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相似文献
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1.
桥面防水混凝土   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍三种类型的防水混凝土的性能。分析桥面防水混凝土的技术要求。认为桥面防水混凝土与普通意义上的防水混凝土是有区别的。采用膨胀防水混凝土应是设计本意。  相似文献   

2.
聚合物改性水泥混凝土的发展与展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
梁乃兴 《公路》1996,(4):29-31
聚合物改性水泥混凝土的发展已有多年的历史。当前国际上对利用聚合物使水混混凝土改性的研究广泛开展。用于水泥混凝土改性的聚合物种类很多,对水泥混凝土进行改性的具体工艺也多种多样,最终获得的改性水泥混凝土主要有3种,即:聚合物浸渍混凝土、聚合物混凝土和聚合物水混混凝土.水混混凝土经聚合物改性后具有优良的工程性能,对其进一步研究和推广应用有着良好的前景。  相似文献   

3.
姜正平  杨长友 《公路》1990,(1):23-29
本文首先从混凝土真空脱水密实机理的分析入手,论述了真空脱水的三大密实作用力在混凝土真空脱水的各个阶段所起的作用,及其对混凝土中不同深度层次上的作用大小,从微观结构上解释了真空混凝土产生塑性结构强度及早强高、强度发展快的原因。并在此基础上分析、解释了混凝土真空脱水技术给水泥混凝土路面施工带来的几点益处。然后,根据微观试验及宏观试验结果,分析了真空混凝土路面的结构特征,着重论述真空混凝土的表面层结构,特别是真空混凝土能产生一个特别致密表面层的原因。最后,以真空混凝土的结构特征为理论基础,结合实测数据,论述了真空混凝土的耐磨性、抗渗性、抗冻性等耐久性能,指出混凝土真空脱水技术特别适合在有耐磨、抗渗、抗冻、抗裂等要求的混凝土工程中推广应用。  相似文献   

4.
略论低预应力混凝土技术   总被引:6,自引:4,他引:2  
低预低预应力混凝土技术是混凝土领域一种新的有很高开发价值和广泛应用前景和预应力技术。反思全预应力、“高”预应力值部分预应力存在的问题,我们提出发展低预应力混凝土技术。本文对低预应力混凝土的基本概念和思路做了较详细的描述,并就低预应力混凝土结构及其有关问题等进行了探讨探讨,力图推动低预应力混凝土技术在我国的开发研究工作。  相似文献   

5.
钢管自密实混凝土的生产与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
自密实混凝土作为钢管混凝土结构核心混凝土,对方便施工、确保混凝土工程质量具有重要意义。以具体工程实例,对作为钢管混凝土拱桥核心自密实混凝土的生产和泵送施工进行介绍,体现了自密实混凝土与普通混凝土的区别,供同类工程施工借鉴。  相似文献   

6.
路面水泥混凝土配合比设计要求   总被引:5,自引:1,他引:5  
李红  傅智 《公路》2003,(7):10-24
介绍了《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)中编写的路面水泥混凝土的配合比设计技术要求,包括普通路面混凝土、钢纤维混凝土、碾压混凝土配合比设计,施工配合比的确定与调整。希望在水泥混凝土路面铺筑时进行配合比设计、试验与施工质量控制时参照。  相似文献   

7.
高性能混凝土与自密实混凝土在国外桥梁中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
尹健  周士琼 《国外公路》2000,20(4):52-54
文中介绍了高性能混凝土与自密实混凝土的概念,引出了绿色高性能混凝土这个新名词。例举了国外高性能混凝土、自密实混凝土工程应用实例,分析结果表明,采用高性能混凝土与自密度混凝土可取得显著的社会效益和经济效益。  相似文献   

8.
钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料。与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期。  相似文献   

9.
水泥混凝土路面薄层修补的收缩性能研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
新老混凝土界面收缩剪应力是水泥混凝土路面快速薄层修补的重要研究内容。收缩剪应力来源于新铺混凝土的收缩。本文分析了影响混凝土收缩的因素,通过进行混凝土板收缩试验,测定了混凝土板收缩。最后给出减小混凝土收缩的措施。  相似文献   

10.
钢管混凝土拱桥在泵送混凝土时的行为特点   总被引:2,自引:1,他引:1  
研究分析了大跨度钢管混凝土拱桥在泵送混凝土时的行为特点,指出一般计算中将泵送混凝土单纯作为荷载作用在钢管拱上的错误,对于挖掘钢管混凝土拱的潜力有指导意义。  相似文献   

