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我国轿车市场经历了两年井喷式的发展,2004年5月出现走低,经销商们一轮又一轮地降价,也无法减轻销售不畅、库存加大带来的压力,单纯强调产品性能和价格的传统营销面临着巨大的挑战。面对这种市场环境,许多汽车企业提出以客户满意为目标,倡导“用户至上”,“以客户为导向”等营销理念,开展服务营销。服务营销所采取的大量措施旨在提高客户的满意度,以保证企业拥有尽可能多的市场份额。但实践表明,客户满意度不等同于客户的忠诚度.仅局限于满意并不足以长期留住客户。 相似文献
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体验经济时代汽车营销策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
"体验经济"一词近年来日渐成为人们关注的热门话题,我国汽车企业如何根据体验经济的要求实现企业营销战略的转变?文章在论述了体验的性质、基本特征,体验经济与传统经济形态区别后,着重探讨了体验经济时代汽车企业营销战略调整的思路及汽车体验营销的设计与实施途径. 相似文献
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传统的营销模式和策略已经不能担起保证汽车行业健康持续发展的重任,一种新型的品牌联合营销模式在汽车行业日渐兴起。正确遵循品牌联合营销的基本原则,即品牌匹配、资源共生、利益一致及机会均等的原则。并指出利用其他行业品牌优势进行联合营销、利用先入资深品牌影响力进行品牌联合及利用行业整体效应和竞争对手进行联合营销的具体的营销策略。 相似文献
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四、弘扬驰名品牌 汽配行业的生产厂家往往坚信“我的产品好,用户一用就知道”,一味在产品硬件上下功夫,增加投资,引进技术,扩大销售队伍,搞小而全,大而全。据统计,我国汽配产需比例在5:1以上,可在市场开拓宣传上投入极少。但也不乏有识之士,如:风帆蓄电池的“好马配好鞍,好车配风帆”、玉柴的“玉柴机器,王牌动力”, 相似文献
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病毒营销是近年来随着互联网不断渗透到人们的生活而出现的一种新的借助网络进行产品营销信息传播的手段和策略。该营销策略在汽车行业也是不断被利用。掌握病毒营销的基本特点、规律和实施注意事项,能使其在汽车营销推广的应用中发挥更大、更好的作用。 相似文献
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在当前汽车价格战不断加剧的背景下 ,我们的汽车企业在市场运作中 ,实施升级管理 ,有利于规范市场 ,强化对渠道的控制 ,赢得用户忠诚 ,塑造自身的品牌。 相似文献
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汽车营销渠道发展策略研究 总被引:3,自引:0,他引:3
我国加入WTO后,国外汽车巨头纷纷迅速进入中国汽车市场,参与和控制汽车流通领域的竞争,销售渠道已成为厂商“逐鹿中原”的制高点。因此,如何有效地把握销售渠道的变化趋势,对销售渠道进行重新整合已成为汽车厂商普遍关注的焦点。 相似文献
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随着汽车市场竞争的加剧和消费者需求的多样化,汽车营销策略的创新变得至关重要。本文旨在探讨基于客户需求的汽车营销策略创新措施,研究结果表明,了解消费者需求并提供个性化购车体验,运用数字化技术实施精准营销,建立持续的客户关系管理、关注新兴市场和新型消费者群体等措施,可以有效创新汽车营销质量,并提高销售效果和客户满意度。本研究为汽车行业提供了实用的指导,以适应竞争激烈的市场环境。 相似文献
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随着汽车市场竞争加剧,产品同质化现象越发严重.同一档次产品,消费者可能面临数十个品牌.在这样的车市环境下,差异化营销成为众多厂家寻求新出路的突破点.通过产品、目标消费者、服务和品牌形象差异化,可以有效地提高企业的竞争力,从而在竞争日趋激烈的市场中赢得一片天地. 相似文献
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事件营销因其具有一定的第三方公正性,又以主流新闻媒体为主要传播途径,所以企业所要表达的信息易于被广大受众群体所接受,效果优于其它推广宣传手段。但要真正合理应用事件营销策略,还需要汽车相关企业认真研究事件营销的特点和方法,合理进行策划和执行。 相似文献
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随着数字技术的日益普及,数字化营销得到了迅速发展,已然成为当前商品营销不必可少的营销手段。在此背景下,新能源汽车营销必须紧跟时代潮流,借助数字技术优势,提升营销效果。基于此,下文笔者首先分析了新能源汽车数字化营销的意义,然后着重探讨了新能源汽车数字化营销存在的问题及策略,以期为其他相关工作人员提供参考。 相似文献
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欧曼GTL产品介绍,采用先进的AR增强现实技术配合产品讲解,高科技技术与欧曼GTL高端重卡性能相得益彰。福田戴姆勒汽车合资公司成立后,不断引进欧洲先进的技术和管理,升级欧曼产品和服务,打造了具有低油耗、高出勤、低运营成本、长寿命的欧洲标准重卡,创领行业的5T终身服务。同时,引入欧洲先进的购车观念。2013年5月31日,福田戴姆勒汽车在郑州举行了一场 相似文献
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体验式营销在汽车营销中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
美国未来学家阿尔文·托夫勒曾经预言:经济演进的过程随着消费形态的改变,将从过去的农业经济时代、工业经济时代、服务经济时代逐步转变至“体验式经济”时代。体验经济是指企业以服务为重心、以商品为素材,为消费者创造出值得回忆的切身感受的一种新的经济形态。在传统经济的 相似文献
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好车就一定卖得好吗?当然不是。在这个近乎“买方市场”的年代,汽车厂商们在争夺细分市场的同时,越来越注意到策划符合各个市场的营销方案的重要性。可谓八仙过海,各显神通。由最直接的降价,到送装饰、送保险、送油票、赠礼品等,再到现在五花八门的体育营销、文化营销、情感营销、网络营销……有人说,这些大多是一些“炒作”的把戏。笔者却认为恰恰相反, 相似文献