分析超载运输对公路桥梁的危害

在我国社会不断发展的当下,我国交通事业呈现出稳定发展态势,公路桥梁作为社会基础设施最为主要的组成因素,直接影响着人们的交通出行便利与安全.公路桥梁是国民经济建设的基础,具备公共性与公益性,更是建设全面小康的基础保障.公路桥梁是具备生命周期的,和人的生命一样,若公路桥梁运行的过程中出现超载运输的情况,那么则会对公路桥梁带来一定的损害,会严重影响公路桥梁的使用寿命.本文将针对超载运输对公路桥梁结构安全带来的危害以及超载运输带来的其他危害进行详细分析,其目的是研究出杜绝超载运输、提升公路桥梁安全的策略.     

桥梁工程中预应力T梁预制的施工工艺分析

桥梁工程施工过程中预应力T梁预制是关键,而且其施工工艺非常的复杂,桥梁施工时需采取有效的技术质量控制手段和方法,确保T梁预制质量。本文以某桥梁工程项目为例,就其预应力T梁预制技术要点及其施工质量管控,谈一下个人的观点与认识,以供参考。     

锚索框格梁施工在高边坡路基防护中的应用

文章介绍了锚索框格梁的组成与型式,分析了高边坡路基防护中锚索框格梁的优越性与施工工序,并结合阳鹿高速公路№5、№6合同段工程实例,探讨了锚索框格梁施工方案与工艺。     

新型公路桥梁健康监测与安全预警云平台设计及应用

基于公路桥梁健康监测在实际工程应用中存在的监测终端布设困难、采集方式与传输方式较为落后等问题,本文采取“前端优化、后端升级”的模式进行优化研究,轻量化公路桥梁健康监测的系统性应用,体系化解决公路桥梁安全运营难题。通过融合前端新一代公路桥梁智能监测仪器、升级后端以云平台为核心的公路桥梁健康监测与安全预警系统,搭建形成集公路桥梁AIoT开放平台（PaaS）、公路桥梁健康监测与安全预警系统（SaaS）于一体的新型公路桥梁健康监测与安全预警云平台,以全面保障公路桥梁的安全运行。     

考虑科氏力影响的旋转Timoshenko梁的变结构控制分析

文章基于Hamilton变分原理,采用Timoshenko梁理论,给出了考虑科氏力影响的中心刚体一柔性梁系统的动力学方程,并应用弹性波与振动模态理论,确定了受科氏力影响的Timoshenko梁的振动模态。同时,结合变结构控制器设计原理,对比分析了考虑科氏力与不考虑科氏力时对旋转Timoshenko梁振动的影响。     

桥梁施工中预应力技术及质量控制措施

预应力技术因其独特的优越性广泛应用在公路桥梁施工中,并取得理想应用效果,带动了公路桥梁事业的进步发展,值得进一步深入探究与应用。因此,对公路桥梁施工中预应力常见问题与控制措施进行分析,主要分为五个部分：第一部分概述预应力技术,第二部公路桥梁施工中预应力技术应用注意事项,第三部公路桥梁施工中所存在的问题,第四部分公路桥梁施工中预应力技术的应用,第五部分公路桥梁施工中预应力技术以及质量控制措施。预应力技术是公路桥梁建设中重要技术之一,为公路桥梁的建设提供技术保障,所以要充分应用预应力技术,不断完善与升级该技术,从而推动公路桥梁的进步发展。     

场地受限情况下跨线桥梁的施工技术研究

文章以广西柳南高速公路为例,着重对场地受限情况下的跨线桥梁施工技术进行了分析研究,提出了连续旋体梁施工模型,并通过特定试验结果来对比、分析和验证所提出的连续旋体梁施工模型的正确性与可行性。此外,针对广西刘楠高速公路上的部分特殊桥梁结构,文章引入了空间架构的受限跨线桥梁施工方案,通过对比得知,连续旋体梁以及空间架构梁在受限情况下的跨线桥梁施工领域中均有较好的作用。     

公路桥梁施工与养护管理

近年来公路桥梁坍塌事故频发,公路桥梁的施工及养护问题已经迫在眉睫。在分析公路桥梁在安全施工与养护管理方面的意义的基础上,针对当前实践中存在的问题,提出了几点加强公路与桥梁工程安全管理的措施,为我国公路与桥梁的施工管理提供一些借鉴性的建议。     

公路桥梁T梁预制的施工要点研究

为确保公路桥梁的建设质量,围绕实际工程案例,对公路桥梁中的T梁预制施工展开探讨,分析钢筋骨架绑扎、模板安装、混凝土浇筑、T梁预应力张拉以及孔道的压浆与封锚等技术要点,同时总结出检查调整施工设备与施工材料、对混凝土材料配合比进行试验等质量优化措施,以期为建设高质量的公路桥梁奠定良好的基础。     

公路桥梁路基施工中注浆技术的应用研究

当前,社会各界对公路桥梁建设项目的质量要求越来越严格,将注浆技术应用在公路桥梁路基施工中,有助于提高公路桥梁建设工程的质量,基于此,阐述注浆技术的概念、特点与其在公路桥梁路基施工中应用的积极作用,分析当前公路桥梁路基施工中注浆技术的种类,研究注浆技术在公路桥梁路基施工中的应用要点与相关的优化措施,以供参考。     

