论互通式立交美学（Ⅳ）——立交桥跨美学

立交桥跨是互通式立交的主要组成部分，桥跨直接影响立交整体美观，笔者首先阐述互通式立交桥跨的美学特征及美学设计要求。然后从上部构造和下部构造等方面来说明立交桥跨的美学要点，力学从立交桥跨美学角度来指导，评估和完善立交规划与设计。     

昆曲高速公路龙泉立交桥设计简介

介绍龙泉立交桥的设计经过、设计特点及效果。     

大型城市立交桥线型计算

利用直角坐标系下线路的参数方程，配合坐标变换原理，解决了大型城市立交桥线型计算的有关问题，如曲线交点经纬距计算，偏角计算，线路两侧指定部位坐标计算，弯染边缘线长度计算等。     

粗糙集理论在立交桥方案比选决策支持的应用

立交型式选择是立交建设中重要的前期工作,立交型式不同,将使整个立交的交通功能、投资、景观及社会和经济效益等方面受到影响。本文采用粗糙集理论,通过对相同道路条件下不同立体交叉口设计方案进行粗糙集评价,建立了对已有的立交桥设计方案的评价模型,针对具体问题对冗余指标进行筛选,再根据数据自身特点赋予其权重,这种方法可以有效避免传统的主观评价和层次分析法主观确定各个指标隶属度的弊端。     

重庆某桥匝道荷载试验分析

重庆某桥匝道预应力钢筋连接器在预应力张拉施工中发生滑移植现象。根据现场的实际情况提出了分析意见及加固处理方案,并加对固后的匝道桥进行了静载试验,静载试验结构表明所提出的加固方案可地,结构基满足设计要求。     

乍浦立交方案的设计与优化

介绍乍嘉苏高速公路上乍浦互通式立交苜蓿叶型方案的设计过程与思路。从工程造价、技术指标、分期实施、交通组织、施工难易程度及土地征迁等方面对方案的优缺点作出分析与比较，最终通过优化得出较优方案。     

加筋挡土墙的施工和质量控制

本文介绍了一加筋挡土墙的设计、施工工艺及质量控制过程以及作者施工实践体会。     

浅谈城市立交桥的美学设计：郑州市紫荆山立交桥的美学构思

本文结合郑州市紫荆山立交桥的美学设计，阐述了工程设计中美学设计的重要性，静态与动态美，造型与环境，主旋律等，使立交建筑与特征地理，人文环境相融合。     

后盐立交桥曲线梁设计简介

结合后盐立交桥设计,着重介绍曲线梁桥的设计特点及简化处理的判定并对曲线梁桥设计施工中应注意的问题加以阐述.     

工程建设档案前、中、后管理

鹤大公路佳七段一级公路是黑龙江省公路OK型主骨架中组成部分，全长135.75km起自佳木斯松花江大桥南岸，终点衔接于鹤大公路七台河至鸡西段起点。全线为双向车道一级公路，路基顶宽20m，设计车辆荷载汽-超20级，挂-120，设计洪水频率1/100，其中大桥4座，中小桥29座，分离式立交桥4座，公铁立交桥1座，互通式立交桥1座，路基土石方710万m^2。     

汽车撞击城市立交桥墩后对桥墩结构的影响

如何评估汽车撞击对桥梁产生的安全影响是一个非常重要的问题。对汽车撞击城市立交桥墩后造成的桥墩受冲击动荷栽进行力学分析，得到汽车的冲击力、桥墩的顶位移和破坏的临界力，对城市桥梁下部构造设计、桥梁维修、加固、桥梁荷栽分析等．具有一定的参考价值。     

解析某立交桥拆除专项方案

现如今,立交桥的拆除方法一般都是采用控制爆破处理。在拆除过程中既要确保安全问题和拆除的完成度,又要控制爆破危害对周围环境的影响,拆除方法的选择非常重要。以某立交桥的拆除为例,介绍了根据该立交桥的特点和所处的环境而实施的爆破方案以及拆除过程中的一些安全防护措施。