支持ITS影响评价的交通仿真模型研究

ITS影响评价是ITS应用中一个关键的组成部分，仿真模型在ITS影响评价中显示了突出的优点。然而大多数已有仿真模型并不适用于ITS影响评价，本研究时目前世界上近百个重要仿真模型进行充分的调研，筛选出比较适合进行ITS影响评价的仿真模型，并对其性能进行总体评价。最后，指出支持ITS影响评价的仿真模型还需要改进的方面。     

交通基础设施韧性评价指标体系研究

交通是经济社会发展的先行官,其供给的优劣会传导到经济发展需求侧,进而影响经济发展的质量和效益。2022年3月,中共中央、国务院印发《关于加快建设全国统一大市场的意见》,要求加强应急物流体系建设,提升灾害高风险区域交通运输设施、物流站点等设防水平和承灾能力。2022年3月,交通运输部印发了《交通强国建设评价指标体系》,推动提升交通运输系统稳定性与可靠性,科学引导各地区、各行业加快建设交通强国,明确提出交通系统韧性指标。重点把握宏观经济发展要求,按照适度超前的理念和要求,研究提出韧性交通建设目标、建设框架以及具体评价指标体系,以指导未来一段时期交通运输行业面向高质量发展。     

面向ATMS的交通信息系统研究

随着智能运输系统的快速发展,作为其关键部分的交通信息系统也得到了广泛的研究.从信息的基本定义及特征人手,按照不同角度对交通信息的内容分类,对面向ATMS的交通信息系统的系统构成、系统功能以及系统作用三方面进行细致的分析研究,为面向ATMS的交通信息系统的发展指明方向,促进智能运输系统的和谐发展.     

我国交通信息化近期发展总体设想

交通信息化的内涵主要包括以下五个领域：一是交通政务信息化；二是交通基础设施建设与管理信息化；三是交通运输生产管理信息化；四是交通产品营销信息化；五是交通科学技术信息化。     

山区城市道路交通信息采集与交通评价方案研究

先进的交通管理系统可有效提高城市现代化交通的有效利用率和交通流量,减少道路的交通拥挤程度、交通事故的发生率以及由于交通拥挤、事故等造成的出行延误。城市智能交通管理系统正是通过对高科技、高水平技术的应用,来提高交通管理系统的工作效率,达到改变城市交通混乱局面的目的。针对重庆市城市智能交通管理系统的道路交通信息采集子系统及相关技术进行分析和研究,在城市智能交通管理系统研究基础上,结合重庆市交通现状和交通智能化水平,提出重庆市道路交通信息采集与交通信息数据处理的原则和方案。     

高速道路微观交通仿真

本文简单阐述了名为ＭｉｃｒｏＳｉｍ的高速道路微观交通仿真系统中的车辆生成模型和车辆一般行驶模型，这两类模型构成了ＭｉｃｒｏＳｉｍ系统完整的交通模型。着重讨论了应用ＭｉｃｒｏＳｉｍ仿真高速道路一般路段所得到的交通流基本关系图式，并考虑了取样时间尺度对其的影响。本文所涉及工作的用途之一是评估ＩＴＳ领域自动道路系统（ＡＨＳ）相关技术对通行能力和交通安全的影响。     

人的因素与先进的交通管理系统的融合设计

随着ITS技术的进步．借助先进的交通管理系统(ATMS)来缓解交通拥挤和减少事故的发生已成必然。然而，ATMS运行的成败，最终还要取决于操作人员与系统中计算机和设备之间的交互作用。章首次提出人的因素与ATMS融合设计的思想，并以上海市延安路高架道路智能交通系统中的CCTV系统和交通信息系统为例，阐述了在ATMS的软件设计中应用人因工程的思想。     

智能交通新进展

1我国智能交通技术应用的亮点智能运输系统是在较完善的道路设施基础上,将先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于地面运输的实际需求,建立起全方位、实时准确、高效的地面运输系统。实质上就是利用高新技术对传统的运输系统进行改造而形成的一种信息化     

全球智能交通的发展和展望（一）

智能运输系统(Intelligent Transport System)简称ITS．是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术，使人、车、路协调地结合在一起，减少文通事故、阻塞和污染，从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。它不单指某种或某几种技术，而是代表了一种人们提高交通运输效率的全新理论和思维方式。     

施工机械设备管理信息系统的应用与发展

随着科技的飞速发展,人类已进入信息时代.管理的主要功能是决策,决策需要信息,也就是管理需要信息,因此,管理信息系统广泛进入了社会的各行各业,包括施工机械设备的管理.     

