用精益思想规划曲轴生产线

<正>精益思想源于日本丰田精益生产方式,其理念是杜绝浪费、创造价值。要想贯彻精益思想,从生产线规划阶段就应该融入该理念。曲轴生产线具有多品种、中批量生产、高效率、节拍快等特点,合理选择生产线类型、设备选型、机床合理组合等方面都应该是考虑的重点。精益思想(Lean Thinking)源于20世纪80年代日本丰田发明的精益生产(Lean Manufacturing)方式,     

应用价值流的差速器壳生产线的精益生产改造

以差速器壳生产线为例,论述应用价值流图技术进行生产现场的精益生产改造过程.首先根据价值流图的符号以可视化的方式描述生产线现状,然后结合工业工程的基本分析方法,找出生产线中所存在的设施布置、搬运、等待、设备不足等制约产能的瓶颈问题,区分生产中的增值和非增值的环节,最后寻找消除这些浪费环节的方法,对生产线按精益原则布置,绘...     

工业工程技术在纵梁钻孔生产线平衡改善中的应用

工业工程（IE）既是为完成精益生产方式的工程基础,又是精益生产的重要组成部分。通过作业原单位、生产线平衡、动作分析等工业工程手法的应用及目视管理、标准作业等管理方法的实施,低成本地对纵梁钻孔生产线进行平衡改善,消除作业中的不均衡和等待现象,保证了纵梁钻孔的精度和产能。     

精益生产在生产现场改善中的应用研究

本文为解决企业中出现的一些资源浪费及如何降低成本,通过对精益生产的相关理论的研究,分析了精益生产的特点及其优越性,并以精益生产理论体系为基础,对现场改善理论进行了研究,对于有效的减少作业过程中的人员浪费,均衡工作地负荷,提高生产线的生产效率具有一定的指导意义。     

浅谈总成件排序上线和精益料架在总装生产线上的应用

轿车总装生产线如何实现单一生产线多配置、多车型的混线生产,实现最大的资源利用率,一直是总装工艺人员的课题。本文简介奇瑞汽车股份有限公司总装车间应用物流总成件排序供货和精益料架实现一条生产线装配多种车型的成功经验。     

NSE发动机项目工艺规划设计创新技术研究

NSE项目是上南合作后在南汽浦口基地成功打造的一个全新发动机项目,是上汽集团自主研发,拥有完全自主知识产权的全新产品。本文立足于前期NSE发动机项目工艺规划创新精益设计技术的研究,结合国内外发动机生产线规划的发展趋势,对生产线工艺规划进行了详细的阐述和解析,为发动机生产线工艺规划研究提供一定的理论和实践参考。     

HFC6500商务车冲压工艺

介绍了在HFC6500汽车车身覆盖件冲压工艺和生产线的设计过程中，应用左右件对称合并、复合等新工艺，触摸屏、弹性支承隔振等新技术及新设备——多连杆机械压力机和GM246、ICD5等新材料，使HFC6500汽车覆盖件生产具有良好的工艺性和经济性，以精益的设计达到精益生产的目的。     

ABB助长安铃木提高精益生产水平

全球领先的电力与自动化技术集团ABB，日前与国内家用轿车领导厂商重庆长安铃木汽车有限公司（长安铃木）签署了项目合作协议，将为其冲压生产线提供目前机器人和冲压自动化领域最领先的ABB第七轴技术。该技术将帮助长安铃木实现冲压生产线从半线到全线自动化生产的转变，大幅提高其精益生产水平。     

白车身八车型共线门盖生产线精益规划

文章探讨了白车身八车型共线时门盖生产线的精益规划布局。通过研究门总成工艺的一个压机带四个模具方案与一个压机带8个模具方案的优劣,寻找到了一种精益的八车型门总成模块化工艺布局。基于门总成的八车型模块化工艺,进而通过研究门盖集中生产布局与门盖鱼骨图布局的优劣,证明了鱼骨布置是一种可取的方案。同时探讨了门总成线体的车型柔性与产能柔性之间的转化关系。最后,探讨了四车型时,四门总成的一种精益工艺布局。     

汽车厂总装车间单件流模式改善研究

进入二十一世纪后,中国汽车工业迎来了空前的发展,全球化的格局使得汽车市场竞争更加白热化。每个OEM面临的一个重要课题,那就是如何在竞争激烈的中国汽车市场占据有利的位置。以精益生产方式改进企业的生产管理活动,提升公司的生产效率,达到降低成本目的,是一个必然的选择。文章将从精益生产的角度,基于单件流生产方式的及时化、自动化的精益生产理念,重新设计优化物流配送方案,提出"打包车"(Kitting)的系统优化方案,从而解决生产线多个瓶颈工位并提升产能。希冀"打包车"(Kitting)的单件流方式的在精益生产方面发挥更大的作用,为汽车制造型企业精益生产管理工作提供新思路。     

