俄罗斯与庞巴迪公司合资建厂

德国MTU发动机公司(Tognum集团公司的成员)最近与英国First Great Western(FGW)客运铁路公司签订了其有史以来最大的一笔有关4000系列铁路牵引柴油机的售后服务合同,合同额为1亿欧元,合同期为10年。FGW客运铁路公司负责提供英国南部和中部的铁路客运服务,营运车辆为200km/h的43型推挽式内燃动车组,该型动车组采用两辆动车牵引,每端各一辆。43型内燃动车组在连续运营了约30年之后,柴油机具有低的废气和噪声排放特性,并且具有高可靠性、低燃油消耗和有利的寿命期成本等优点。MTU公司为FGW铁路提供的售后服务合同还包括担保发动机运用1…     

智能化轮缘润滑系统

英国Rowe Hankim公司和德国REBS公司联合开发了一种主要针对英国市场的智能化车轮轮缘润滑系统。     

国外资讯

英国E L G公司推出世界首个碳纤维轻型转向架2019年12月10日,世界上第一个碳纤维铁路车辆转向架(CAFIBO)在英国哈德斯菲尔德大学的“释放创新力(Unlocking Innovation)”会议上亮相。该转向架由专业研发再生碳纤维的英国ELG公司和英国哈德斯菲尔德大学轨道研究院共同开发,完全由再生碳纤维制成。     

欧洲首列生物柴油混合燃料列车在英国投入运营

欧洲首列生物柴油混合燃料列车最近在英国开始载客运营,有关部门对高速列车使用的燃油进行评估。根据英国Virgin公司的数据,生物柴油动力列车的CO2排放量明显减少。Virgin列车试验是英国全国生物柴油推广计划的一部分。英国列车运营公司协会（ATOC）和铁路安全标准局认为这是铁路产业的一项突破。     

用于牵引的柴油机

本文介绍了近几十年英国内燃机车的发展和决策，在提高内燃机车功率和降低燃油消耗等方面取得地进步以及几种不同类型柴油机结构性能的比较。     

二级增压技术减少柴油机排放

Wartsila公司和ABB TurboSystems公司正在合作开发大型柴油机二级增压技术。Wartsila公司声称,先进的发动机技术,配上二级增压,可以为降低燃油消耗和发动机排放提供明显的优势。     

简讯

英国一车辆整修中心启用2005年6月29日,在英国运输部长Derek Twigg的主持下,位于Bombardier Transportation公司Derby工厂的整修中心正式启用。在Bombardier的英国国家主管代表Colin Walton说,尽管公司在Wakefield、Ilford以及Ashford的工厂已经从事客车的整修工作,而我们在Der     

铁路货运联盟成立

10月31日，5家主要铁路货运公司宣布，和基础设施管理公司铁路网络（Network Rail）公司成立新的联盟，“旨在建设可持续、繁荣的铁路货运行业”。上述5家公司包括德铁信可铁路英国（DB Schenker Rail UK）公司、福莱纳（Freightliner）集团，英国铁路货运（GB Railfreight）公司、直接铁路服务（Direct Rail Services）公司和克拉斯铁路（Colas Rail）公司。     

第四代润滑油添加剂——特耐磨CLM

各种机械设备无不受摩擦与润滑这一永恒主题的困惑。为克服摩擦阻力,机械设备消耗了60％以上的动力,有80％的零部件因磨损而报废。每年全球金属材料磨损消耗和为克服摩擦机械设备所消耗的能源极为惊人,是一个无法计算的天文数字。仅以英国为例,一年就为此损失320亿英镑。面对这个世界级的难题,各先进国家的科学家均不遗余力竞相研究、开发和攻关。     

