共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
油价飙升的日子,如何节油是大家最为关心的话题。报刊啊,论坛啊都罗列出省油大法,其实,多注意从细节着眼,才是最实际的省油方法。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
最近,国际市场油价再次大幅攀升,国内成品油价格的提升幅度也是历史上最高的一次。据专家估计,油价仍将保持高位。油价的频繁上涨,大大增加了卡车用户的运营成本。在对燃油成本支出增多的情况下,用户对产品是否省油的关注程度已经占到选车参考因素的第1位。一直以来,玉柴以“奉 相似文献
7.
美国如今不但经济衰退,汽车销量下滑,连油价也在一路暴跌,曾经需要排除购买的丰田PRIUS销量也几乎下降了一半。尽管如此,我们还是得承认,PRIUS的确是美国市场上最省油的汽车。 相似文献
8.
9.
10.
由于这年头油价总是升得快,跌得慢.所以车主们总是受伤的一群,各种省油产品和省油驾车教程也如雨后春笋般爆出。其实为爱车选择一款好的机油,给予引擎加倍的保护,一样能让爱车省油不少。 相似文献
11.
13.
14.
《汽车与配件》2005,(34):11-11
近期因为国际油价的不断飙升.达到67美元/桶。国内某些地方甚至闹出了油荒,这才把省油革命提到了议事日程上。其实,我国早就是一个对外石油依存度很高的国家,现在已经到了42%的程度。但是在汽车行业,省油革命的口号似乎极少听到。上世纪八十年代初,曾经有过以油定产,封车节油的“革命”.后来好像“好了伤疤忘了疼”。随着汽车工业的发展,在一些地方政府错误政策的引导下,小排量节油的小车似乎只有日本、欧洲这些地方才能用。我们已经发展到”大车革命”的时代了。于是乎小排量车被限时限行.大排量豪华车越造越多。看看去年下半年到今年的汽车市场,就知道有多少大排量豪华车问世。就连悍马H2这样的“油老虎王”也在大街上横行,令人不可思议。而最能省油的柴油车却被载入“另册”,在一些最有影响的地方,不得上牌。 相似文献
15.
16.
随着油价日渐上涨,怎样开车才能省油也就成了有车一族关心的话题。有效地节约燃油能给驾驶员带来可观的经济效益(燃油消耗约占汽车运输成本的10%~20%),但有些驾驶员在节油方面还存在着一定误区,最终适得其反,不但不节油,还会损坏机件,影响行车安全。 相似文献
17.
汽油仍是现在汽车最重要的燃料之一,然而,随着最近国际油价不断攀升,人们对节约燃油的混合动力汽车再一次给予更大的关注。 相似文献
18.
当前油价波动,忽高忽低的油价牵动着众多驾驶员的心,尤其是私家车车主的心。过高的油价,势必会增加养车的负担,并且减少车辆耗油也是建立节能型社会的一个举措。如何在用车与节油之间找到一个平衡?一方面要减少不必要的用车,另一方面要学会正确省油。 相似文献
19.