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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
与一辆超过500hp的跑车共度周末,我会选择去哪里?赛道,当然是赛道!从宝马公司彬彬有礼的公关人员手中,接过这辆印第安纳波利斯红的M6的钥匙,是在一个星期五的上午。尽管净车价已经接近200万人民币,但我从钥匙上没有找出与前面价格分量相当的什么东西——因为它简直跟宝马3系的钥匙一样。其实很多东西并不像你想象得那么神秘,就  相似文献   

2.
黄峥  张亮 《车时代》2008,(10):196-201
当F1车手在美国印第安纳波利斯赛道上任意驰骋的时候,也许他们不会想到,在脚下的土地上,  相似文献   

3.
技术解释     
《轿车情报》2003,(11):109-109
针对美国印第安纳波利斯赛道的调校问题,参赛车队们都动足了脑筋。美国大奖赛的这条赛道有两种不同的设计思路:近1.77km的大直道,和类似匈牙洛林赛道的多弯集合段。所以工程师们面临的是:如何在大直道上获得高速,并且能在多弯集合段保持较好的下压力。但这其中存在着矛盾,下压力将会影响到直线速度。  相似文献   

4.
《世界汽车》2004,(9):82-86
2004年6月21日,世界一级方程式锦标赛第九站比赛美国大奖赛。在印第安纳波利斯赛道结束,至此2004赛季的赛程已经过半。21日凌晨的这站比赛可谓是今年最劲爆的比赛了。  相似文献   

5.
潘瑞云 《摩托车》2013,(1):112-115
木板赛道比赛(Board trackracing),是盛行于上个世纪早期的美国摩托车比赛。20年代的美国摩托车锦标赛等主要比赛,都是在木板赛道上举行的。最早的木板赛道是圆形的洛杉矶摩托车赛道,1910年建于美国加利福尼亚州的普拉亚德雷。该赛道建设时借鉴了欧洲盛行的自行车赛道,主要采用51mmx100mm的木板建造而成,转弯时设计了相应的倾斜角度,有的倾斜度达  相似文献   

6.
“赛道上只有两种车手,已经撞上护墙的,还有就是正在朝护墙撞的。”如果单是这么一句话,我们可以从许多角度去理解,可以是对车手职业的黑色幽默也可以是对赛车运动的嘲讽。但如果我告诉你,这是留传在印第安纳波利斯赛道的一条古老谚语,稍稍揣度后,你就会豁然开朗。这句话不是对事、也并非对人,而是对这条赛道的真实写照。印第安纳波利斯,一个在美洲大陆闻名遐尔的金字招牌,一条全世界历史最悠久的传奇赛道。  相似文献   

7.
2011年11月6日,赛道网赞助北方赛道嘉年华活动在北京金港赛车公园举行。赛事期间,赛道网(北京)科技有限公司正式启动“2012年国内外赛道驾驶培训项目”。赛道网时国内第一家以全球赛道为基础,传播赛车文化的网络平台,一直致力于为国内外赛车爱好者提供多样化的赛车体验和增值服务。从2012年开始,赛道网开设了安全驾驶培训项目、国内外赛道体验、赛事参与资格、会员活动以及赛车专业知识培训课程。  相似文献   

8.
2004年世界一级方程式锦标赛第九站比赛美国大奖赛在印第安纳波利斯赛道展开,最终法拉利车手迈克尔-舒马赫夺得了本次比赛的冠军,他的队友巴里切罗名列第二。  相似文献   

9.
在经过了一系列的赛道基础技能训练之后,我们就可以去专业赛道一试身手了!可是几乎所有车手都会遇到的一个问题是,在自己经常练习的赛道场地上可以做到得心应手,但应对陌生赛道的时候就会觉得底气不足。事实上,赛道作为一场比赛必需的有机组成部分,对于专业或是非专业车手而言,影响都是非常大的。所以,尽快熟悉你眼前的赛道对于车手而言至关重要!  相似文献   

10.
赛道之舞     
陈征  崔凯 《汽车与运动》2014,(11):120-125
<正>赛道虽然不是XC60最能大显身手的地方,但是我们还是忍不住把它带上了赛道,出乎意料的是XC60在这样一条小型赛道上表现出了足够的轻盈尽管近几年我来过这条乐驾赛道很多次,但说实话我对它的印象一直不太好,赛道宽度让你在驾驶体型稍大的车时几乎找不到合理的线路,过多的低速弯角让整个驾驶过程只需要3个挡位就可完成,而且最重要的是基础设施可以用惨不忍睹来形容。但这次乐驾赛道的变化让我大吃一惊,明显扩宽的赛道,重新铺设的路面和周边较为完善的基础设施都让它变得更加适合试驾车辆。于是,我决定这次沃尔沃XC60的试驾还是在这里完成。  相似文献   

