例应用，发现其现状问题并提出了后期发展方向，从而验证了本文所提出的公路网现状评价指标体系及综合评价方法的科学性、合理性、可靠性和适用性，对公路网现状评价方法的研究具有重要指导意义。     

公路网交通量预测在干线公路网规划中的应用研究

为满足不断增长的运输需求,促进区域经济高质量发展,完善公路网,对公路网交通量预测的关键作用及在干线公路网规划中的应用方法进行分析,针对其在干线公路网规划中的应用实例,展开具体的论述,提出公路网规划的策略,提升公路网的运行能力,保障公路网的价值得以实现。     

综合交通环境下山东省公路网发展思路探讨

《山东省综合交通网中长期发展规划》的颁布实施,预示着山东省交通运输进入综合发展的崭新阶段,给各种交通方式提出了更高要求。然而山东省公路网建设起步较早,标准低等问题比较突出。本文在充分研究山东省公路网发展规律的基础上,结合国内外对比研究,找到山东省公路网存在的主要问题,并结合综合交通运输体系大发展的宏观环境进行需求预测,提出了山东省公路网发展思路,以期为后续山东省公路网建设提供思路借鉴。     

中国和山东公路发展轨迹探求

主要阐述求解山东公路网发展轨迹所来用的理论、模型和方法，分别计算公路网总里程、高速公路里程、二级及二级以上公路里程以及各时期的相应值，以反映未来中国、山东省公路网的合理规模和结构。