公路桥梁现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术

主要对我国当下在市政道路桥梁与公路工程中所常使用的现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术的施工过程与在施工时具体的技术要点进行研究,然后,从公路桥梁现浇预应力混凝土连续箱梁施工过程的所有的施工环节的具体施工应用方面进行分析,最后提出了应用公路桥梁现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术在实践中进行施工所最需要关注的要点。     

后张拉预应力现浇连续箱梁施工技术

预应力混凝土连续箱梁具有跨度大、施工方法灵活等优点,在桥梁中得到广泛应用。结合某桥梁施工实例,从施工准备、混凝土浇筑、预应力筋张拉与锚固、孔道压浆等方面系统地探讨了预应力箱梁的施工过程,并总结施工中的注意事项,可为同行提供参考。     

预应力混凝土箱梁预制与安装施工

结合高速公路桥梁施工实践,介绍了25m后张法预应力混凝土箱梁的预制施工工艺和采用架桥机进行箱梁安装的施工方法。     

后张法预应力30m箱梁的预制施工

后张法预应力混凝土箱梁在公路桥梁建设中得到广泛的应用,结合山西离军高速公路沙曲高架桥的实践简要总结后张法预应力混凝土箱梁的预制施工。     

浅议悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁线形的施工控制

预应力混凝土连续箱梁是一种受力合理的桥梁，但也是一种施工精度要求很高的结构。如何对箱梁施工过程的每一步进行控制，确保箱梁的线形，是该类桥梁施工的关键和难点，也是保证箱梁安全受力的先决条件．因此在施工过程中需给予高度重视。     

预应力现浇连续箱梁预应力及张拉施工技术研究

在桥梁建设中,预应力连续箱梁是一种运用非常广泛的桥梁结构体系,它具有抗震能力强、结构刚度好以及变形小等优势。在预应力连续箱梁施工中,预应力及张拉施工是非常重要的组成部分,因而在进行施工时应该对每一道施工工序进行严格地控制。主要阐述了预应力现浇连续箱梁预应力及张拉施工技术要点。     

隋州河大桥预应力混凝土连续箱梁的悬浇施工

桥梁中预应力连续箱梁的施工方法主要有整体支架浇筑法、分段悬臂拼装法、悬臂浇筑法等。其中变截面预应力连续箱梁的施工主要采用悬拼或悬浇两种施工方法,其施工技术相对于等截面梁较为复杂。本文通过实践具体论述变截面预应力连续箱梁的悬臂浇筑施工法,并对工程施工中值得注意的问题进行了全面的分析总结。     

引桥现浇箱梁施工技术分析

鉴于预应力混凝土现浇连续箱梁施工技术在桥梁建筑中的广泛应用,通过对桥梁的现浇连续箱梁施工技术的阐述,对现浇箱梁施工技术及其应用进行了分析,进而做到对现浇箱梁施工技术的进一步补充。     

浅谈预应力剪力滞对桥梁的影响

预应力砼桥梁开裂问题是一直是困扰桥梁设计、施工中的一大难题。通过已建成的几座大桥的观测及施工实践,提出了特大跨径预应力砼结构的箱梁在使用和施工中开裂现象及预应力剪力滞对开裂的影响,并提出了一些解决办法。     

引桥现浇箱梁施工技术分析

鉴于预应力混凝土现浇连续箱梁施工技术在桥梁建筑中的广泛应用．通过对桥梁的现浇连续箱梁施工技术的阐述,对现浇箱梁施工技术及其应用进行了分析,进而做到对现浇箱梁施工技术的进一步补充。     

重庆地维长江大桥主塔斜拉索方案比选

结合工程实际,对斜拉桥的钢绞线及钢丝斜拉索的施工流程和工艺进行了介绍和对比。由于钢丝索具有弹模、疲劳强度较高,比较容易按照设计改变截面大小的优点,该工程最终采用了平行纲丝索做为主塔斜拉索,实践证明,钢丝索的选用较为合理,桥梁结构变形满足要求。     

双壁钢接混凝土围堰设计与施工

结合某沿海地区市政工程大桥实际,为了方便潮汐深水条件下的桩基承台施工,将双壁钢围堰与沉井技术有机结合,形成双壁钢接混凝土围堰。详细介绍了双壁钢接混凝土围堰的设计、制作和施工工艺,以供设计与施工参考。实践证明,双壁钢接混凝土围堰技术减少了钢材用量和降低了围堰加工难度,能够缩短工期、确保施工安全,具有较高的推广价值。     

