中国港口改革开放40周年座谈会在京召开

正10月26日,中国港口改革开放40周年座谈会在北京召开。来自行业内外70多名代表共同回顾我国港口40年发展历程,展望未来高质量发展。交通运输部副部长何建中在会上指出,改革开放40年来,中国港口改革取得了飞速的发展,表现在适应经济发展需要、坚持改革创新、实现技术进步和难点突破、服务国家重要战略等方面。这些成就的取得得益于始终坚持党的领导,始终坚持在服务大     

40年交通运输改革开放实践

正交通运输是基础性、先导性、战略性产业,是经济社会发展的重要支撑和强力保障。40年来,我国坚持改革开放的基本国策,无论是在交通基础设施规模、运输服务质量、技术装备等方面,还是在发展理念转变、体制创新、市场化发展等方面,都取得了前所未有的成绩,在世界交通运输史上创造了举世瞩目的"中国速度"和"中国模式"。1978年12月召开的党的十一届三中全会,吹响了改革开放的号角,开启了改革开放的历史征程。40年众志成城,40年     

辉煌征程 档案见证

时间年轮滚滚向前,不觉间已行至2018年,这是一个特殊的年份,1978年至2018年,国家改革开放40周年,取得了举世瞩目的伟大成就,中国电科二十八所搬迁至南京40周年,乘着改革开放的东风,也获得了前所未有的巨大发展。相对于国家的伟大成就,二十八所的发展只若壮丽诗篇中的星星一点,但这微观的一点,也能折射出改革开放的辉煌征程,何以见证?唯有档案!     

档案印记

回首风雨来时路,漫漫征程,40年改革开放,40年众志成城,40年砥砺奋进,40年春风化雨,说不完的艰难困苦,道不尽的严峻险阻,档案是历史的鉴证,镌刻在时代的印记。2018年是中国改革开放40周年,这40年中国发生了翻天覆地的变化。虽然路途艰辛,但是硕果累累,让中国人民的生活实现了由贫穷到温饱,再到整体小康的跨越式转变;经济实现了持续快速增长,人民生活总体上达到小康水平,社会整体文明程度大幅提升。     

交通运输部原部长李盛霖在中国港口改革开放40周年座谈会上的讲话(摘要)

正在纪念中国改革开放40周年之际召开中国港口改革开放40周年座谈会,既有历史意义又有现实意义,对港口发展也有战略意义。40年,在世界历史经济发展中很短暂,而40年,中国港口却发生了巨大的变化。这些巨大的变化只有在中国共产党领导的社会主义制度下才能实现。40年,我们既有改革开放初期港口面临发展瓶颈的苦脑,也有通过改革使瓶颈得到初步解决的喜悦;既有港口下放后如何发展带来的困惑,     

新时代 新征程 新港口 新任务——纪念中国改革开放40周年

正1978年12月,党的十一届三中全会作出了以经济建设为中心的重大战略部署,改革开放的春风吹遍神州大地。作为通向世界的门户,港口成为改革开放的前沿阵地,港口的发展迎来前所未有的历史机遇。40年,中国港口行业沿着中国特色社会主义道路不断前进,港口发生巨变,并为改革开放以来我国经济贸易的快速发展做出巨大贡献。40年来,为不断适应改革开放及经济社会发展的需要,中国港口走出了一条独具中国特色的改     

致敬!中国港口改革开放40周年

正1978年12月,党的十一届三中全会作出了以经济建设为中心的重大战略部署,改革开放的春风吹遍神州大地。作为通向世界的门户,港口成为改革开放的前沿阵地,从此,中国港口步人了栉风沐雨、波澜壮阔的40年发展历程。40年的石破天惊,40年的阔步前行,沐浴着阳光雨露,中国港口一派生机勃勃。在党中央的正确领导下, 40年,中国港口行业沿着中国特色社会主义道路不断前行,港口发生巨变,并为改革开     

中国港口改革开放40年发展历程

正1.改革之路40年来,为不断适应改革开放及经济社会发展的需要,中国港口走出了一条独具中国特色的改革之路、开放之路。经过历次改革,中国港口实现了从计划经济向社会主义市场经济的转变,并形成了符合社会主义市场经济要求的中国特色港口发展道路,即以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的模式。正是在这一中国道路的引领下,中国港口适应了改革开放以来经济贸易快速发展的需要,取得了举世瞩目的成就。     

港口四十年:在改革大潮中砥砺奋进

正2018年,中国改革开放迈入了第40个年头。改革成就新气象、开放带来新活力,发展取得了新成就!从1978到2018,中国港口在改革开放的大潮中砥砺奋进,历经四十年风雨探索,实现了历史性的跨越,综合实力显著提升。今天,我国已形成了布局合理、层次分明、功能齐全、优势互补的港口体系,港口行业的面貌发生了翻天覆地的变化。1港口建设成效显著1978年,我国主要港口拥有生产用泊位735个,其中沿海     

