铅酸电池行业概况

电动自行车现在仍主要应用铅酸电池，而且在短时间内难以替代。铅酸电池有哪些来源，在管理上有哪些问题?这都是我们应该了解的。现在大部分的铅酸电池应用于汽车的启动电池。虽然现在汽车电池的使用量仍占主导，但我国是个自行车大国，将来带电池的自行车的电池用量是否会超过汽车?     

废旧铅酸电池回收体系正在建立

近日,中国电池工业协会负责人表示,我国近年来已逐渐发展成世界电池生产加工和贸易的中心。2010年度我国电池总产量达到了400多亿只,行业总产值已达到4 400多亿元,其中铅酸电池的产量约1.4亿kVA,锂离子电池产量为26亿只。据统计,目前电动自行车用蓄电池已占铅酸电池总产量的37%,电动     

硅盐电池——绿色环保电池

功不可磨的铅酸电池已有百余年的历史了，它对人类文明史的贡献是不容低估的。从当前看，人们出行的主导代步工具－汽车、飞机、轮船、摩托车及电动自行车等都广泛应用铅酸电池，各类型电站、电台、通信交换台、银行、公共场所的应急灯也都应用铅酸电池。正因如此，全国各地遍布着3000多家电池生产厂。铅本以电池是当前技术最成熟、价格最低廉的电池，但存在能量密度和功率密度低以及电解质硫酸和重金属铅污染环境的问题。因此，人们从未间断过对其进行改革和开发新电池的工作。     

时事速递

工信部透露明年淘汰落后产能将新增"铅酸电池行业"据2011年11月15日《经济参考报》报道,工信部将于近日牵头多部委启动淘汰落后产能的检查工作,并根据检查结果修订《淘汰落后产能指导目录》。工信部相关人士向该报记者透露,明年淘汰落后产能工作重点将新增"铅酸电池行业",对"经整改后环保不达标"的铅酸电池企业予以停产。     

铅酸电池涨价催生产业升级与转型

电动自行车用铅酸电池(蓄电池)是竞争度高的行业,利润率透明且极低。制造商销售手段五花八门,不胜繁多,让人感到眼花缭乱,应接不暇。但最近几个月来市场货源告急,导致最近一段时间铅酸电池销售走俏,从而推动了铅酸电池价格的上涨。据悉,目前铅酸电池的价格比去年下半年总体上涨约10%以上,盈利状况好转令制造商们十分兴奋。业内人士对铅酸电池价格的上涨感到有些诡异,并产生诸多的猜测与联想。铅酸电池涨价为什么会出现在今年的此时,此轮价格上涨是否预示铅酸电池高利润时代再次袭来,涨价背后的推手来自何方,涨价是否将引发锂电池的快速成长,推动产业的升级转型等一系列问题值得关注。     

新需能电池:在价格战中“潜伏”——浙江新需能电源有限公司总经理沈少屏先生访谈

从今年二月份起,铅酸电池的主要原材料——铅,由每吨的1.2万元左右开始攀升,到目前已经上涨至1.38万元以上,涨幅约10%,但市场上铅酸电池的价格并没有水涨船高,总体上还是维持在今年二月份的水平。众所周知,铅酸电池行业的平均毛利     

汇源电池:电动自行车电池一线品牌中的黑马

中国动力蓄电池行业三年来跌宕起伏,峰回路转,后金融危机、美债危机、欧债危机四伏,国内外经济形势复杂多变。铅酸蓄电池环境整治压力重重,自2011年3月九部委大规模整顿铅酸电池行业以来,截至去年8月初,全国近87%的铅酸蓄电池生产企业被关停或转产。去年初全国约有2000家铅酸电池企业,到8     

电动汽车电池的开发动向

本文详细介绍了传统型电池的研发与改进动向，包括铅酸电池、Ni-MH电池、锂电池等的最新研究，并对电池的回收利用进行了介绍。文章还就燃料电池的开发动向进行了分析探讨。     

抓住锂离子电池的发展机遇

当前，国家“四部委”加强对电动自行车治理整顿，环保部、发改委等9部委也开展了对铅酸电池行业的整顿，各省市都采取措施积极应对。这些新的形势和新的要求，对我们电动自行车产业既是一次严峻考验，也是推动产业调整升级的动力。     

电动自行车迎来新一轮涨价潮

受到铅酸蓄电池行业整顿电池价格上涨以及电动车电机等配件价格上涨的影响，近期电动车价格再度上扬。这已经是电动车企业今年以来第二次涨价潮，但业内人士表示，电动车企业为保市场，并不愿意多次涨价.     