道路桥梁施工技术与管理

作为我国的基础性工程建设,道路桥梁施工使用的施工技术与管理是保证工程质量的基础。基于此,文章首先对道路桥梁施工技术管理的内容及其重点进行简要论述,然后进一步提出并分析了道路桥梁施工所存在的问题与原因,最后对道路桥梁施工技术与管理进行了探讨与阐述。     

某桥门架墩施工阶段盖梁支架的应用

门架墩现浇盖梁施工质量直接影响桥梁使用寿命和车辆通行安全,为提高门架墩现浇盖梁施工质量,结合工程实例,论述盖梁支架设计方案,分析现浇盖梁支架结构形式,并对盖梁支架体系施工中的关键技术要点加以总结,旨在降低项目施工风险、提升盖梁支架施工效率与质量。     

公路桥梁施工技术探讨

公路桥梁建设工程是国家基础设施建设的重要组成部分,而公路桥梁施工技术的先进性,直接决定着公路桥梁工程建设水平的高低。目前,公路桥梁施工技术的应用还存在诸多不足之处,影响了对公路桥梁施工质量的控制。文章在简要分析公路桥梁施工特点的基础上,对公路桥梁施工技术进行分析,并具体讨论了公路桥梁施工技术的改进策略,以期为公路桥梁施工水平的提升提供借鉴。     

交通桥T梁吊装方案在水利工程中的应用

为了更加了解T梁吊装方案,确保施工人员的安全,分析交通桥T梁吊装测量放线、支座安装、脱模及运输线路比选及T梁吊装等工序过程,特别是T梁吊装计算、吊装设备选择及吊装过程,希望对类似项目起到较好的参考作用。     

地下工程形状记忆合金混凝土“双程梁”特性研究

文章基于形状记忆合金的双程形状记忆效应,提出了一种新型的智能结构——形状记忆合金混凝土"双程梁";根据力学知识对普通钢筋混凝土梁与形状记忆合金"双程梁"在其抗拉部分的温度高于、低于和等于抗压部分的温度三种情况下的受力性能进行了对比研究,计算分析了形状记忆合金梁在高温环境下被激励后的回复效应,指出了形状记忆合金混凝土"双程梁"在应用推广之前必须解决的问题以及该领域的研究方向。研究结果表明:增加截面尺寸对于改善上下表面温差作用下梁的受力状态不是一个有效的途径;受力机理分析和计算分析一致,合金在相变过程中能对"双程梁"变形产生驱动效应,能主动控制与调整梁的挠度值,能降低温差引起梁产生的弯矩和轴力;此"双程结构"能够提高抗裂能力且适用于地下工程。     

道路桥梁设计中的安全性与耐久性设计

道路桥梁安全性与耐久性设计技术是确保道路桥梁整体施工质量的重要方式,因此,不断优化道路桥梁安全性与耐久性设计技术已经成为建筑单位的重要任务.本文首先分析道路桥梁安全性与耐久性设计的主要内容,其次探讨常应用的安全性与耐久性设计技术,最后提出了一些策略,以期对相关研究具有一定的参考价值.     

BIM技术在预制T梁钢筋设计优化中的应用

路桥工程中预制T梁施工工艺现已非常成熟,但T梁的二维设计图纸未考虑具体施工过程中钢筋与钢筋、钢筋与波纹管之间的干扰问题,由此给T梁施工带来了诸多不便。而且钢筋安装过程中往往存在工人为了方便施工擅自减少钢筋、切断钢筋或是波纹管位置安装不准确等问题。为解决这些问题,文章采用BIM技术对T梁设计进行优化,根据设计图纸采用Reivt软件对预制T梁、钢筋及波纹管进行三维建模,在Navisworks软件中进行碰撞检查,根据碰撞检查结果对预制T梁钢筋进行调整,并得出调整后的钢筋设计图纸。优化后的设计图纸能显著减少施工过程中的钢筋安装问题。     

回归分析在梁片质量异常检测中的应用

高速公路及桥梁建设施工质量是一个项目中最关心的问题,因为其对群众的生命安全、城市形象和建成之后的经济效益产生重要的影响.随着信息化程度的不断提高,福建省高速公路一体化平台积累了海量的数据.基于这些数据,提出一种基于回归分析模型对梁片施工过程中采集的混凝土配合比数据进行建模分析.首先,对预制梁片的混凝土配合材料与梁片强度...     

公路桥梁施工管理中的常见问题与改进措施

公路桥梁施工过程中项目管理是保障施工顺利完成的先决条件,其管理的好坏,对公路桥梁施工效率、工程工期、施工成本控制与工程质量控制等方面均有重要影响。文章结合塔城至阿拉山口公路工程建设项目概况,分析了公路桥梁施工管理中存在的问题,并从提升管理意识、健全管理体系、加强技术管理、加强人才队伍建设、实施信息化管理及加大巡查力度等方面提出改进措施。     

独柱墩T梁桥与既有T梁桥上下结构相连拼宽施工研究

独柱墩T梁桥与既有T梁桥上下结构相连拼宽施工技术,是一项关键的桥梁改扩建施工技术,结合湄石五标高碑大桥工程实例,对独柱墩T梁桥与既有T梁桥上下结构相连拼宽施工技术特点进行总结,对该施工技术的材料设备准备和应用要点进行归纳和探讨,并对该施工技术与传统水磨钻施工工艺的综合效益进行对比分析,认为桩基、墩柱与上构T梁连接施工的成套施工方法,对推动桥梁复杂结构模块化、流程化施工技术的发展有重要意义。