预应力混凝土构件施工中出现的问题及对策

预应力混凝土构件在桥梁中已被广泛应用，就构件在施工中容易出现裂缝和孔道堵塞等问题提出了合理的预防措施。     

预应力混凝土构件挠度计算的新方法

阐述一种预应力混凝土构件挠度计算的新方法。该方法对于任意程度预应力混凝土构件，从无预应力到全预应力均适用，文中给出了算例。     

预应力混凝土构件由简支变连续的新技术

介绍一种使预应力混凝土构件由简支变成连续的新技术，该方法的特点是通过连续顶端钢束的伸出部分，以形成支承处的连续。文中首先介绍梁的现有连接方法，然后论述新的连接方法及连接试件的试验，指出了新方法的优点及其他方面的应用情况。     

滨海地区桥梁砼构件防腐蚀技术措施及应用评价

通过对滨海盐渍地区钢筋混凝土构件的海水及空气腐蚀防治措施的探讨分析,并结合目前实际经验,总结出适合滨海盐渍地区桥梁构件的砼设计和防腐施工工艺,提出了经济实用的防腐技术措施,并作出应用效果评价。     

纤维薄板增强混凝土构件破坏载荷试验研究

对素混凝土和碳纤维薄板增强混凝土三点弯曲缺口梁试件进行对比试验研究。探讨两种梁的破坏机理及其极限承载力。试验及分析结果表明，采用碳纤维薄板外贴在该种梁的底部可改变其破坏形式，并大大提高其极限承载能力(可提高1．7～6．9倍)。     

预制预应力混凝土构件用于道路修复工程

据美国《公共道路》杂志报道，美国得克萨斯运输部采用预制预应力混凝土路面构件进行道路、桥梁等基础设施的修复工程，并发现该技术是快速修复、敷设路面的一种可行的选择。     

钢筋混凝土桥梁防腐蚀技术措施研究

对上海地区五座被腐蚀的桥梁混凝土的现场取样测试结果显示,原设计强度为C30混凝土强度和耐久性均严重降低。近年来上海建成了大量桥梁、高架和轨道交通工程,钢筋混凝土防腐技术措施研究无疑将成为一个紧迫的课题。本课题对涂有(纯丙乳液、苯丙乳液、叔碳酸盐和有机硅)涂层的混凝土的氯离子渗透性、气体渗透性以及碳化性能进行了研究,发现除有机硅外,其它几种涂层对混凝土防腐效果显著,其中苯丙乳液效果最佳。     

铁山港跨海大桥的耐久性措施

借鉴国内外钢筋混凝土结构耐久性的一些研究成果，结合跨海大桥的工程条件，为提高混凝土耐腐蚀性能在设计和施工中采取了如提高混凝土保护层厚度，掺入粉煤灰和微硅粉以降低氯离子的渗透速度等措施，严格控制裂缝的产生及加强施工质量控制等来提高跨海大桥的使用寿命。     

防腐蚀涂装技术在混凝土桥梁中的应用

阳茂高速公路上跨桥梁涂装工程结合地形、地貌等自然因素和地域特色、文物古迹、风俗文化等人文因素,因地制宜设计配色方案,并有针对性地选用桥梁防腐蚀专用涂料精心施工。通过工程实例,论证了桥梁涂装技术对桥梁混凝土结构防腐蚀和美化桥梁景观起到的有效作用。     

旧桥改造中预应力混凝土叠合构件的分析

以南京绕城公路中L＝13m预应力混凝土简支板为例，介绍了预应力混凝土叠合构件的受力特征和截面强度、混凝土应力、预应力筋应力计算方法，以及叠合面抗剪强度计算方法，并总结了叠合层的构造要求，可供老桥改造设计参考。