抓住有利时机加快中国船舶工业发展步伐

一、改革开放使中国船舶工业发生了巨大变化从1979年以来的十四年间,中国船舶工业贯彻改革开放的方针,在生产、经营、科研、教育等各个领域不断开拓进取,取得了显著进步。——工业生产持续发展,产品结构发生根本性变化。从船舶总公司系统情况看,1980年至1992年,工业总产值平均每年递增14％。造船产量从1979年的40万t上升到1992年的101万t,翻了一番多。十四年累计建造各类船舶超过900万t,是新中国成立到1978年改革开放前三十年造船吨位的2.25倍。修船产值每年递增16.6％,累计修理各类船舶近万艘。非船舶产品     

对话

前言中国改革开放30年来,各方面都取得了长足的进步,在不少方面甚至达到了世界先进水平。紧随着改革开放的步伐,30年来我们重庆公安水上消防部队建设同样取得了辉煌成就。     

腾飞的中国港口:改革开放40周年

正1978年12月,党的十一届三中全会作出以经济建设为中心的重大战略部署,改革开放的春风吹遍神州大地。作为通向世界的门户,港口成为改革开放的前沿阵地,从此,中国港口步入了栉风沐雨、波澜壮阔的40年发展历程。40年的石破天惊,40年的阔步前行,沐浴着阳光雨露,中国港口一派生机勃勃。站在新的历史方位,迈向新的时代     

何建中:推动海运业更高水平对外开放 着力打造高质量发展海运强国

正11月6日,作为中国国际进口博览会现场活动,全球贸易与供应链峰会暨2018年国际海运年会在上海国家会展中心举行。本届年会主题为"世界贸易的新格局,物流变革的新挑战",交通运输部副部长何建中出席会议并致辞。何建中指出,今年是中国改革开放40周年。四十年来我国航运业取得了历史性成就,实现了跨越式发     

长江中游航道改革工作之思

习近平总书记在纪念改革开放40周年大会讲话中回顾了中国改革开放40年光辉历程,总结了改革开放的伟大成就和宝贵经验,动员全党全国各族人民在新时代继续把改革开放推向前进,为实现"两个一百年"奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。长江武汉航道局在我国全面深化改革的浪潮中奋力前行,先后实施了2003年岗位聘任制改革、2008年综合管理模式改革、2016年行政管理体制改革。本文深入思考、分析、研究了中游航道单位改革的现状、困难及发展方向,探求长江中游航道改革工作时代之问的答案。     

狠抓安全 筑梦前行——渤海轮渡集团股份有限公司20年砥砺奋进记

今年是国家改革开放40周年,适逢渤海轮渡成立20周年。20年风雨兼程,20年砥砺奋进,渤海轮渡沐浴改革的春风,取得了一个又一个骄人的成就.     

日照港:改革开放40年的精彩缩影

今昔巨变——从黄海岸边的荒滩到中国沿海主枢纽港2018年是中国改革开放40周年,也是日照港选址建港40周年。＂因改革开放而生,因改革开放而兴。＂改革开放以来,日照港从无到有,从小到大,由弱趋强,由黄海岸边的一片滩涂,迅速成长为国家重点规划建设的沿海主枢纽港、新亚欧大陆桥东方桥头堡。     

铸就中国认证行业标杆

正2018年是我国改革开放40周年,也是中国船级社质量认证公司(CCSC)成立25周年。25年来,CCSC从孕育、破茧、成蝶,一路高歌猛进,各项事业取得了全面发展。应运而生勇担使命上世纪伴随着我国改革开放大     

档案工作见证改革开放40年

2018年是中国改革开放40周年。从1978年开始的改革开放不仅给中国带来了划时代的巨变,而且对世界产生了重大影响。如今的中国,已经成为世界第二大经济体、最大的外汇储备国、第一大货物出口国和第二大进口国,电子商务占到全球的45%,2016年开始资本输出超过了资本输入,成为净资本输出国。     

回眸

从1978年到2008年，改革开放的中国取得了翻天覆地的变化，崛起的速度让整个世界为之震撼。中国在人类历史上创造了一个又一个奇迹，在“中国人真的站起来了”的惊呼声中，我们迎来了中国改革开放30岁韶华!     

改革开放天地宽 砥砺奋进正当时——庆祝改革开放四十周年

正今年是中国改革开放40周年。40年前,党的十一届三中全会吹响了改革开放的号角,交通水运事业也由此掀开了千帆疾进、百舸争流的新的一页。四十年奋进征程,四十年沧桑巨变。据统计,改革开放之初,我国港口吞吐量仅为2.8亿吨,没有一个港口入围世界港口货物吞吐量排名前20位,没有一个港口入围世界港口集装箱吞吐量