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研究使用最少铺层数量,使产品达到性能指标的复合材料铺层优化问题。使用遗传算法,参考真实生物遗传过程,在遗传算法由染色体得到个体的过程中,补充了mRNA转录过程模块。该模块通过在染色体上设定终止子,得到前体mRNA,再通过剪接、对称、角度还原过程,得到成熟mRNA,即铺层序列。在算法运行过程中,染色体长度始终不变,铺层序列的长度通过mRNA转录模块得以改变,由此实现了铺层数量和铺层角度的同时优化。 相似文献
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研究使用最少铺层数量,使产品达到性能指标的复合材料铺层优化问题。使用遗传算法,参考迷宫问题的解决方法,保留普通遗传算法的框架,改变求染色体的适应度值的计算过程,找出满足要求的最少铺层数量的解。在求适应度值过程中增加逐位解释环节,以得不同铺层数量的解。在求适应度值过程中增加解码、剔除无效项、对称环节,以满足复合材料铺层角角度离散、铺层角要少于4层连续相同、对称这些常见要求。结合示例,指出将逐位解释范围分段,可以提高计算效率。该方法实现了对复合材料产品的铺层数量和角度的同时优化,可以实现产品的经济性和轻量化。 相似文献
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混凝土路面在经过一段时间的使用后,其路面状况会越来越差,病害越来越严重。若全部挖除重建,则所需的资金多、工期长,对正常交通的干扰也相当严重;若直接做粘结式混凝土加铺层,又需要进行大量的路面病害处治工作;而此时,若选用非粘结混凝土路面加铺层,而不失为一种好方法。该文对其优点、设计及施工应注意的问题进行了介绍。 相似文献
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混凝土路面加铺层结构设计探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
混凝土路面的加铺层设计是目前混凝土路面大修或改建工作中的重要环节。由于现行设计规范中对旧路破损评价缺乏可操作性,当设计人员无足够的实践经验时,对加铺层的设计缺乏针对性。主要就混凝土路面沥青加铺层结构设计参数、设计使用寿命、旧路处治等问题进行了探讨。 相似文献
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对于旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青层路面结构,板接缝处是整个路面的薄弱环节,在荷载作用下,接缝上面的AC层会产生应力集中,反射裂缝容易由此产生。故有必要对接缝处AC层在荷载作用下的应力、位移进行计算与分析,为加铺设计方法提供理论依据。 相似文献
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运用有限元软件Ansys分析了在旧水泥混凝土上设置应力吸收层后对沥青罩面层的影响,采用半正弦动态荷载分别对直接加铺沥青层、设置应力吸收层的沥青加铺层和设置有土工材料夹层的应力吸收层的沥青加铺层3种情况进行分析,得出设置吸收层后对防止反射裂缝有一定的帮助,吸收效果为有土工材料夹层的应力吸收层应力吸收层无应力吸收层。同时通过分析吸收层厚度和模量变化对罩面层的影响,得出应力吸收层并不是越厚越好,以及适当减小应力吸收层的模量对加铺层内的应力减小也有一定帮助。 相似文献
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旧水泥砼路面加铺沥青层最突出的问题是如何防止反射裂缝。针对反射裂缝的产生原因,在沥青层与水泥砼板之间设置裂缝缓解层,依靠裂缝缓解层吸收接缝处产生的应力,隔断上传应力。采取辅助防裂(减裂)措施可增强加铺层的抗拉、抗剪强度或应力吸收。 相似文献
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根据有限元基本原理,采用通用有限元分析软件ANSYS9.0,分析了交通荷载、环境因素(温度变化)及材料参数等对旧水泥砼路面沥青加铺层结构的影响,探讨了加铺层结构的荷载应力、温度应力变化规律和不同防治反射裂缝措施的影响规律。 相似文献
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分离式水泥混凝土加铺层是旧水泥路面加铺改造的常见措施之一.从加铺层厚度设计、隔离层设计、缝距设计和传力杆设计4个方面介绍了分离式混凝土加铺层的设计方法.提出了隔离层选择方法、缝距设计公式,以及普通传力杆和可变间距传力杆设计方法.可为分离式水泥混凝土加铺层设计和施工提供理论依据和参考方法. 相似文献
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该文采用有限元法建立了碎石化条件下混凝土路面二维平面应变模型,对标准轴载和超载条件下不同类型加铺层结构的力学响应进行计算,综合比较路面弯沉、层底拉应力、层底拉应变等各项指标,提出半刚性基层加薄层沥青罩面可作碎石化条件下的加铺层结构;通过优化比较,得出采用半刚性基层加沥青面层可满足设计要求,并对各种基层材料的抗干、温缩,抗水损害等性能进行了比较。 相似文献
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本文通过有限元计算和理论分析,对水泥砼路面加铺沥青层结构的受力特性和影响因素进行了分析研究,并给出了工程应用上的建议。 相似文献
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公路铺层边缘压实时 ,由于没有侧向约束 ,使铺层侧向变形 ,从而导致铺层边缘变薄。为解决该问题本文介绍了—种新型的防塌落装置 ,该装置安装于现有的压路机框架之上 ,具有拆装方便、作业效率高的特点 相似文献
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沥青混凝土热铺层厚度测量仪设计 总被引:1,自引:0,他引:1
胡忠录 《筑路机械与施工机械化》2012,29(7):65-67
针对在公路养护与沥青混凝土路面摊铺过程中,沥青混凝土的厚度控制对施工成本、路面平整度、路面质量及验收结果的影响,设计了一种能够精确测量沥青混凝土热铺层厚度的实用新型厚度测量仪,克服了目前公路工程施工中沥青混凝土热铺层厚度测量技术中的缺点与不足 相似文献
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机场水泥混凝土加铺层温度翘曲应力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据使用水泥混凝土进行旧机场道面翻修的实际,运用有限元方法和Goodman模型理论,提出了水泥混凝土加铺层温度翘曲应力的计算方法,并编制了相应的计算机程序ET23。 相似文献
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在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是旧路改造的主要形式之一,如何控制反射裂缝的产生和发展,至今仍是道路工程研究人员所面临的一大难题。总结和分析目前采用的反射裂缝防止措施及沥青加铺层设计方法,对水泥混凝土路面沥青加铺层设计具有一定的参考价值。 相似文献