中国与东盟贸易前景看好

2003年，中国与东盟贸易历史性地突破了700亿美元，达782．5亿美元，较上年增长了42．8％，在我国对外贸易总额中所占比重提升至9．2％，东盟已连续16年为我国第五大贸易伙伴。     

世界谷物生产、供求与贸易动向

首先，在生产方面，播种面积这20年间在逐渐减少，只有芝加哥期货为每蒲式耳5美元的1995／1996年是个例外，那年的播种面积有所增加。种植面积减少的主要原因是美国和中国的城市化使耕地面积的扩大因难，即使在具有扩大余地的南美，也是大力种植单价高的大豆。     

2007年世界上新建成的集装箱码头

马来西亚的沙巴港务局从1999年起在塞邦加尔湾建设的新集装箱码头预定在今年投产。当初预定在1月前后开港，但是，由于到2006年末只完成了工程的37％，预计将到今年末才能完工。     

俄罗斯入世——世界贸易体系中的俄罗斯：关键事实及前景展望

经过18年的入世长跑,俄罗斯即将成为WTO成员。世贸组织从此将覆盖全世界97％的贸易。俄罗斯入世对于俄本国和以规则为基础的多边贸易机制来说都是历史性时刻。入世将推动俄融入全球经济,给贸易伙伴和企业带来稳定的贸易环境,有利于统一贸易规则的推广。     

钢铁原料贸易面临的环境

中国经济在2000年以后持续高速增长。2000年中国的粗钢生产量为1．26亿吨，2006年已达到4．17亿吨，增加了近3亿吨，几乎都利用高炉生产。钢铁的快速增产带来铁矿石、焦煤的需求急剧增长，铁矿石从2000年的7000万吨上升到2006年的3．25亿吨，6年间进口增加了2．55亿吨。在焦煤方面，从2003年开始进口，但由于国内焦煤的产量增加，对海上贸易的影响较小。[第一段]     

世界LNG供求与贸易现状

一、世界的天然气供求 据日本能源经济研究所发表的长期预测，在一次能源的供给中天然气所占的比例，2030年将从2004年的14％上升到18％。以石油换算的供给量，2010年将从2004年的7800万吨增加到9500万吨。     

世界贸易格局重构中的中国

新年伊始,2013年1月份中闰对外贸易数据喜人。 2月中旬,有外国媒体根据美国商务部发布的贸易统计,声称2012年中国成为世界上最大的商品贸易国。     

从世界贸易看航运市场分布格局

分析了对世界矿产品、原油、农作物贸易及运量,阐述了世界航运市场的分布格局,指出我国的自有运力与进口需求还不相配。为满足国家安全的战略要求,要按照我国提出的"国货国运"政策,鼓励国内船东做强做大。     

2013年亚洲区内集装箱贸易可翻番

英国德鲁里航运咨询公司在近期的一份报告中预测，亚洲区内集装箱贸易将在今后6的年里实现翻番，且该地区在全球集装箱贸易中的比重也将从目前的19．9％上升到21．6％。根据该报告统计与预测，2006年亚洲区内集装箱贸易量为2510万标箱（亚洲区内指：中国内地、日本、韩国、台湾、中国香港地区、新加坡、马来西亚、泰国、越南、菲律宾、印尼、束埔寨、缅甸）。     

世界LNG贸易量和LNG船市场预测

本文主要就世界LNG贸易情况和LNG船市场作了简要分析，并对LNG船的未来市场前景作了预测。