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海上原木运输在世界散货海运量中占有较大份额,原木船也发生了不少不幸事件。随着我国船员劳务输出量的不继增加,以及随着国内较多林区禁伐以保持水土,导致增加进口,1998年进口达900万立方米,比1997年增加12.5%,并有进一步增长之势。下面结合本人在原木船上工作的经历,就原木船的安全措施,谈几点看法供同行们参考。 相似文献
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此文通过对船上危险品货箱积载差错类型的分析,归纳出常见的致错因素,提出应在相关环节全面,仔细,严格地运作,把关。 相似文献
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本人曾专程赴南美的智利Corral港参与了Stove TradiTion轮装载纸浆木和圆木的全过程。近来新加坡Belships公司的船舶越来越多的从事木材运输,因此积累和提高我们的木材运输经验显得尤为必要。本文供各位同仁在实践中参考,不妥之处谨请指正。 相似文献
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周连柏 《中国远洋航务公告》2006,(1):54-55
关注天气变化,分析大势趋向:关注装卸进度,把握开航时机;关注风浪流向,设计合理航线;关注货物积载,保持正常运输;关注船体机构,保持足够强度;关注机械设备,保持正常运转;关注值班纪律,小心谨慎驾驶;关注防火巡查,消除安全隐患。 相似文献
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承运原木的多用途杂货船,近年来连续发生沉船事故,事故的发生已不是孤立的一件事故,而是有着内在联系的一类事故。事故的发生有外在的恶劣气象海况原因,更有船舶本身的原因。有货物的原因,更有装载的原因。有装卸的原因,更有船舶结构的原因。总之,事故的发生不是偶然的,而是长期生产营运中船舶疲劳过度的必然结果。 相似文献
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介绍了安全指数法的原理,采用船舶运行安全指数法而建立的船舶交通安全指数法数学模型,以及运用该模型对成山头水域的船舶交通安全进行评价的具体步骤。指出“安全指数法”为成山头水域进一步加强交通管理提供了可靠了依据。 相似文献
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文中从西江渔业船舶水上交通安全现状出发,深入分析西江渔业船舶事故多发的原因,从加强安全宣传,提高渔业船舶安全性能,畅通与商船沟通联系渠道,加强商船瞭望值班,提高灾害性天气的预防预控能力,调整西江渔业船舶安全监管职能,健全渔业船舶安全管理的法律法规等方面提出安全管理对策,望有助于规范西江航运干线渔业船舶水上交通行为,降低... 相似文献
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大型船舶运动性能的测定,采用传统的测速区测速法因受海域水深及环境因素的制约,往往难以实施.船载GPS具有定位精度高的特点,此文给出了利用GPS在宽阔海域测定船舶航速和计程仪改正率的方法及测速精度分析,可供大型船舶测定船舶运动性能时应用. 相似文献
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日志功能是软件系统的重要组成部分,在记录软件系统运行状态、调测和软件故障定位中发挥了巨大作用。在船舶系统中,控制系统要和其他系统进行频繁信息交互,触发事件多,且实时要求高。所以准确高效的日志记录是控制系统软件必需的功能。本文针对控制系统软件日志记录功能,分析了在软件设计过程中需要考虑到的几个重点问题,并提出实际中可供采... 相似文献