基于特征分析的城市道路短时交通流量预处理

对城市道路交通流量数据进行了特征分析,规划了数据预处理过程中的3大内容:故障数据的识别与修补、数据消噪处理和数据平滑处理.最后基于实际采集数据,对信息预处理的各个步骤进行了数据分析和算法试验.实证结果表明,该预处理过程正确、合理,可以很好地保证输入数据质量.     

大数据环境下构建汽车企业新的核心竞争力

<正>大数据的概念已经风靡全球数年,国内各类媒体包括中央电视台在内都进行了大量的宣传。那么大数据对汽车行业会带来哪些影响,在这样一个大数据的社会环境下汽车企业要如何抓住机遇建立基于大数据分析与挖掘的核心竞争力呢?本文对汽车企业关心的几个主题结合大数据的分析与挖掘应用进行简要分析。在汽车行业谈大数据首先就是车联网。车联网在为用户提供服务的过程中采集了大量的数据。而要为用户提供高价值的服务离不开大数据的分析与挖掘平台。车联网数据分析平台是以车联网的大数据为基础,对其进     

计算机数据分析与处理技术探索

当前,随着计算机分析数据处理技术的不断发展,该技术对各领域的发展至关重要。同时,大数据分析在各领域的广泛应用且来源多元化,需要发现、分类、保存的信息量非常多,将其与计算机技术结合在一起,能够提高数据分析的水平。文章重点研究了计算机数据分析与处理技术,通过采用更加灵活的数据分析方法,处理各种联机问题,为计算机数据的发展与建设提供数据支撑,以供参考。     

大数据分析管理系统在新能源汽车事故分析中的应用

随着新能源汽车的广泛使用,新能源汽车事故数据的分析处理越来越受到人们关注。传统的事故数据分析方式通常需要大量的人力和时间,而且往往只能分析少数的数据变量。数据挖掘技术以其强大的数据分析和挖掘能力,已经在新能源汽车事故数据分析处理中得到广泛应用,以帮助研究人员从事故数据中挖掘出潜在的规律和特征,为事故原因和解决方案的提出提供科学依据。本文设计了一套新能源汽车事故大数据分析管理系统,更加高效、有规律地分析新能源汽车事故数据。     

大数据算法在紧固技术中的应用

紧固技术在制造业中起着关键作用,它确保紧固件被固定到正确的扭矩。本文旨在探讨大数据算法在紧固技术中的应用。本文首先讨论了大数据分析的算法种类和适用领域,然后探讨了大数据算法在紧固技术中的应用,如何用于提高紧固工艺的准确性、效率和可靠性,最后提出了应用大数据进行拧紧技术开发面临的挑战,本研究可为紧固技术的数据分析提供参考价值。     

隧道监控量测数据管理系统研究

文章在隧道施工监测数据的处理和应用方面进行了新的探索,采用VB6.0语言和EXCEL数据库,开发了隧道监控量测数据分析处理系统。文中阐述了开发隧道监控量测数据分析处理系统的原理、方法,介绍了系统的功能和技术路线,软件集数据输入、数据管理、数据应用等功能于一体,实现了计算的前台可视化界面与监测信息存储的Excel数据库的良好连接,划分为数据管理、图形绘制、回归计算、预测分析、围岩稳定性及支护效果的判别等5大模块;并通过秦岭终南山公路隧道工程中的应用实践,软件能方便、快捷地对隧道监测数据进行处理、分析,对围岩和支护结构的稳定性进行了评价,验证了程序数据处理流程的合理性,对指导施工、确定支护方式具有较高的应用价值。     

OD拟合分析数据可视化优化方法研究

针对OD数据拟合问题，进行了交通数据分析可视化优化研究。以TransCAD为信息化平台，通过AutoCAD图形件建立GIS数据分析图，提出了批处理结构模型。     

基于Microsoft Excel 2000软件实验数据处理

本文用Microsoft Excel 2000电子表格数据处理及数据分析软件对物理实验数据进行处理和图表处理,使实验数据处理简单易行。     

新能源整车及零部件安全、车辆数据分析研究与安全测试规范的迭代——侧重大数据在新能源乘用车产品安全性设计上提升的运用

目前，基于车联网技术的新能源整车数据传输云平台后，仅依赖有限的人力和传统的统计方法难以对海量、实时、格式繁杂的数据进行有效的分析和处理。借助大数据分析工具和方法，实现数据的监控与挖掘，并衍生出对优化用户体验和转变商业模式具有重要价值的数据。围绕车辆的账户体系、状态数据、驾驶行为、用户习惯、交通天气等大数据信息，从规范信息收集、挖掘数据价值、创新分析方法、拓展应用领域等4个方面，全面阐述新能源汽车大数据分析的技术手段和应用价值，尤其是在汽车安全方面发挥的重要作用。     

