共查询到20条相似文献,搜索用时 672 毫秒
1.
在既有铁路施工下穿桥涵,需将该区域的路基材料和部分地基土挖去,显著改变了铁路原有的路基、地基状态,并改变地基所承受的长期荷载;同时其便梁、基坑等临时结构也改变了周围岩土体的受力状态。这就给软弱土地区的中型、大型框构桥涵顶进施工带来了一系列的难题。利用旋喷桩施工机具小型、轻型的特点,对于顶进桥涵本身的地基加固、便梁基础稳定性以及对路基预处理进行加固防护等问题得到了很好的解决方法。 相似文献
2.
为提高列车运行速度,增强铁路运输的市场竞争力,铁路平交道口需要改为立交形式,为不中断列车运营,需要采用桥涵顶进技术。介绍了大跨度斜交框构桥顶进施工中既有线路加固工艺,以及顶进施工方法、技术措施、预防偏差和纠偏方法。 相似文献
3.
4.
随着公路交通事业的发展,许多新建公路需在下侧穿越铁路,为不中断列车的运营,需进行框构桥顶进施工。该文结合工程实例,介绍斜交顶进框构桥的施工技术和措施,可供同行借鉴。 相似文献
5.
详细地介绍了在营业铁路线上公铁立交桥长较大时框构桥顶进施工方法和质量控制,以及为保证铁路线的正常运行和顶进顺利进行所采用的顶进线路架空方案,可供同类型顶进桥涵施工借鉴。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
11.
既有线桥梁改造的施工技术 总被引:1,自引:2,他引:1
韩征平 《筑路机械与施工机械化》2006,23(4):35-36
针对既有线桥梁的工程改造施工技术,主要介绍了在保证施工质量和安全的前提下移出既有梁、架设D型便梁、凿除既有桥台、顶进框构桥的施工工艺。 相似文献
12.
上海市中环线北虹路下立交工程是我国第一次采用管幕-箱涵顶进施工技术,也是世界上在软土地层中施工的断面尺寸最大的管幕法工程。结合工程实际,该文提出了创新的管幕结合箱涵顶进的施工工法——RBJ工法(roof-box jacking method)。文章详细介绍了该工程钢管幕顶进高精度姿态控制,网格工具头设计,箱涵推进的顶力控制,箱涵推进中地表变形控制及箱涵姿态控制等关键技术,为相关工程的设计、施工提供参考。 相似文献
13.
通过南水北调总干渠与马磁铁路交叉处增建桥涵的工程实例,阐述不中断铁路运营对营业铁路线上进行平交改立交工程中的顶进框架桥设计的线路加固技术,对原有的横梁结合吊轨梁线路加固体系设计进行了优化,既节省了材料,又保证了顶进框架桥施工期间铁路的安全运营。 相似文献
14.
高速铁路技术标准要求高,如何合理选择斜底深厚流塑状软土地基加固措施是设计的关键。结合西南地区高速铁路某车站中斜底软弱地基处理实例,采用桩筏结构、桩网结构,配套反压护道、桩顶系梁等综合措施,解决斜底软土地基加固问题。 相似文献
15.
高等级公路软弱地基处理 总被引:3,自引:0,他引:3
高等级公路的大量兴建,存在着一系列的问题需要解决。特别当公路修筑在软弱地基上时,要充分考虑到路堤的稳定与沉降。本文在分析软弱地基处理的基本目的与对策的基础上,提出软弱地基的处理方法,并讨论影响软弱地基处理方法的一些因素。 相似文献
16.
17.
在既有运营线下顶推施工是一种常见的施工形式,对于桥幅宽、重量大的大跨度框构桥,顶推施工的难度大、施工技术要求高。文章以黄万铁路大跨度顶进框构桥施工为背景,详细论述了该桥成功顶推的各环节施工措施,包括既有线路加固、路基注浆加固技术、预制基坑滑板的施工细节、油顶选配最大顶力计算及顶进纠偏等措施,这些施工经验可为同类工程提供参考。 相似文献
18.
饱和软土地层中管幕法隧道施工方案研究 总被引:10,自引:0,他引:10
上海市中环线虹许路-北虹路下立交工程是我国大陆第一次采用管幕法隧道施工,也是世界上在饱和软土地层中施工的断面尺寸最大和最长的管幕法工程;结合工程实际,提出了管幕结合箱涵顶进的施工工法;本文对该方案进行了详细论述,从而为国内相关工程的设计、施工提供了经验。 相似文献
19.