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相似文献
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1.
2003年已渐渐远去,回顾2003年中国车市,我们会发现,2003年中国车市是如此的不平凡。  相似文献   

2.
弹指一挥间,我们还沉浸在2002年中国轿车产量突破100万辆大关,创纪录地达到115万辆,年增长率达到48.6%的喜悦中的时候,2003年转眼就过去了。在刚刚过去的2003年里,中国的汽车工业又创造了让人兴奋异常的业绩。据统计,2003年1至10月份国产轿车的销量已经达到151万辆。全年共推出新车型50余款。  相似文献   

3.
2003年我国国内生产总值(GDP)达到1.67万亿元,同比增长9.1%,是1997年以来增长速度最快的年份。按照现行汇率计算,人均GDP达到1090美元。国民经济的持续增长、人均收入的稳步提高,有力地推动了汽车工业的发展,汽车工业增幅大大高于GDP增幅。2003年共生产汽车444.4万辆,销售  相似文献   

4.
如果说2001年中国消费者开始了解什么是汽车消费贷款,那么2002年,不容你有多么深刻的理解,汽车贷款市场已经随着车市的火爆以最快的速度升温:到了2003年末,我们发现这一年,汽车金融市场在概念的提升、规模的增长和多方参与者的热烈讨论中,经历了由高温趋于理性的发展过程。如果说前两年,汽车贷款市场体会了初生的欣  相似文献   

5.
2003~2004年微型汽车市场回顾与展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、2003年国内微型汽车市场评价 1.2003年国内微型汽车市场总体发展情况2003年是我国汽车工业史上不平凡的一年,呈现出产销两旺、利润大幅增长的喜人景象。正是在这种大背景下,国内微型汽车行业基本保持了与中国汽车工业同步发展的好势头。2003年,国内微型汽车产量为129.89万辆,同比增长28.92%;销量为131.14万辆,同比增长33.34%。  相似文献   

6.
《汽车驾驶员》2003,(6):6-6
2003年正逢新中国汽车工业50周年,在整个市场和竞争格局发生重要演变的背景下,倍受瞩目的“第十届上海国际汽车工业展览会”于2003年4月21-24宴在上海新国际博览中心隆重举行。她开辞了上海车展的新纪元,一跃成为目前中国规模最大的汽车展。  相似文献   

7.
继2002年汽车市场给人们意外的惊喜之后,2003年继续超速发展。2003年1—12月,全国累计生产汽车444.37万辆,同比增长35.2%;销售汽车439.08万辆,同比增长34.21%。2003年我国汽车产量有望超过法国,成为全球汽车生产第四大国,汽车生产和消费对国民经济产生了明显的拉动作用,  相似文献   

8.
王文峰 《汽车情报》2003,(36):33-41
2003年是中国国产新车推出最多的一年,纵观2003年的新车,SUV成为一个热点,高档轿车竞争拉开崭新的序幕,而中级轿车也把水准提升到了新的层面。2004年必将有更多的新车推出,随着新车的频繁推出,带给消费者的是更多的选择和喜悦,带给厂家的是更多的技能和竞争实力,带给中国汽车业的是更多的生气和繁荣……  相似文献   

9.
2003年我国的汽车工业仍然保持了快速增长的大好局面,汽车产量达到4443686辆,与2002年同期产量3286804辆相比,累计增长35.20%;汽车销量4390806辆,与2002年同期销量3271488辆相比,累计增长34.21%。全国汽车车型产销量增幅较快的车型是SUV多功能车。2003年全国部分  相似文献   

10.
《轿车情报》2004,(2):6
2003年,通用汽车中国公司的年销售总量同比增长46.4%,以386710辆的喜人数字创下历史新高;别克凯越、雪佛兰Spark等一款款全新量产车型走入市场;上海通用东岳汽车正式投产;上海通用及上汽通用五鞭产能扩充;  相似文献   

