机械膜片摇臂式汽油泵摇臂设计

本文重点介绍了机械膜片摇臂式的设计理论和设计方法，为汽油泵生产厂家设计和生产汽油泵提供设计经验。     

气门摇臂的选购与鉴别

气门摇臂如图1所示是四冲程发动机的重要零件之一。通常将凸轮轴的旋转运动通过气门摇臂作用如图2所示在杠杆端,再传递给气门,以便控制气门按一定的规律开闭。采用摇臂还可使凸轮轴的布置及调节气门间隙非常方便。摇臂的两臂长的比值约为1.0:1.1～1.2。其中,长臂的一端推动气门,另一端则与凸轮型面接触。     

50mL四冲程发动机降低油耗的技术探讨

嘉陵集团于1998年开始，开展了50mL四冲程摩托车发动机的开发工作，以降低燃油消耗为重点，经过两年多的开发，目前该发动机已成功地投入批量生产。     

气门摇臂为何脱出

故障现象我部一辆行驶8万km的北京切诺基BJ2021汽车气门挺杆经常从摇臂的凹槽处掉出．造成缺缸运行，发动机动力下降，油耗量增加且有异响。     

二冲程摩托车不能使用四冲程机油

摩托车虽然方便、快捷。但因部分使有者尚缺乏维护保养方面的专业知识。加注机油较为随意。最普遍的莫过于用四冲程机油代替二冲程机油,由此造成二冲程摩托车排出的烟雾过浓,燃烧室积炭严重。启动困难。动力不足,甚至产生拉缸等一系列故障。所排的浓烟不但污染环境。还给车主带来数不尽的烦恼,     

二、四冲程摩托车纵横谈（11）

(上接2001年第5期) 8.4利用数字式点火精确控制点火提前角,提高燃烧效率 普通的CDI点火大多数为电容放电式点火,其点火提前角是利用电容充放电来计算其延迟时间的,这是一种模拟的点火提前角方式.而数字式点火的点火提前角是利用电脑来计算延迟时间的,亦称电脑点火,它可以根据发动机的各种运行工况,精确地控制点火提前角,使其在各种工况下始终处于最佳的状态.     

康明斯发动机摇臂球铁铸件的生产

介绍了康明斯发动机混合基体球墨铸铁摇臂的生产工艺。通过选择适当的原材料、化学成分及采用相应的球化处理、孕育处理等方法，生产出的摇臂质量稳定、性能优越。同时，分析了摇臂铸件在生产过程中常见的缺陷，并提出了改进措施。     

一种新型的滚动轴承式气门摇臂

发动机配气机构在低速区域时其摩擦损失较大,但在高速时,泵气损失和运动零件的磨擦损失较大,而气阀系统的摩擦损失所占比例却又相对较小,见图1。配气机构摩擦损失大的理由是现在先进发动机每个气缸