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相似文献
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1.
新技术的发展对航海教育的冲击与对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
人类全面进入电子信息时代,现有社会和生产结构正经受巨大冲击。信息时代的特征,就是把信息从一架电脑传到另一架电脑。无疑,船舶如一叶孤舟漂泊在海上的局面已经结束。电波将船与船,船与岸之间的距离大大缩短了。科学技术的发展,使生产管理方式发生着不断的变化,它将是一种什么样的模式正待人们去探索。  相似文献   

2.
安飞 《中国船检》2003,(6):22-25
危险品船位列“四客一危”之中,是交通部2001年以来清理整顿的重点之一。从某种意义上讲,危险品船事故覆盖面之广、后果之严重是“四客”无法比拟的。毕竟“四客”大多限于一隅,而危险品船其影响却是全方位的,甚至是国际性的。翻开航运史,危险品船屡屡给人类造成致命的伤害。泄漏!污染!辐射!……不知多少美景圣地因此一夜狼藉,不知多少渔业水域惨遭荼毒。长期以来,危险品船运输已成为航运业的致命伤。  相似文献   

3.
邮轮和游船     
《船艇》2007,(1A):56-59
首先说“轮”字,过去把用机器推进的船称为轮船,因为那时的船舶带有“轮子”。当蒸汽机发明并用在船上后,蒸汽机通过装在船的两侧或船尾部的轮状推进装置推进船舶。我国明代曾出现过有轮的船。叫做轮船,当然那时是靠人力转动“轮”来推进船的。所以当国人知道有用机器带动轮子推进的船后,就将机动船统称为轮船。运货的就叫货轮,运客的就叫客轮,兼运客货的就叫客货轮,专运油的货轮就叫油轮。随着船舶科技的发展,人们发现“轮”的推进效率远不及后来发明的螺旋桨的推进效率,就不用“轮”而改用螺旋桨来推进船舶。现代建造的船舶已绝少用“轮”推进了,只有在某些极浅水域或水上娱乐场所还有装“轮”的船。有机器动力的船也就渐渐不叫某轮或轮船而改称某船或机动船了。当今,凡机器推进的船统称为机动船,也可简称船。于是机动客船就简称客船,机动货船就简称货船。  相似文献   

4.
《中国远洋航务》2009,(7):88-89
二手船市场 散货船 5月份以来,散货船市场租金跳跃式发展,中国船东已经花了3亿美元用来购置“资本”。租金表现持续乐观,使一些中国船东认为航运业最坏时刻已经结束,刺激并释放了大量购买力。在过去几周,中国船东趁着船价进一步上扬之前,花费了3亿美元,购置了20条船。“新贵”小船东对市场未来发展充满乐观,但是他们对经济下滑的深度和广度也认知甚少。  相似文献   

5.
二手船市场 散货船 5月份以来,散货船市场租金跳跃式发展,中国船东已经花了3亿美元用来购置“资本”。租金表现持续乐观,使一些中国船东认为航运业最坏时刻已经结束,刺激并释放了大量购买力。在过去几周,中国船东趁着船价进一步上扬之前,花费了3亿美元,购置了20条船。“新贵”小船东对市场未来发展充满乐观,但是他们对经济下滑的深度和广度也认知甚少。  相似文献   

6.
尧乐 《海运情报》2005,(4):15-16
航运业界用“历史的”、“异常”、“未曾有过”等词语评价2004年的海运市场。在中国原材料进口扩大的背景下,不定期船和油轮都刷新了历史上最高的运价。海上货流的迅速增加,钢铁需求的大幅上升,钢材不足和造船厂的船台紧张使新船造价上涨是其主要原因。很多人认为,山高谷就深这样的市场循环法则已经不适用。那么,活跃在第一线的日本航运业界是如何展望2005年的油轮、不定期船市场的呢?  相似文献   

7.
本文首先指出,历来内河船舶的轴系因采用“固定”轴支架而无法使螺旋桨上下“升降”实现“一桨多能”等存在的问题。然后,通过分析在轴系中增万向节和变“固定”轴支架为螺旋副传动型式的“活动”轴支架后,则可使螺旋桨通过上下“无级升降”实现推进器变吃水设计;减少船艉振动和噪音;实现船内清洗桨叶,以及必要时还可实现在舱内更换进器,船不进坞切割浆叶与实现多浆船在非全速航行时对部分浆不工作实现的布置。  相似文献   

8.
顿贺 《舰船电子工程》2004,24(2):97-100
1912年4月10日,英国新造豪华邮船“泰坦尼克号”首航,在纽芬兰岛附近与冰山相撞,船首5个舱破舱进水,2个多小时后,船全部沉没,全船2500多乘员有1320人死于非命,这一严重海难事件使全世界航运界大为震惊。“泰坦尼克号”船横向进行了分舱,在与冰山接触10S,船外板撕裂  相似文献   

9.
近日,桂林海事局与相关部门联手展开漓江通航秩序整顿专项行动,对违法违规行为保持高压打击态势,全力遏制漓江“三无”船、“野马”船非法载客现象,查处船舶违章行为,最大限度维护正当经营者的合法利益,使漓江水上交通秩序好转,码头每日开航艘次增加,  相似文献   

