B&W8K45GF型主机换向系统故障的分析与处理

文章对某型主机换向系统所出现的一故障实例进行了分析与探讨,提出了发生此故障的深层次原因,为解决类似机型的换向系统故障寻求有效的解决措施.     

B＆W 8K45GF型主机换向系统故障的分析与处理

文章对莱型主机换向系统所出现的一故障实例进行了分析与探讨，提出了发生此故障的深层次原因，为解决类似机型的换向系统故障寻求有效的解决措施。     

DJ180架桥机电气系统常见故障问题分析与解决措施

DJ180公铁两用架桥机在铁路和公路基建中具有广泛的应用。针对此设备电气故障的检测和维修,例如主机供电系统、可编程控制器(PLC)系统和液压控制系统常出现的电气故障,介绍了故障现象、发生原理和解决措施,特别是对可编程控制器输出故障和电源模块损坏故障,提出了现场简单易行的解决措施。对现场设备电气故障的诊断与排除有借鉴作用。     

某船用主机气缸压力过高故障分析与排除

传统二冲程柴油机因其技术成熟,仍然是当前航运业的主流机型,结合ME-C船用主机发生警报故障现象以及主机拆检实际情况,分析气缸产生缸压过高的原因。研究FIVA阀结构以及工作原理,判断故障产生的可能原因,通过分析和排除,确立故障原因,并提出解决意见。     

某散货船试航中主机滑油低压故障的排除

文章分析了某散货轮在试航中主机多次出现因滑油低压而报警停车的故障现象,并将该故障出现的原因及排除过程进行了总结和思考,以期为船厂、船东以及试航的相关人员提供参考。     

情景意识在船舶机械设备疑难故障查找中的应用

文章介绍了轮机管理人员情景意识的培养方法,具体说明了情景意识在排除主机遥控系统及调速器故障案例的作用,分析并提出了情景意识的培养措施,对解决船舶机械设备疑难故障具有一定的参考价值。     

MAN-B&W-L-MC/MCE主机遥控系统常见故障分析

文章对某轮主机遥控系统启动故障和换向故障的现象进行测试、判断,并对故障进行分析,找出了故障的原因,从而排除故障,同时提出了几点主机遥控系统日常管理的注意事项。     

SULZER主机排气阀顶升机构及凸轮移位故障研究

文章针对某轮主机排气阀顶升机构连续发生六次故障的处理过程进行研究,分析了故障发生的机理,提出了轮机管理人员在设备使用管理过程中应注意的深层次原因,并提出了解决方法,以期为同类事故的预防提供借鉴。     

主机遥控系统的故障树分析方法

本文介绍了如何利用故障树原理分析主机遥控系统的故障,着重说明故障树的建立方法,并以NABCOM-800主机遥控系统为例,分析故障树的建立过程以及发生故障后如何分析故障以便及早确定故障点。     

船舶主机遥控系统的故障分析

船舶主机遥控系统的故障分析，是机工程中故障分析的难点之一。尤其在微机遥控系统中，由于微机本身比较复杂，安全装置比较多，故一旦发生故障，查找分析比较困难。现以主机遥控系统的共性为基础，以常规为故障为例，对主机遥控系统的故障作一初步探讨。     

由扫气空气压力导致的MC型和ME型柴油机不能加速故障处理

目前,船舶主柴油机以MC柴油机和ME柴油机占多数.本文分析两种典型主柴油机由扫气空气压力导致的不能加速故障处理,介绍智能化的ME柴油机故障处理方法,总结智能化的ME柴油机与传统的MC柴油机相比所具有的优势.     

Z6170ZLC型LNG-柴油双燃料船用增压发动机性能仿真分析

LNG-柴油双燃料发动机同时存在预混合燃烧和缸内压缩点火燃烧,其性能与原型柴油机有较大的差别.文中基于AVL-Boost发动机性能仿真软件,采用等热值当量处理不同比例的混合燃料,考虑了不同工况预混合LNG燃料对充气效率的影响,采用双韦伯函数燃烧放热率模拟不同比例混合燃料的预混合燃烧和缸内压缩点火燃烧,对比分析了LNG-柴油双燃料增压发动机和原型柴油机的动力性和经济性.研究表明：（1）预混合LNG燃料对充气效率的影响不会导致单点预混合LNG-柴油双燃料增压发动机的动力性下降;（2）相比较原型柴油机,各负荷工况双燃料发动机的燃油经济性均有下降,低负荷工况燃油经济性下降更为严重;（3）高负荷工况掺烧过高比例的LNG燃料将导致气缸压力急剧增加.     

