贯彻落实科学发展观做大做强中远集团

1961年4月27日,中国远洋运输总公司宣告成立,开启了中远近半个世纪的辉煌历程.经过45年的发展,中远集团已经从成立之初仅有4艘船舶、2.26万载重吨,发展成为目前拥有和经营着640余艘现代化商船、3800万载重吨,年货运量超过3亿吨,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1300多个港口的跨国远洋运输企业,船队规模稳居中国第一、世界第二.正逐步确立起在航运、物流和修造船领域的领先地位.     

广州远洋运输公司迎来35岁生日

广州远洋运输公司是新中国第一家国有远洋运输企业,是中国远洋运输集团属下的主要成员。公司成立于1961年4月27日,从627人、4艘船、2.25万载重吨、航行7个国家和地区的10多个港口,发展到现有15,000多名职工、121艘船、296万载重吨、航行147个国家和地区的1,279个港口,公司经营、管理集装箱船、散装船、杂货船、滚装船、多用途船、重吊船、原木船、载驳船等多种类型船舶,可承运除散装     

中外集装箱船公司介绍（二）

成立于1961年4月27日，是新中国远洋运输船队的摇篮。目前该公司已拥有船舶141艘，260万载重吨。     

合作共赢 创新发展——中希合作的成功典范——中远比雷埃夫斯港集装箱码头发展纪实

我国“十二五”规划的开局之年．中远正迎来自己的50华涎!经历半个世纪的风雨洗礼，中远作为新中国第一家国有远洋运输企业，从成立之初仅有4艘船、2．26万载重吨的一家不被世界航运界所看重的小型航运公司，发展成为如今拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万载重吨，     

走向世界的中国远洋运输集团

中国远洋运输集团在风云变幻的世界经济大潮中自立于世界航运之林,知名度和声誉在国内外日盛,这是几代远洋人“艰苦创业、爱国奉献”的结果。中远集团的核心——中国远洋运输总公司[现中国远洋运输(集团)总公司]于1961年4月27日宣告成立。她一诞生,就肩负着振兴中国远洋事业的重任,冲出国门,走向世界,在市场经济中摸爬滚打。经过35年的艰苦创业,中远从初创时期的4艘船舶,2.26万载重吨,发展到一个拥有现代化、多功能、种类齐全的近600艘船舶、1700万载重吨、500多条航线,年运     

新起点 新征程 新步伐

厦门远洋运输公司成立于l993年10月28日，到今天迈入了创业的第十年。10年的风风雨雨，厦远从成立之初的3艘老龄船起步，到现在拥有各类型船舶15艘，近30万载重吨；从单一经营国际海上货物运输，发展成为集船舶设备维修、物料供应、储运、旅游等为一体的远洋运输综合企业。回顾这10年的创业历程，厦远的发展壮大一是得益于交通部、中远集团以     

昂首迈入新纪元

厦门远洋运输公司成立于1993年10月28日,是中国远洋运输(集团)总公司的全资子公司。公司从成立之初的3艘老龄船起步,船队规模迅速扩大,仅1997年至1999年间,就新增船舶10艘,其中2艘散货船、8艘多用途船。而今,厦门远洋已发展成为拥有16艘船舶、约33万载重吨,集航运、船舶维修、货物储运、旅游、房地产开发于一体的大型国有航运企业。 面向市场,发挥优势,公司在船队经营上进行改革创新。一是开辟了香港-美东多货种准班轮航线。根据5艘“安城”字     

花生包上发现蓖麻籽的后果

由于海洋运输具有运量大、运费低、通过能力一般不受道路或轨道限制等特点,国际贸易商品通过海上运输的总额占世界贸易总量的75％～80％以上。将近三十年来,中国远洋运输总公司从初建时仅有一个公司发展到今天拥有五个远洋运输公司,五个省合营和众多的国內外合营海运企业。远洋船队从初建时的25艘、22万载重吨,发展到今天拥有620多艘、1350万载重吨的多船种庞大船队。众所周知,远洋运输业本     

新世纪新战略新市场新服务新发展携手共创美好未来

新的世纪正向我们走来,赶上世纪更替是我们每一个人的幸运,同时,也肩负着一份责任。新的世纪,国有企业发展之路如何走?是我们必须思索和回答的问题。 广州远洋运输公司成立近40年来,积累了较为丰富的航运经营管理经验,建立了一套完整的与国际接轨、又符合中国国情的大型远洋航运企业管理制度和遍及世界各地的业务网络。 广远作为一家以特种货物运输为主的杂货船远洋运输专业公司。目前,广远本部拥有62艘船舶,101万载重吨,下属独资、控股、合资、合营公司拥有43艘船舶,近80万载重吨。这100多艘包括亚洲仅有的两艘半     

中远散货运输有限公司

中远散货运输有限公司简介 中远散货运输有限公司是从事国际干散货远洋运输的国有大型航运企业。公司本部设在中国天津，在欧洲、美洲、澳洲和新加坡建立了经营公司。在日本，韩国设有服务机构。公司自有好望角型、巴拿马型和灵便型等各类大型散货船舶逾70艘、400多万载重吨，日常控制船舶逾320艘，实际控制运力超过2200万载重吨，     