发动机行业的全球领导者——珀金斯——访珀金斯发动机公司营销及销售总经理雷岸诺

英国珀金斯（Perkins）发动机公司是一家享誉世界的发动机制造公司。1932年,企业家兼工程师弗兰克·珀金斯推出高速柴油机概念,并在英国彼得伯勒生产了第一台珀金斯柴油发动机,从此,珀金斯柴油发动机创新发展如野火燎原。目前年产发动机近40万台,     

英国轨道公司的运作和管理

英国轨道公司Railtrack拥有和管理着英国铁路的基础设施,向铁路客、货运输的经营者提供基础设施的服务和使用。轨道公司Railtrack制定列车时刻表和信号法,负责基础设施的维护和更新,以满足列车经营者和旅客的需要。     

英国研制成功铁路气象监测系统

铁路易受温度、风和雨雪等气象囚素的影响。实时检测气象数据并及时预报是有效的管理铁路重要手段。英国Vaisala公司受英国铁路线路公司的委托，开发了铁路冰雪风害预警系统。     

Hull Trains公司计划购买Hitachi公司动车组

正英国国际运输运营商Hull Trains公司计划订购5列由Hitachi公司制造的混合动力动车组,合同总价值6 800万英镑。新型动车组计划于2020年投入运营——在基础设施运营商Network Rail公司与英国铁路和公路办公室(Office of Rail and Road,简称ORR)达成有关向Hull Trains公司提供为期10年的基础设施准入协议后,该协议有效期至2019年。出资购买动     

“绿山羊”机车被召回

日本日立公司、英国Porterbrook出租公司和英国铁路线路管理局NetworkRail公司联合推出世界上最大功率的柴油机／蓄电池混合动力列车。该列车由一种改进的城市问125型动车和拖车组成，最高速度为200km／h，将联挂在Network Rail公司的新测量列车中进行试验。该列车由英国Brash公司整修，由其负责把动车的4台牵引电动机换成新的交流牵引电动机。48节蓄电池（每节额定功率为1k矾）被安装在拖车上，从而把1MW最大功率加给现有的功率为1．6MW的动车。     

受电弓监测系统在英国获批

<正>在Ricardo Rail公司的Pan Mon受电弓监测系统在西海岸干线(WCML)上成功进行试点后,英国基础设施管理公司铁路网络公司(NR)已经批准上述系统在英国路网上进行更大规模应用。Pan Mon受电弓监测系统旨在替代铁路网络公司20世纪80年代开始应用、使用寿命即将结束的Panchex系统,曾经在米尔顿·凯恩斯镇的柯丁顿南站进行为期2年的测试。Ricardo公司表示,这个系统     

西门子运输公司为英国提供柴油动车组

西门子运输公司向英国第一快运公司提供了用于英国北部市郊和地区铁路的51组185系列的柴油动车组Desire.合同总金额约为1.333亿欧元.三节式柴油动车组全长为71.3 m,车体宽2 675 mm,净茕168.5 t,最人轴重为18.5 t.三台Gummins公司的QSK19型柴油发动机,总功率为1680kw,牵弓 185系列动车组的最高速度为160 km/h.     

英国寻求铁路创新的支点

英国Interfleet技术公司总经理David Rollin认为,未来乘客     

基于数据分析的列车性能优化系统

在英国运营商Merseyrail的支持下,Angel Trains公司和Fishbone Solutions公司开发了一种计算机系统,通过分析监测数据能够对列车的状态和性能进行评估。     

PowerHaul机车推动GE公司进入欧洲市场

简要介绍美国GE Transportation公司针对英国Freigntliner货运铁路公司和欧洲大陆市场的需要而开发的PowerHaul内燃机车的结构特点和主要技术参数,同时还简述了GE公司未来的机车发展战略。     

铁路市场

欧洲首列生物柴油混合燃料列车在英国投入运营欧洲首列生物柴油混合燃料列车最近在英国开始载客运营,有关部门对高速列车使用的燃油进行评估。根据英国Virgin公司的数据,生物柴油动力列车的CO_2排放量明显减少。Virgin列车试验是英国全国生物柴油推广计