毛勒伸缩缝工作原理及安装工艺

毛勒伸缩缝是一种钢橡胶组合型桥梁伸缩缝,具有安全传递荷载、密封防水性良好、伸缩自如、施工安装简便等特点．是目前国际上先进的桥梁伸缩装置。介绍了毛勒伸缩缝的结构和工作原理．并结合河龙线、保衡线等路线的建设经验。介绍了毛勒伸缩缝的设计与施工工艺。     

包西铁路黄河特大桥108m钢桁梁双线架设拼装方法

包西铁路黄河特大桥施工中,成功利用现有的设备器材组成提升吊机、悬拼吊机等设备,进行钢桁梁的悬拼作业。严格按照钢桁梁的预拼、悬拼及高强螺栓施拧工艺进行钢桁梁各杆件的安装,确保了施工安全、质量和进度。     

高桥墩(盖梁)无支架施工技术

针对丹通高速公路西沟高架桥高桥墩无支架施工情况,阐述墩柱翻模施工,进而利用新建桥墩作为承载主体进行盖梁施工,以钢棒法为主要施工方法。     

谈钢管混凝土拱桥施工的主要问题

随着钢管混凝土拱桥的应用推广,它的施工问题日益受到重视,虽已取得了相当的研究成果,且已成为大跨度拱桥建设的首选桥型,但由于其在我国的应用起步较晚,设计和施工都有待于进一步提高,特别是一些细节问题的处理还很不成熟,需要在实践中不断总结和完善。     

钢围堰深水大体积砼封底施工技术

大体积、大区域钢围堰水下混凝土封底施工具有方量大、面积广、浇筑时间长、混凝土质量控制严等特点.结合某特大桥水中主桥主墩双壁钢围堰的拼装、下沉以及基底找平后进行双壁钢围堰封底施工的实际工况,从平台搭设、料斗及导管布设、施工组织、砼浇筑控制、封底施工质量控制及常见问题的处理等方面介绍了大体积砼封底施工的相关技术,可为类似项...     

大跨径三榀式钢管混凝土拱桥静载试验研究

三榀式钢管混凝土拱桥是我国近年来桥梁发展的新技术。文中根据桥梁荷载试验的要求,针对某跨径为144m的三榀式钢管混凝土拱桥制定详细的静载试验方案。为了与试验结果进行对比,采用梁单元建立了该桥有限元空间模型,按照荷载试验方案中的工况进行了静力分析,将计算结果与试验结果进行了比对。研究表明:采用钢混组合材料模拟法将钢管混凝土按单一的组合材料来进行计算,较为准确地计算了钢管混凝土的内力和应力;是否考虑施工阶段对三榀式钢管混凝土拱桥的受力影响很小,因此可以采用一次成桥的简化方法计算结构内力;在对三榀式钢管混凝土拱桥进行位移变形分析时,应充分考虑施工阶段对结构挠度变形的影响;该桥在试验荷载作用下,结构处于弹性工作阶段,结构强度和刚度能够满足设计要求。     

大跨度连续梁0#块钢管支架设计与施工技术

青荣城际铁路跨青威高速公路特大桥(60+100+60)m连续梁工程,由于连续箱梁0#块面积小、体积大、重量达1 270t,桥墩高度近15m,对地基沉降、支架变形控制要求高。现浇支架采用钢筋混凝土临时支墩和钢管支架组合结构,钢管直接支撑在已浇筑的承台上。主要介绍了0#块现浇钢管支架采用MIDAS程序建立模型,进行钢管支架设计及强度、变形和稳定性检算,同时阐述了支架施工情况。实践证明钢管支架具有变形小、承载力大、施工周期短等优点,充分确保了连续梁0#块施工安全质量,节省了成本。     

桥梁灌注桩施工技术研究

钻孔灌注桩作为公路桥梁的重要桩基形式之一,在桥梁工程施工中得到了广泛的应用。鉴于此,分别从施工准备、施工平台搭设、钢护筒埋设、泥浆制备、钻孔清孔、钢筋笼加工安装以及钻孔灌注施工等几方面,详细介绍了钻孔灌注桩施工技术,可为相关技术人员开展钻孔灌注桩施工作业提供参考。