10.
《船艇》2004,(2):18-19
船的发明,是人类探索海洋的一项伟大创造。船,堪称人类的生命之舟。是人类走向海洋、亲近海洋、开发海洋的首要工具。浙江省朱家尖风景旅游管理委员会在2003年建成有着八百年历史的”绿眉毛”仿古木帆船,在开拓海洋文化、保护舟船历史遗产、开展海洋文化交流方面具有重大的意义和实用价值。“绿眉毛“仿古木帆船的建成让现代人了解中  相似文献   

11.
现代生命科学家认为:人类起源于海洋,至今人类身上的各种器官和生活习惯都明显留有海洋印记。近年来又有“水晶宫”、“海底船”、“麦克”的种种离奇的发现,不免发人深省:人类从海洋里爬上岸来时,是否还有一支仍留在大洋深处的“海底人”……  相似文献   

12.
舰船减摇在舰船设计中占有重要的地位,严重的摇摆可能使舰船沉没。常见的减摇装置大致有:减摇水舱(被动式、主动式),毗龙骨,减摇鳍,舵减摇装置等。这些装置各有千秋,但都不够理想。为此,国内外正大力开发舰船新型稳定装置,例如法国正在建造的核动力航空母舰“夏尔·戴高乐”号,专门研制了新型的“萨特拉普”稳定系统;又如,日本和德国开发的“无摇摆”船和“超稳定”船。现有的舰船抗沉措施,主要是用水密舱壁分隔舰船空间,即所谓“,船不沉”、“两舱不沉”或“多舱不沉”。但舰船一旦进水,虽能保持不沉,而进水部分的浮力却…  相似文献   

13.
特色之一:立足船舶情系国防肩负使命奋发图强主要体现:①“肩负使命、奋发图强”的“船魂”精神的形成是:以史为镜,肩负重任;秉承军工传统,促进学校发展;立足船舶工业,熔铸船魂精神。②“肩负使命、奋发图强”的“船魂”精神的内涵是:爱国奉献、艰苦奋斗、诚朴务实、团结协作。③“肩负使命、奋发图强”的“船魂”精神在教书育人中的体现是:展现“船魂”精神,教师鞠躬尽瘁;弘扬“船魂”精神,学子桃李芬芳。  相似文献   

14.
公共产品的供给反映了社会资源的再分配。针对乡镇渡船管理面临的困境,剖析了农村公共产品和乡镇渡船之间的关系,提出了“义渡”船是农村公共产品的一种,其有效供给应由政府来承担。进而对收费渡船、“义渡”船、“半义渡”船三种类型进行分析,提出了乡镇渡船的三种管理模式。  相似文献   

15.
米中彪 《天津航海》2002,(2):10-10,26
本文通过对“SNOWDON”轮的靠泊小结,使我们对大型船的特殊性有一个比较深刻的认识,并且认识到大型船的操作注意事项。  相似文献   

16.
二手船市场 二手散货船 二手散货船船价随着运价下跌、船东收入减少,已经从今年4月的船价高峰滑落了20%,但仍然高于2003年的价格。成交量减少。但8月下半月的市场上,人们已开始显露一丝乐观。原来从华尔街通过股市IPO涌来的热钱在二手船市场上炒买炒卖的“疯狂”已经过去,加上夏季清淡,二手散货船市场也基本上是买方市场,大部份船东仍处于观望状态。  相似文献   

17.
国庆前夕,由南通船务承修的希腊籍海损船“伊索纳斯”轮所有修理工程全部完工,并顺利通过验收,将于近日正式开航。“伊索纳斯”轮的海损部位换板工程量和施工难度之大,在南通船务的历史上都创下了新的纪录,而。伊索纳斯。轮首次开创的“借坞修船,异地施工”生产模式,更为南通船务进一步拓展“智慧经营”积累了成功的经验。  相似文献   

18.
周三省  Rolex 《游艇业》2009,(6):104-109
传统木质帆船并不是竞技用船的最佳选择,这是众人皆知的常识。对于那些常年热爱并积极参与木船竞赛的人们来说,他们享受的绝不是在水上千帆过境的速度,而是那一份实实大大的“木”船质感。  相似文献   

19.
《航海》2008,(6):12-12
巨轮“泰坦尼克”号沉没海底后,近百年来人们始终非常惋惜。鲜为人知的是,“泰坦尼克”号其实还有一艘姊妹船,曾于1916年也不幸沉没海底。目前科研人员发现,这艘邮轮由于在海底沉睡中未遭到严重破坏,有望被打造成一座海底博物馆,人们还有机会一睹它的“尊荣”。  相似文献   

20.
王林秋  胡广宇 《造船技术》1993,(11):20-22,30
“乾隆”号旅游船是一艘大型机动仿古龙舟,其总体设计采用了“工业设计”的方法和思想,将古建筑结构的特征、意境、宗教色彩和船舶航行的各种功能一一渗透到设计方案中,使该船在建筑风格上体现出清王朝盛世的社会风尚和人文景观。  相似文献   

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