11.
姚祖康 《公路》1990,(2):28-34
由于沥青质量、供应和价格方面的问题,近年来水泥混凝土路面得到了较迅速的发展,1988年新增的里程超过了2000公里。随着水泥价格的回跌和供应改善,混凝土路面发展的势头将继续保持。混凝土路面的初期投资大,使用年限长,损坏后难以修复,因此,保证混凝土路面的修建质量、使用性能和使用寿命,对于顺利推广和发展混凝土路面至关重要。本文拟围绕混凝土路面的适用场合、路面结构设计、施工和养护以及使用性能监测等方面,讨论健康发展混凝土路面的一些技术问题。  相似文献   

12.
刘宁 《公路》1990,(6):35-37
在混凝土工程施工过程中,混凝土的运输和浇筑是一项关键性的工作。它要求迅速、及时、保证质量和降低劳动消耗;因此对于正确选择混凝土运输工具和浇筑方法就极为重要。  相似文献   

13.
超声波在水泥混凝土路面评价中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
聂鹏  杨彬 《东北公路》1998,21(2):23-25,100
本文主要研究利用超声波评价水泥混凝土路面混凝土强度的可行性和效果。同时,对结构混凝土非破损检测原理,特点和意义作扼要叙述。  相似文献   

14.
路面混凝土掺减水剂的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
苏祥宾  李冬梅 《公路》1996,(2):35-40
室内试验和施工实践都表明在路面混凝土中掺加减水剂可以改善混凝土和易性,提高混凝土强度,有较好的技术及经济效益。  相似文献   

15.
纤维混凝土与聚合物混凝土、套箍混凝土被称为当前三大改性混凝土,纤维混凝土中尤以钢纤维混凝土为代表。钢纤维混凝土的技术与应用之所以发展较快,主要在于: a.钢纤维的来源广,制造技术不复杂;b.采用异形钢纤维有利于发挥纤维的增强作用并减少共掺量;  相似文献   

16.
钢纤维混凝土材料及其在路面工程中的应用   总被引:30,自引:0,他引:30  
卢亦焱 《公路》1999,(4):41-45
在分析沥青混凝土,普通混凝土路面材料特点的基础上,提出了在路面工程中可应用钢纤维混凝土新型材料。分析了钢纤维混凝土新型路面材料的力学性能及其在国内外路面工程中的应用实例,并对工程界所关心的经济性问题作出评述。  相似文献   

17.
胡勇 《公路交通技术》2010,(1):78-81,97
拱肋高强核心混凝土施工技术难度大、质量要求高,为了确保工程施工质量,混凝土浇筑要求一次成功,混凝土可泵性是钢管混凝土浇筑成败的关键,而可泵性的关键是混凝土的配合比。针对渝湘高速公路细沙河大桥拱肋核心混凝土灌注现状,通过对核心混凝土可泵性的研究,分析钢管拱肋核心混凝土的配合比对核心混凝土成功灌注的影响,以期对钢管混凝土拱桥核心混凝土施工提供参考。  相似文献   

18.
滚轴式水泥混凝土摊铺整平机河北省交通科学研究所张竹平焦建民秦皇岛市交通局周克利张建中滚轴式水泥混凝土摊铺整平机(以下简称摊平机)是铺筑水泥混凝土路面的专用设备。其主要作用是摊铺、振实和整平水泥混凝土,使铺筑后的水泥混凝土路面达到适度的密实度和很高的平...  相似文献   

19.
再生水泥混凝土在公路养护中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
钟发林 《公路》2002,(12):120-122
在205国道沙县青州-涌溪段水泥混凝土路面的修复中,使用废弃混凝土块加工成骨料替代天然骨料配制再生混凝土进行水泥混凝土路面的损坏修复,证明利用再生混凝土不仅具有明显的经济效益,而且具有较好的环境效益。  相似文献   

20.
文中介绍了高性能混凝土与自密实混凝土的概念,引出了绿色高性能混凝土这个新名词.例举了国外高性能混凝土、自密实混凝土工程应用实例,分析结果表明:采用高性能混凝土与自密实混凝土可取得显著的社会效益和经济效益.  相似文献   

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