信息化改造的健康发展需要网络的标准化

阐述了检测网络设备的兼容性与协调性的理由，说明了计算机网络配置的标准化对于促进大型企业信息化改造健康发展的重要意义。     

内蒙古货物运输物流化研究

从货物运输与物流的关系和内蒙古的现状出发，分析了内蒙古货物运输物流化的基础条件及解决的主要问题，提出货物运输物流化的总体思路和目标及货物运输发展物流化服务的建议。     

发展呼伦贝尔市道路旅游客运的几点思考

针对内蒙古呼伦贝尔市道路旅游客运的现状,分析了存在的问题,提出加强旅游客运市场的管理措施,并对旅游客运市场的发展进行探讨。     

呼和浩特市综合客运枢纽的发展战略研究

综合客运枢纽是城市交通的重要节点,枢纽内设施及总体服务水平的高低,直接影响到整个城市交通系统的效率和发展。基于国内外城市综合客运枢纽的发展分析,借鉴国内外综合交通枢纽的发展策略,结合呼和浩特市城市综合客运枢纽的发展现状及相关建设问题,提出了呼和浩特市未来综合客运枢纽的发展战略。     

西部大开发和旅游经济对兴安盟道路运输业发展的影响

中央的西部大开发战略的实施，为西部地区发展交通带来了千载难逢的机遇和挑战。文章就如何充分利用当地丰富的旅游资源，加快发展内蒙古兴安盟交通客货运输业，提出了几点具体的规划思路和意见。     

巴彦淖尔市城乡公交一体化发展设想

阐述了城乡公交一体化的发展意义。分析了内蒙古巴彦淖尔市城乡公交发展的有利条件和不利因素,提出逐步实行城乡公交一体化的具体措施。     

Evaluation of safety benefits of automatic crash information notification systems on freeways

The automatic crash information notification system (ACINS) is an effective technology to enhance the potential for saving crash victims by reducing the crash response time (CRT) of emergency medical services. Shorter CRT results in a greater potential to save the lives and to alleviate the severity of injuries for crash victims. To fully operate the ACINS, reliable assessments of the safety benefits would be needed for justifying public investment. This study proposed a methodology for quantifying the effectiveness of the ACINS and applied the methodology to the Korean freeway system. The proposed methodology consists of three steps. The first step is to develop a statistical model for predicting injury severity of crash victims using ordered logistic regression. The second step is to estimate the amount of reduced CRT by applying ACINS. The effectiveness of the ACINS, which are defined as the number of reduced fatalities and severe injuries, were evaluated with the consideration of the market penetration rate (MPR) in third step. It has been found that approximately 9.4–15.4% of fatalities can be reduced with 100% MPR when the proposed methodology is applied to 2011 freeway crash data. The outcomes of this study support decision making for public investments and for establishing relevant traffic safety policies.     

公路交通可持续发展评价指标及评价方法研究

根据公路交通可持续发展评价的内容和特点,从公路交通可持续发展水平、发展能力、发展协调性3个方面建立了评价指标体系;提出了指标属性值和无量纲化的计算方法;应用模糊识别原理,结合AHP权重确定方法,依据公路交通可持续发展目标(级别划分)的实现程度,提出公路交通可持续发展的多级模糊识别综合评价模型;其评价方法和模型,反映了公路交通可持续发展的内涵,对区域公路交通可持续发展评价有借鉴作用。最后,进行了实证研究。     

依托信息化系统开发 提升设备运行管理水平

随着信息化的不断深入,给设备管理带来了更大的发展平台,本文结合信息化建设,重点阐述了几个自主开展的数据库系统的具体运行情况,探讨了依托信息化系统开发,对于设备运行管理水平的提升。