11.
2003年不仅仅是国产车的丰收年,进口汽车商品也是数据“高涨”。据海关统计,2003年,全国汽车行业累计进出口总值这到133.85亿美元,同比增长71.56%;出口总值淡82.78亿美元,同比增长57.05%。  相似文献   

12.
2003年,国家继续实行积极的财政政策,发行国债、鼓励出口、扩大内需、鼓励消费。西部大开发、振兴东北及房地产、基础设施建设、小城镇建设等方面大发展都促进了国民经济的发展,2003年我国GDP比上年增长9.1%,比2002年的增幅高出1.1个百分点。国民经济的发展带动了汽车工业的发展,2003年  相似文献   

13.
2003年重型车市场宏观环境简况:(1)2003年国家实施了积极的财政政策,稳健的货币政策,通过扩大内需,拉动了国民经济增长,中国国家统计局数据,2003年国内生产总值(GDP)全年增长9.1%,达11.67万亿元,是中国经济史上的一个里程碑,进入了一个基于可持续消费需求的新增长阶段。  相似文献   

14.
程振彪 《汽车情报》2004,(18):26-27,33
2003年,全球共生产轿车约4755万辆,与2002年相比增长1.7%。人们不应小视这个不高的增长率,正是这一增幅才使世界轿车产量创历史最高记录。统计表明,过去12年以来,世界轿车产量一直呈现小幅度的稳定增长态势(1998年除外,这一年减产0.1%)。据分析,2003年世界轿车产量创历  相似文献   

15.
2003年对于汽车工业来说又是一个丰收年。除了乘用车达到了近70%的增幅外,商用车也达到了11.26%的增长(按03年1~11月统计)。回顾一年中,民营客车的介入,高档客车项目的陆续上马,外资重型车竞争者的不断加入,因此也就有了更多的商用车新车型进入了我们的视野。这些车型不仅是2003年销售的主力车型,而且在2004年仍将成为热销车型  相似文献   

16.
2003年是我国汽车工业历史上不平凡的一年,呈现出喜人的产销两旺、利润大幅增长的欣欣向荣局面。2003年,全国汽车生产量达到444.37万辆,同比增长35.20%;全国汽车销售量达到创纪录的439.08万辆,同比增长34.21%。中国汽车工业已连续两年实现30%的高速增长,增长的时间之长和速  相似文献   

17.
在这个岁末时节,2003年度汽车工业杰出成就奖的评选活动又如常展开了。参加评选的不仅有大大小小汽车厂商们提供的众多优秀车型,而且有关汽车运动、广告、汽车设计,汽车技术等各个方面也都评选出了优胜者。可以说,Autocar的这一年终评选已深入到汽车工业的各个领域。在此,我们向所有参选汽车厂商,人物致敬,祝贺他们在过去12个月中取得了突出的成绩。  相似文献   

18.
2003年对于我国轿车市场而言真可谓是不平凡的一年,突出表现在:产销量迅速放大,1~12月累计产销量分别比2002年同期增长83.25%和75.25%;新车型扎堆下线,全年共有30多个轿车新车型上市销售;价格战此起彼伏,全年共有30多个品牌的近百种车型降价,很多2003年上市的  相似文献   

19.
据不完全统计,2003年国内汽车企业之间合资的整车企业10家、整车合资项目3家,合资企业数同比增长86%;汽车零部件合资企业10家,合资企业数同比增长1.5倍。其他领域与汽车企业合资合作的有13家,合资企业数同比增长近3倍。资产重组企业27家,重组企业数同比增长3.38倍。2003年国内企业之间合资与  相似文献   

20.
2003年汽车工业又是一个高产丰收年。汽车产销量双双突破400万辆,从300万辆级到400万辆级,仅用一年时间;大企业集团的生产集中度、市场占有率有所提高;汽车产品结构更趋合理;生产效益大幅度提高;汽车产品进出口形势喜人;汽车新产品五彩纷呈;合资合  相似文献   

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