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独塔混合梁斜拉桥加劲梁由钢与混凝土两种不同材料组成,主跨采用钢结构,跨越能力优越,边跨采用混凝土结构,具有良好的锚固作用,其经济性和技术性优势明显。施工过程控制是在确保斜拉桥施工安全的前提下,同时尽可能使桥梁建成后的结构内力、线形与设计期望相符,对斜拉桥施工过程进行研究极为必要。本文以佛山市三水三桥为研究对象,采用大型有限元分析软件Midas/Civil建立全桥计算仿真模型,根据实际施工阶段,对实施过程进行仿真分析,以确定桥梁结构在施工过程中是否满足规范要求。相关结论可为同类型桥梁施工过程控制提供一定参考。 相似文献
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主梁沿梁的长度方向由两种不同材料组成的斜拉桥称为混合梁斜拉桥,一般主跨的梁体为钢梁,边跨(或伸入主跨一部分)的梁体为混凝土梁。以某座上跨铁路桥梁设计为背景,通过对此类型桥梁的结构设计、主要技术特点及创新点进行介绍,可为工程技术人员在设计该类桥型时提供参考。 相似文献
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奇龙大桥主桥是佛山市魁奇路东延线上的一座特大型桥梁,跨越东平水道,采用空间双索面混合梁独塔斜拉桥,跨径组合为66m+69m+260m=395m,桥宽40.5m。本桥主要特点是主边跨比较大,主梁采用混合梁,主跨侧采用钢箱梁,边跨侧采用混凝土箱梁,主梁桥面宽度较宽。 相似文献
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佛山市海五路西延线工程主桥跨越佛山水道,是一座跨径135 m+135 m的单塔双索面斜拉桥,主梁采用预应力混凝土梁与钢混组合梁组成的混合梁体系。该桥有64.1 m的长度位于缓和曲线上,结构构造以及受力复杂,对曲线梁斜拉桥的设计有一定的参考借鉴意义,可供相关专业人员参考。 相似文献
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基于主跨268 m的佛山市南庄大桥,介绍独塔双索面混合梁斜拉桥的结构体系和施工方案,研究得到该桥合理的成桥状态.在此基础上,分别给出施工状态和成桥状态下的静力分析结果,并对结构的整体稳定安全性进行评估. 相似文献
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上海市嘉定区惠平路蕴藻浜大桥主桥为35m+35m+158m+40m针形独塔、空间索面混合梁斜拉桥,是连续刚构与斜拉索共同承重的组合体系桥.介绍其主要技术标准、主桥结构设计、结构分析计算及施工方法. 相似文献
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以国道310线大河家(甘青界)至清水公路工程索同坡独塔叠合梁斜拉桥为背景,采用RM Bridge软件建立全桥三维杆系单元模型进行计算,分析对比了成桥阶段和收缩徐变10年后斜拉桥主梁、主塔受力和变形情况。计算结果表明:运营阶段的收缩徐变对叠合梁的受力影响较为显著,使得叠合梁主梁内力发生了重分布,钢梁下缘的应力增大、桥面板压力储备减少,同时主跨主梁在靠近过渡墩的1/4跨径附近产生了下挠;另外主塔在收缩徐变过程中朝主跨方向产生了一定偏位。 相似文献
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独塔斜拉桥的建设与展望 总被引:3,自引:1,他引:2
通过对国内外20座独塔混凝土斜拉桥资料的归纳整理,分析了该类桥的结构特点与经济性,并介绍武汉江汉四桥及宁波大桥两座大跨度独塔斜拉桥的设计情况,展望了独塔斜拉桥的发展前景。 相似文献
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混合梁斜拉桥主梁钢混结合段设计 总被引:1,自引:0,他引:1
结合段设计是混合梁斜拉桥设计中的关键技术之一。简要介绍混合梁斜拉桥的优点,详细阐述混凝土梁与钢梁结合位置的确定原则与方法,节点构造设计原则与方法,并通过工程实例来讨论结合段设计方法。 相似文献
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结合鄂尔多斯大道桥扩建工程桩基托换技术方案的论证与实施,阐述了桩基托换的相关影响因素和相应的解决措施。桩基托换的前期规划设计应力求具有全局性、前瞻性、可行性;可有效解决改扩建工程中新旧构筑物基础相冲突的问题;应注重工程设计与施工的过程控制,综合多学科技术优势及技术手段。桩基托换技术在该工程的应用取得了良好的工程效果。 相似文献
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随着桥梁建造技术的日益成熟,人们对桥梁美观的追求也越来越高.介绍了某斜塔斜拉-梁拱组合桥的设计,该桥上部结构采用55 m+35 m+85 m斜塔斜拉-梁拱组合,全长175 m.结构采用双斜塔双索面混凝土梁拱组合结构,塔、梁、拱固结.主塔采用67°斜角钢筋混凝土斜塔,共设7对斜拉索,采用双索面扇形布置,主梁采用2.5 m... 相似文献
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