11.
年度赛道车     
从疯狂的Ariel Nomad到顶级的Glickenhaus SCG003我们将全世界最狂野的赛车汇聚于此去寻找一个答案:谁将会成为最具有赛道驾驶乐趣的车型?欢迎大家再次来到evo年度赛道车评选和所有的好东西一样,《evo年度赛道车评选》(TCoty)每年都在进化。起初,我们仅测试一些符合道路法规的车型,现在已经演化成完全不同的状态。如今就像一个狂热的派对,这里到处都充满各种不同的极端赛道机器。我们可以自豪地说这是我们有史以来最疯狂的聚会。从Glickenhaus SCG003到西  相似文献   

12.
王震明 《摩托车》2009,(2):68-69
这一站来到马来西亚的雪邦赛道,这条赛道在1999年开始承办Moto GP赛事,在今年又续签了两年合约,也就是到2010年都会有这一站的比赛。赛道全长5548m,单圈最快记录保持者是斯托纳,在2007年所创下的2分02秒108的成绩。  相似文献   

13.
1909年正式开放的印第安纳波利斯赛道最初由320万块砖组成,因此它也被称为“砖场”。直到1961年,赛道才全部铺上沥青。今天赛道的起点线上仍然可以看到一排砖。  相似文献   

14.
严绍健 《汽车杂志》2005,(5):114-121
纽堡林北侧赛道 车迷圣地,世界上难度最大的赛道 GT4收录了这条赛车迷的圣地,无疑是一大快事,但这条赛道出了名的超长而且难以攻下,如果你不是赛车高手,则不建议你一开始就玩这条赛道。  相似文献   

15.
车祸现场     
Vitesse 《世界汽车》2006,(8):132-134
1909年正式开放的印第安纳波利斯赛道最初由320万块砖组成,因此它也被称为“砖场”。直到1961年,赛道才全部铺上沥青。今天赛道的起点线上仍然可以看到一排砖。[编者按]  相似文献   

16.
2017赛道英雄     
正evo从未组建过如此一支精英的赛道日特种部队。现在就是看你会选哪款车来实现自己的赛道梦想了介绍在2019年的evo杂志的历史中,我们还从未同时测试过这么多款有趣的公路赛车。从凤毛麟角的220万英镑、611 kW的阿斯顿·马丁Vulcan到物美价廉的3500英镑、50kW的雪铁龙C1,这真的是一群风格各异、各有千秋的公路赛车。我们的测试当然是在赛道上,首先我们会体验一下车的娱乐性,然后再挑战车(或我们自己)的极限,以期得到一个对这群美好但神秘的异类的全面评价。贫穷或富有、菜鸟或老司机、赛道常客或只是走过路过的路人,对任何人来说,速度的乐趣都从未像今天一样丰富和完整。  相似文献   

17.
Demon 《汽车生活》2011,(9):140-141
基本上不在任何媒体上投放广告,从不刻意宣传自己的量产车型,把赛道和车队成绩视为自己的生命。法拉利这个汽车皇帝显然早已连傲视群雄的姿态也懒得做了。即使这样,广大车迷和车主还有我们这样的媒体还是对它趋之若鹜,准让它是法拉利呢。当我去到上海国际赛车场的法拉利赛道日,看  相似文献   

18.
<正>北京金港赛道应该是很多人非常熟悉的,甚至有不少人在这里跑过无数圈,跑废无数的轮胎,但是也有很多人对这条赛道充满了好奇。好奇主要集中在两点,一是好奇赛道本身,二是好奇为什么那么多的车都从赛道中滑出去了?北京金港赛道,全长2,4km,由16处弯道组成。赛道最  相似文献   

19.
冼先湛 《汽车杂志》2014,(9):260-267
目前国内一些大型赛道(肇庆、珠海、上赛、天马山、成都、鄂尔多斯),其各项指标均符合国际汽车运动联合会F3赛道标准.在安全上毋庸置疑。例如广东国际赛车场赛道的标准宽度为12~15米.发车直道和相邻的两个弯道宽度均为15m,最高设计时速约为250km/h。在场地内还设有一整套齐全的配套设施.包含指挥中心、多个摄像点全方位监视整个赛道状况.整个赛道设有多个裁判点,通过国际旗语及时准确地指引车手。专业的赛道救护人员和先进的救护设备.能及时迅速地处理比赛及活动中的意外突发事故。  相似文献   

20.
刘兆才 《世界汽车》2007,(7):124-126
继在加拿大站比赛中获得F1生涯的首个杆位和分站冠军后,迈凯轮车队英国小将汉密尔顿在美国的印第安纳波利斯赛道按制了加拿大的战绩——再夺杆位和分站冠军,至此汉密尔顿已经以10分的积分优势领先队友阿隆索而高居榜首。  相似文献   

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