中国汽车制造装备创新联盟对汽车工业发展的推动

2008年11月4-5日在上海召开了“2008汽车制造装备创新联盟理事扩大会议”。此次会议的主要内容包括：（1）通报了《高档数控机床与基础制造装备》科技重大专项进展,为实施项目做好准备工作;（2）针对联盟成员申报的项目,编制项目指南,同时完善各项目产学研联盟及分工;（3）明确了联盟组织建设工作;（4）讨论了汽车联盟拟推荐的《汽车节能自动变速总成和关键零部件加工自动线成套技术与装备》项目立项建议;（5）参观了2008中国国际工业博览会和上海汽车企业。     

2009中国汽车制造装备创新联盟大会在齐二机床集团有限公司隆重召开

2009年3月31日,由中国机械科学研究总院和中国汽车工程学会主办、齐二机床集团有限责任公司承办的“2009中国汽车制造装备创新联盟专题会议”在齐二机床隆重召开。中国机械工业联合会特别顾问陆燕荪,中国机械工业联合会副会长、中国汽车联盟理事长张小虞,中国通用技术集团领导、中国机械科学研究总院副院长王德成、联盟常务秘书长陈长年、中国齿轮协会秘书长王声堂,以及汽车装备制造企业、创新联盟成员企业、汽车产业和科研机构领导、专家等80余人参加了大会。     

与AMTS2013相约车身制造专区精彩呈现

<正>AMTS2013上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会是全球唯一汽车材料与设计、工艺与装备、质量与装配、工程与服务技术领域盛会,该展会将于2013年8月20—22日在上海新国际博览中心隆重举行。车身制造工艺装备展区作为"中国汽车装备第一展"将成为AMTS重要展示内容。该展区筹备举办,得到了中国外商投资企业协会、中国汽车工程学会、汽车工艺装备成套开发集团、中国汽车制造装备创新联盟、中国汽车工业工程     

自动化与高效环保是当今汽车制造业的主旋律 “2010年上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会”报道

<正>由中国汽车工程学会主办,中国汽车装备创新联盟、中国齿轮专业协会、中国内燃机工业协会等多家行业协会参办的"2010年上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会(AMTS 2010)"于8月11日～14日在上海新国际博览中心顺利举办。本次展会从展区面积来说并不大,但从展会的专业性和技术性来说,还是有许多可圈可点之处,为汽车制造业如何在竞争中降低生产成本、提高生产效率及新     

国内要闻

中国乘用车市场强劲复苏；新凯美瑞智能领航版发布；力帆320上海车展上市；中国汽车制造装备创新联盟大会召开。     

国内要闻

中国乘用车市场强劲复苏；新凯美瑞智能领航版发布；力帆320上海车展上市；中国汽车制造装备创新联盟大会召开。     

中国汽车制造装备业亟待自主创新

创新联盟以《国家中长期科技发展规划纲要》、应对气候变暖、节能环保的国家目标为工作指针,期望经过10年努力,使我国汽车制造装备的对外依存度从目前的70%降低到30%。[编者按]     

柔性、高效、高精一汽技术中心工艺部孙凤池部长谈中国汽车制造中机械加工技术的发展

我国现在已经是世界汽车最大市场、最大生产国之一。按照汽车发展总战略,我国还将迈向世界汽车产业强国,而其战略基础则是拥有先进制造技术和装备。中国的各汽车企业,特别是汽车零部件企业,为在激烈的市场竞争中求生存,必须不断改进其制造技术与装备。     

世界汽车之最

最早的汽车世界汽车史上公认的汽车发明者是德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒.1886年1月29日,卡尔·本茨以一辆汽油发动机三轮车获得汽车制造专利权.这一天被公认为世界首辆汽车诞生日.     