金城推出铅酸电池单体充电电动车

南京金城电动科技发展有限公司近日向市场推出铅酸电池单体充电电动车,解决了电动车行业多年来未能解决一大难题。铅酸电池单体充电电动车是金城集团与浙江振龙电源公司携手合作的结晶。它采用数字扫描定位充放     

一月铅价 一波三折

近几年，随着电动车产业的飞速发展，我国电池工业也进入了一个较为快速、稳定的发展时期，其中铅酸蓄电池产业的发展更是有目共睹。据中国电池协会统计，目前我国铅酸蓄电池生产企业已经达到1500家之多，生产量并以平均每年20％的速度增长。根据业内专家预测，到2010年前后，我国铅酸蓄电池的年平均销售增长率大约为15％左右。     

硅能蓄电池工作机理初探

硅能电池是一具环保意义和节省能源的高科技产品，其各种性能已全面超过了铅酸电池，是一替代铅酸的具现实意义的产品。本文就其性能及运行机理进行了初步探讨。     

突破常规理念的硅盐电池

功不可没的铅酸电池已有百多年的历史了,它对人类的文明史的贡献是不容低估的。当前,人们出行的主导代步工具——汽车、飞机、轮船、摩托车及近年发展起来的电动自行车、电动代步车、残疾人轮椅和各种电动休闲车等都在大量应用着铅酸电池。正因为如此,全国各地遍布着3000多家电池生产厂,铅酸电池也是当前技术最成熟、价格最低廉的电池,但它存在着能量密度和功率密度低下以及硫酸和重金属铅污染环境的问题。因此,人们也从未间断过对其进行改革和开发新电池的工作。     

傲铁马电池—二十世纪汽车电池技术革命

自19世纪高士顿·普朗台第一个发明和生产铅酸电池以来,电池的发展已经经历了差不多2个世纪。镍铬电池、镍铁电池、锂铁电池等,也是根据其不同的特性及需求而发展的。在汽车应用领域中,铅酸电池是现在最普遍应用的电池之一。随着现代汽车技术的飞速发展,对汽车电池的要求已越来越高,从而也引发了一系列汽车电池技术革命。美国GATES公司独家发明和生产的—     

废旧铅酸电池的回收和再利用

本文简单地介绍了废旧铅酸电池对人类的危害、铅尘传播途径、国内外的回收现状与工艺，并指出要彻底改变我国废铅酸电池回收和再生铅生产的污染现状，应该得到政府的支持。     

电动汽车高能电池

介绍了电动汽车用的各种非铅酸高能电池的特性和与铝酸电池性能的对比，以及它们的特点，可以作为选用电池时的参考。     

莫为浮云遮望眼--论铅酸蓄电池行业环境整治

2011年国家持续出台了多项管理规定对铅酸蓄电池行业进行环境整治。认为国家对铅酸电池行业的专项整治实际上是对行业进行了一次彻底的“刮骨疗毒”，有利于淘汰落后产能。实现产业整合和技术升级，铅污染可控可治，铅蓄电池与国计民生紧密相连，铅蓄电池对于推动低碳交通、发展低碳经济具有重要作用，铅蓄电池行业加强自律也有利于行业发展。     

锂元素决定电动车未来

据相关人士透躇，电动汽车市场会随着国家未来5年推广20万辆电动汽车规划的落实，带动1万吨-1．6万吨的碳酸锂需求．市场潜力巨大。随着环保部近期出台的对铅酸电池重金属污染的强力整治措施，将使目前国内60％以上的铅酸电池产能受到影响，意味着铅酸电池至少一半的市场空间将会被锂电池替代。     

电动汽车用铅酸电池放电特性的研究

采用恒流放电试验建立了电动汽车用铅酸电池放射电特性的理论模型，以此模型计算电动汽车在实际行驶条件下电池复杂变流放电特性，并与试验结果进行了对比，取得了满意的结果，为电动汽车动力系统优化匹配提供了依据。