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后置发动机汽车冷却系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对国内几种后置客车的试验研究,介绍了一种后置发动机车辆冷却系统的设计布置方法,并在计算机中引入安装效率。采用新的计算方法可计算冷却系统的气水温差,定量地分析冷却系统的冷却能力。 相似文献
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汽车发动机是汽车动力的核心,发动机的运行状态也决定了汽车的运行质量。汽车发动机智能冷却系统是其发动机的重要组成部分,对于发动机的温度调节有着至关重要的作用,因此,必须要做出技术性的优化和运行质量保障。 相似文献
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就后置式大客车在使用过程中出现的发动机早期磨损,过热及拉缸等问题,通过对发动机后置后影响其性能的因素进行分析,结合调查,试验,指出目前国内部分大客车进气系统及冷却系统设计,安装方面存在的缺陷,提出了合理的设计,安装方案,最后就怎样提高冷却效果提出了几点建议。 相似文献
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冷却系统是发动机的重要组成部分,分析了传统冷却系统的不足,设计了基于模糊控制发动机电子控制冷却系统,该冷却系统能够实现散热风扇的无级变速,使发动机工作在最佳温度,使之更经济、更环保,给出了模糊控制器的仿真结果以.及模拟情况下工作稳定可靠。 相似文献
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本文以国产6120大客车上M11发动机冷却系统的设计过程为实例,介绍了一种M11发动机应用于国内大客车的冷却系统典型设计方案供今后M11发动机广泛应用于国内各种大客车时,其冷却系统设计的参考。 相似文献
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通过某车用发动机改在固定工况使用时,对其冷却系统的设计分析,给出了冷却系统改进设计的一种思路。 相似文献
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