“上海国际汽车装备展”即将举办

中国汽车制造业在国际金融危机背景下逆市突围,一季度中国车市的产销量创出世界第一。作为中国汽车装备第一展,"2009上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会"向汽车     

2011重庆汽车制造装备展助推西部汽车工业发展

重庆是中国重要的汽车生产基地和微车生产基地,已形成轻、重、微、轿、特车型齐全、生产规模大的产业基地格局。为加快汽车产业发展,提升汽车制造技术,促进西部地区承接国际汽车产业转移。以“发展汽车装备制造业、助推西部汽车工业发展”为主题的2011中国（重庆）国际汽车制造技术及装备展览会,将于2011年9月1-3日在重庆南坪国际会展中心召开。     

《汽车工艺与材料》投稿须知

《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车制造类月刊、中国汽车工程学会会刊,是全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发(如汽车制造领域中的四大工艺)、新材料的研究应用、轻量化技术、智能制造、绿色制造技术、加工技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道。     

《汽车工艺与材料》投稿须知

《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车制造类月刊、中国汽车工程学会会刊,是全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发(如汽车制造领域中的四大工艺)、新材料的研究应用、轻量化技术、智能制造、绿色制造技术、加工技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道。     

我国汽车制造装备行业亟待自主创新

我国汽车工业的快速发展。对汽车制造装备行业提出了更高的要求。然而，与发达国家相比，我国的制造装备技术依然有很大的差距，这也制约了整个汽车制造水平的发展。日前，本刊记者采访了中国汽车工程学会装备部部长陈长年教授。陈教授指出，我国汽车制造装备企业未来必须走自主创新的道路。[第一段]     

编者的话

<正>汽车是拉动制造技术发展的主要因素之一,而汽车的制造工艺和质量取决于装备水平。目前,我国汽车工业大量依靠进口装备,成本大大增加。由于激烈的市场竞争要求不断降低制造成本,中国要实现汽车强国梦想,不可能建筑在长期依赖进口装备的沙滩上。本期东方时评《创新汽车     

世界汽车前沿技术及其市场发展趋势

21世纪的头10年将是世界汽车技术发展迅猛的10年，估计有42个汽车(部件或系统)模块，50种制造工艺(技术)和20余种(组)材料将获得重大或突破性技术创新成果。     

法利莱亮剑上海汽车装备展 进军汽车装备领域

世界焊接技术领域领先企业法利莱。法利莱今年首次亮剑2009上海国际汽车装备与材料展览会,吹响了进军中国汽车装备领域市场的的冲锋号。2009年1月,法利莱研究开发汽车零部件激光加工机器人项目,国内首台配备机器人的激光切割项目在武汉法利莱通过客户现场     

我国汽车制造技术及装备发展概述

汽车工业与制造装备的关系从历史角度观察,一个国家汽车工业和一个汽车企业的国际竞争力取决于装备的先进性和制造成本。反之,汽车产品的发展,必然伴随着制造装备的发展。比如,大约一个世纪以来,组合机床自动线以其高效率统治了汽车工业的生产。由于竞争加剧,汽车产品更新换代周期从几十年缩短到4年。组合机床自动线由于缺乏柔性而无法适应。20世纪80年代,美国汽车巨人福特与机床巨人INGERSOLL合作,研制了集高柔性及高效率于一身的高速加工中心,由它组成的柔性自动生产线的问世,加快了汽车产品的更新换代,提高了企业的效率和灵活性。这就是今天我们可以看到每年有几十种新车上市的原因之一。也正是近年大量先进数控设备的采用,使我国轿车装备整体上进入柔性化时代,支撑着我国汽车工业的不断发展。近十几年来,我国汽车工业投资的一半以上是用于购买机床,其中,进口机床额约占80％,成为机床消费主体,约消费了全社会40％的机床。图1表明,我国汽车产量与机床进口增长同步。按照发展总战略,2020年,我国汽车产     

《汽车工艺与材料》投稿须知

《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车制造类月刊、中国汽车工程学会会刊,是全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发(如汽车制造领域中的四大工艺)、新材料的研究应用、轻量化技术、智能制造、绿色制造技术、加工技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道。努力为汽车及零部件生产中各门类的决策者及研究开发人员提供更好、更快、更节约成本的汽车行业发展动态信息,为其适应国内与国际激烈的汽车生产市场竞争提供有效的帮助。     

《汽车工艺与材料》投稿须知

《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车制造类月刊、中国汽车工程学会会刊,是全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发(如汽车制造领域中的四大工艺)、新材料的研究应用、轻量化技术、智能制造、绿色制造技术、加工技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道。努力为汽车及零部件生产中各门类的决策者及研究开发人员提供更好、更快、更节约成本的汽车行业发展动态信息,为其适应国内与国际激烈的汽车生产市场竞争提供有效的帮助。