不同的生产理念决定了不同的工艺模式国际知名汽车企业集团的制造系统分析

迄今为止世界汽车工业中所采用的主要生产方式,概括起来有两种：一是福特生产方式（流水线式生产方式）,二是丰田生产方式（精益生产方式）。     

全球形势回暖 中国汽车市场增长将放缓

中国动态市场在不断变化,但在变化中依然能抓住不变的本质。其实中国车市走的是成熟市场的发展道路,只是速度加快了。     

空燃比对离子电流信号影响的试验研究

利用自主研发的火花塞离子电流信号采集与分析系统,在1台4行程,4气门的丰田8A发动机上,采集了3种负荷下不同空燃比的火花塞离子电流信号,分析研究了空燃比与火花塞离子电流信号的3个典型特征参数的相关性。结果表明,离子电流信号的峰值(Ip)、信号对时间的积分值(S)及信号延续期(Tms)等特征参数值在空燃比为13左右时呈现最大值,而当混合气变稀或变浓时,这些特征参数值都将有不同程度的降低。     

碾压贫混凝土基层配合比设计研究

京珠高速公路广韶扩建工程水泥混凝土路面基层采用贫混凝土基层结构,为提高工效,决定采用碾压工艺施工,但碾压贫混凝土基层在国内应用较少,现行规范找不到依据。根据施工需要,对碾压贫混凝土基层配合比设计进行了探索,首次采用RA法评价碾压贫混凝土基层的工作性,为该工程大面积施工提供合适的施工配合比。该成果的应用,对现行施工规范是一个补充,可推广使用。     

CNG缸内直喷发动机稀薄燃烧火焰传播过程影响因素的研究

在试验用单缸光学发动机上,采用可视化技术研究缸内CNG直喷稀薄燃烧过程中喷射方式和点火方式对火焰传播过程的影响,同时采用双喷油器、双火花塞,分析研究喷射时刻、喷射位置和点火时刻等参数对稀薄燃烧特性和NOx排放特性的影响。结果表明,在稀薄燃烧过程中,火花塞附近的混合气浓度梯度对火焰传播和燃烧稳定性影响很大;混合气浓度梯度越大,循环变动越小,燃烧更稳定,但NOx排放量也增加。可见,控制稀薄燃烧过程的关键是控制火花塞附近的混合气浓度梯度,而它又直接影响NOx的生成。     

数学回归法在大孔隙沥青混合料级配设计中的应用

透水型沥青路面(OGFC)是一种具有连通空隙的开级配沥青路面材料,具有排水、降噪等良好的功能性.大孔隙沥青混合料的空隙率直接影响到沥青混合料的路用性能和功能性能,而控制OGFC空隙率主要靠确定合理的关键筛孔通过率,但是对于二点通过率与空隙率的具体关系尚无深入研究.文中采用二元线性回归找出OGFC-13的2个关键筛孔通过率与空隙率的关系.研究表明,2.36 mm和4.75 mm两个关键筛孔与OGFC混合料空隙率有很好的线性关系.     

优化产品设计对降低整车工厂人工成本的影响研究

文章从整车工厂人工成本的定义和组成出发,论述了影响整车工厂人工成本的因素,并分析了目前的优化方式,即传统精益生产方式的优点及不足之处。着重阐述早期产品设计优化对提升整车工厂制造效率、降低人工成本的益处和优化方法。     

编者的话

丰田汽车公司的"精益生产"模式不仅仅受到汽车行业的称赞、学习,同时也正被汽车行业以外的各行各业所模仿。丰田并非一家具有悠久历史的厂家,但自1947年第一辆汽车下线后,从原产地的日本到立足汽车轮子上的国家美国,再到取得全球汽车市场的成功,丰田正以稳健的步伐创造着世界"第一",改写着汽车工业的历史记录。     

世界汽车工业现状与趋势

本文简要介绍当前世界汽车工业情况和进一步全球化趋势，对影响汽车技术发展的环境，安全与能源三大问题作了概括说明，指出计算机集制造系统，同步工程，精益生产方式等现代技术已经引起汽车制造业的巨大变革。     

氧传感器中值电压修正对TWC匹配的影响

对随着发动机负荷的升高 ,排气中NOx 浓度增大 ,氧传感器的中值电压会发生偏移 ,导致高负荷空燃比(α)偏稀的现象进行了试验研究和讨论。试验结果表明 ,对氧传感器的中值电压进行修正 ,可明显减少NOx 的排放