走向二十一世纪的辉煌——纪念中远成立四十周年

弹指一挥间,中远成立已有整整40年了。 就在40年前的1961年4月27日,随着光华轮赴印尼接侨的汽笛一声长鸣,中国远洋运输公司在新中国的哺育下诞生了。从此,中国的远洋运输事业从4艘船、2.26万载重吨起家,经历了初创、发展、开拓、腾飞等几个重要阶段,实力和规模迅速扩大。1993年2月16日,以中国远洋运输公司为核心,以中国外轮代理总公司、中国汽车运输总公司(现中远国际货运有限公司)、中国船舶燃料供应总公司等为骨干企业,组建了中国远洋运输集团。从此,中远     

河北远洋运输股份有限公司

河北远洋运输股份有限公司成立于1980年，主要从事国际海上运输和船舶管理。公 司从成立到1997年的17年间，发展缓慢。特别是在九十年代中期，由于管理不善，经营乏术，导致企业巨额亏损。到1997年底，公司只有5艘老旧船舶6.4万载重吨，总资产不到一亿元，实际净资产为负的1100万元，企业濒临破产。     

商船三井扩大钢铁原料运输船队

商船三井在2004～2009年的6年间将新造钢铁原料运输船48艘，其中包括超大型矿石运输船在内的15万载重吨以上的船33艘，被称作“小海岬型”的9万和11万载重吨船7艘，巴拿马型船8艘。2004和2005年各竣工11艘，2006年13艘，2007年7艘，2008年4艘，2009年2艘。按船型计30万载重吨船4艘，23万载重吨船2艘，20万载重吨船16艘，17万载重吨船10艘，15万载重吨船1艘，11万载重吨船4艘，9万载重吨船3艘，巴拿马型船8艘。     

面向二十一世纪的中国港口和航运

<正>一、中国港口、航运现状 中国是海运大国,也是港口大国。改革开放以来,我国航运发展很快,现有年吞吐量万吨以上的港口2000余个,其中对外开放港口达130多个,每年接纳世界100多个国家和地区36000多艘船舶。至1997年底,我国江海主要港口万吨级以上深水泊位达到490多个,完成货物吞吐量近13亿吨,其中外贸吞吐量3.8亿吨。我国民用船舶已发展到32万艘,近5000万载重吨。从事国际航运的船公司有310多家,沿海运输的船公司1300多家,内河运输的船公司5100多家。目前我国从事国际海运的船队规模已达到2400多万载重吨,并连续4届当选为联合国海事组织A类理事国,跻身世界航运大国的行列。中国远洋运输(集团)公司的集装箱船队,在世界20大班     

2004年底国内沿海跨省液货危险品船状况分析

截至2004年底，国内沿海跨省运输的液货危险品船共988艘、580．10万载重吨，分别是2003年同期的109．3％和108．5％。其中、油船871艘、567．34万载重吨，比2003年底增加61艘，43．88万载重吨；化学品船98艘、18．72万载重吨，比2003年底增加30艘、4．07万载重吨；液化气船48艘、7．01万载重吨、比2003年底增加2艘、2964载重吨。     

南通中远川崎船舶工程有限公司

南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输（集团）总公司与日本川崎重工株式会社合资兴建的大型造船项目，年造船能力300万载重吨。自1999年开业以来，已交付各类船舶80余艘，船东遍布欧亚。提高了我国在国际造船界的声誉。     

声明

截至2005年底，国内沿海跨省运输的液货危险品船共1104艘．644.0238万载重吨．分别是2004年同期的111．7％和111.0％。其中．油船974艘，628.5184万载重吨，比2004年底增加103艘，61．1771万载重吨；化学品船127艘．20．4356万载重吨．比2004年底增加29艘．5.3154万载重吨；液化气船48艘．6.8491万载重吨．与2004年底无变化。     

中远杂货运输服务

中国远洋运输(集团)总公司目前经营192艘杂货船,共236万载重吨。主要船舶类型,从三干多载重吨到两万载重吨。主要经营航区有:日本、韩国、东南亚、台湾、波斯湾、红海、地中海、欧洲、美洲、南美地区。 杂货运输业务主要承运机械、设备、钢材、有色金属矿砂、农产品等。前几年,我国进口的绝大部分大型设备,如宝钢一、二期工程,上海高桥、江苏仪征化工厂等成套设备,都是由中远承运。因此,中远有     

贺信

魏家福总裁暨中远集团全体员工朋友大家好!"欣逢中国远洋运输(集团)总公司成立四十五周年庆,本人谨代表阳明海运集团致上最崇高之贺忱!四十五年,对一家永续经营的企业来说并不长,而中远集团历经中远人四十五年来的努力,在历任总裁、特别是现任魏家福总裁的领导下,由草创之初的四艘船舶、二万余载重吨的单一型航运企业,发展成为今天六百余艘各式现代化商船、三千五百余万载重吨、年货运量超过三亿吨,事业版图跨越航运、物流、客运、码头、货柜制造、船舶代理、船舶修理、造船、不动产、金融、贸易等事业的大型跨国企业集团。现在的中远集团…     

励精图治谋发展

中散(天远)公司现拥有自有散货船舶近70艘，近400万载重吨，操作运力近700万载重吨，是中远集团的创效核心企业之一。1997年，公司取得国际DOC证书和ISO9002证书，成为国内首家取得双标证书的航运企业。1998年1月11日，中远散货运输有限公司从北京移师天津，与天津远洋运输公司合二为一，新的中远散运在天津远洋大厦正式挂牌。这标志着