新能源汽车充电用户行为大数据分析及应用

随着新能源汽车行业快速发展,电动汽车充电功能及安全问题受到广泛关注。结合新能源汽车充电大数据可视化系统,从用户类型、车辆类型、充电方式、地域分布维度进行交叉分析,洞察用户充电行为统计分布规律;通过数据分析驱动充电安全设计,并结合数据资源和大数据分析技术,挖掘数据背后蕴藏的丰富价值,以改善当前新能源汽车充电问题和促进新能源汽车产业发展。     

桥梁施工过程中监控数据管理系统设计思路

随着改革开放和经济建设的前进步伐,监控数据管理系统的研究工作面临着新的挑战和机遇。数据管理技术应用在桥梁施工监控领域,主要对大量的监控数据进行加工处理,为不同的施工监控提供各种有用的信息,保证桥梁各阶段的结构状态最大限度地接近设计理想状态。桥梁施工监控数据管理系统是以Access数据库为平台,运用VB的对象处理技术进行设计,主要实现了数据编辑、查询、数据分析、数据可视化、桥梁信息简介。     

大数据背景下经管类统计学课程改革与创新研究

随着云计算、大数据、区块链、5G、物联网、人工智能等新一代信息技术的加速突破应用,对当前应用型本科高校经管类专业统计学课程提出了挑战。文章针对统计学在教学过程中存在的问题和不足,探索构建大数据时代统计学教学改革培养体系的策略,首先,从优化教学内容、改进教学方法、搭建实践平台、创新考核方式等角度出发,以提高教学效果;其次,注意加强师资队伍建设,以培养学生对数据统计与分析的思维能力和适应大数据时代的数据分析能力,旨在为社会发展培养复合型大数据分析人才。     

基于CAN通信的电动汽车上位机系统开发

开发一种基于CAN通信的电动汽车上位机系统,能够对整车所有CAN节点的数据进行采集显示,并且能够与多个关键零部件进行数据交互,跨零部件进行数据分析.可用于样车的快速调试及售后疑难故障处理.     

基于CMEM模型的武汉市轻型机动车平均排放因子研究

运用GPS和OEM收集了武汉市主要道路上的车辆行驶与实时排放数据.得到了武汉市机动车平均排放因子.根据车辆参数信息和行驶信息,运用CMEM模型模拟了武汉市机动车微观尾气排放,并与实测数据进行了对比.数据分析表明,用CMEM模型计算的武汉市机动车实时排放数据与实测数据总体趋势是一致的,并对CMEM在武汉市的适用性和应用进行了探讨.     

基于CAN通信的电动汽车上位机系统开发

开发一种基于CAN通信的电动汽车上位机系统,能够对整车所有CAN节点的数据进行采集显示,并且能够与多个关键零部件进行数据交互,跨零部件进行数据分析.可用于样车的快速调试及售后疑难故障处理.     

基于CAN通信的电动汽车上位机系统开发

开发一种基于CAN通信的电动汽车上位机系统,能够对整车所有CAN节点的数据进行采集显示,并且能够与多个关键零部件进行数据交互,跨零部件进行数据分析.可用于样车的快速调试及售后疑难故障处理.     

一种事件型&周期型协同的车辆运行数据上传方法

随着智能网联汽车越来越普及，汽车数据增长迅速。随着数据分析应用工作的深入，技术人员对车辆数据的上报频率、单车信号项数量提出了越来越高的要求。本文介绍一种事件型&周期型协同的车辆运行数据上传方法，避免数据上报周期的固有延迟，也避免无差别进行数据库更新动作带来的巨大性能浪费。     

高速公路路面技术状况定期检测数据分析方法研究

本文在参考国内外有关道路检测评定分析方面的研究成果的基础上,通过浙江省交通集团检测中心近五年在高速公路定期检测工作数据检测与分析上的经验总结,主要就高速公路路面检测数据规范化分析方法进行了研究,旨在通过有效的数据分析指标满足各层次对数据的需求。     

检测仪数据波形组合分析在汽车故障诊断中的应用(上)

正数据分析的一般步骤有故障码时:在进行故障码分析并确认有故障码的存在时,可以直接找出与该故障码相关的数据进行分析,并根据故障码设定的条件分析故障码产生的原因,进而对数据的值及波形进行分析,找出故障点所在。无故障码时:分析后确认无故障码存在时,从故障现象入手,根据控制系统的工作原理和结构,加以相关的数据分析,在进行数据分析时,常常需要知道所修车的系统工作原理和结构,基本的控制参数及其在不同工况下的正确读数值,并认真分析才有可能得出准确的判断。     

软土路基沉降与稳定监测异常数据的判别分析

鉴于分析与判断软土路基沉降与稳定监测异常数据的重要性,对软土路基沉降与稳定监测异常数据的成因进行了分析,提出了综合应用监测指标、监控预报模型、监测关系曲线作为判断路基沉降与稳定监测异常数据的评判准则,并利用相邻监测点间存在的关联性及监测点的时序性判别异常监测数据,为软土路基沉降与稳定监测提供了有效的数据分析方法。