After-Sale Data Based Common Rail Injector Remanufacturability Analysis

The injector is the most critical and vulnerable part of a diesel engine, and injector remanufacturing seems to be a solution to change the adverse market conditions. For remanufactured injector, there are some differences between China and developed countries. These differences make a different remanufacturability. New remanufacturing process should be evaluated to determine the feasibility. Fuqiang Power Company’s experiment and the survey from Bosch Diesel Centers (BDCs) show the status of the used injectors that nearly one-third of the used injector can be remanufactured with low cost. It is feasible to produce quality remanufactured injector under given process. Promoting clean diesel engine is more likely to be accepted by the consumer.     

基于T-S模糊模型的船舶柴油机动态辨识

考虑到船舶柴油机模型的非线性和负载的不确定性,用T-S(Takagi-Sugeno)模糊辨识方法建立了船舶柴油机的动态模型。采用模糊聚类简化了T-S模糊规则数的确定和前提中隶属度函数参数的生成,用加权最小二乘算法得出辨识结论中的线性参数。对船舶柴油机在稳态运行工况下作小偏差工况扰动实验,得到在油门尺度和负载变化下柴油机转速、涡轮增压器转速等输出数据,利用该数据建立了描述柴油机动态性能的T-S模糊模型。仿真结果表明,利用该算法能有效地辨识出柴油机转速、涡轮增压器转速、增压压力、空冷器压力等输出在小工况扰动下的变化模型。     

船舶柴油机故障实例统计与分析

依托＂基于互联网的船舶轮机远程技术支持系统＂研究项目,对全面收集到的220多个各类船舶柴油机故障实例,分别从故障原因、故障系统、故障部件及机型等方面进行了统计分析,以期为船舶设计、船舶修造、船舶轮机管理和船员教育培训等提供参考依据。     

电控柴油机燃油喷射技术

柴油机电控燃油喷射系统在满足排放法规的条件下,能大大提高柴油机的燃油经济性和动力性。柴油机电控燃油喷射系统是在传统燃油喷射系统基础上发展起来的,由位置控制和时间控制两种主要形式构成。柴油机高压燃油共轨技术被公认为20世纪3大突破之一,将成为21世纪柴油机燃油系统的主流。分析柴油机电控燃油喷射系统的优点、类型及应用,着重介绍柴油机电控燃油喷射系统的控制原理。     

柴油机喷射系统的使用要求与故障的排除

柴油机作为一种常规动力装置，被广泛的应用于许多领域，随着国家节能减排战略目标的推进，做好对其的维护保养有着十分重要的意义。本文对柴油机的喷射系统的使用要求与故障的处理作其阐述。     

柴油机电控单体泵高速电磁阀驱动设计

介绍了柴油机电控单体泵高速电磁阀工作原理及其特点,基于Matlab Simulink对其驱动控制方式进行了仿真分析,给出了单体泵高速电磁阀控制的关键技术。结合分析结果通过对其驱动电路进行了设计,实现了单体泵电磁阀的快速开启与截止,从而精确控制喷油量。     

船用柴油机安装工艺的优化

本文以瓦锡兰大型低速二冲程柴油机为例,对传统的安装工艺进行总结,综合论述了瓦锡兰新型安装工艺对柴油机各部件安装的优化。针对机座、机架、气缸体、曲轴及连杆和贯穿螺栓等重要部位的安装,以瓦锡兰RT-flex82C型机为实例进行了研究。     

柴油机燃用柴油-二甲醚混合燃料对其性能及排放的影响

二甲醚是一种适用于压燃直喷式柴油机的很具潜力蹬代用燃料，除了无碳烟排放的重要特点以外，和柴油相比二甲醚还具有较好的燃烧性能，较低的自然温度和较好的雾化特性，但二甲醚较差的润滑性会带来一些问题，例如磨损和泄漏，这是一个很难处理的问题。文中对直喷式柴油机燃用二甲醚柴油混合燃料进行了实验研究，对二甲醚重量比分别为0％（纯柴油），10％和20％的混合燃料进行了评测，并测量了发动机的性能和排放，结果表明，与纯二甲醚相比，柴油－二甲醚混合燃料具有较高的润滑性能，及和纯柴油相比，具有较好的喷射雾化性能，同时发现发动机在燃用柴油时的工作特性和燃用柴油－二甲醚混合燃料时的工作特性是可以比较的，当混合燃料中的二甲醚的比例为20％，NOx，碳烟和CO的排放量分别降低了11％，42％和29％，和燃用柴油相比，HC排放量在轻载时较高，在重载时较低。