恒通“电动先锋”节能减排获成效

于2010年10月问世的恒通快速充电纯电动客车,先后投入湖州、重庆公交运营,成为全球第一台十分钟快充纯电动客车。该车一举攻克了传统纯电动客车面临的运营成本高、充电时间长和电池寿命短等诸多难题。在BAAV2011颁奖盛典上,恒通快充纯电动客车一举夺得"年度巴士奖"、"年度最佳创新巴士奖"、"年度最佳环保巴士奖"三项大奖,成为BAAV评选史上获奖最多的客车。     

"绿色"驰骋大行无疆——中大青山纯电动客车一次充电续驶里程500 km示范运行在京启航

2009年7月16日上午8时,为全面检验中大青山纯电动客车在运行中的各项技术指标,验证中大纯电动客车1次充电的续驶里程,中大集团在北京举行了"中大青山纯电动客车一次充电续驶里程500 km示范运行"活动.     

恒通纯电动客车正式投入商业化运行

7月5日,重庆恒通电动客车首批25台快速充电纯电动客车正式投入回兴台商工业园689公交线路运营。这是继重庆快速充电纯电动608路公交客车成功示范运行15个月后,中国首次批量化投入正式运行的快速充电纯电动客车,也是目前世界上第一条实现快速充电商业化营运的公交客车线路。     

2011年4月份全国主要客车品牌产销情况

近日,重庆恒通客车制造的6辆快速充电纯电动客车公交专线在重庆渝北空港率先正式投入公交运营,这是重庆乃至中国第一条快速充电纯电动公交线路。该车由恒通客车研发生产,采用新型锂电池及快充快放运营模式,充电与加油、加气一样只需5～10分钟,低噪声,零污染。     

恒通电动打造新能源客车快速充电第一品牌

<正>恒通电动公司携6米快速充电纯电动客车CKZ6581HBEV和8米快速充电纯电动客车CKZ6812HBEV在展会中亮相,备受行业关注。都市领航快速充电纯电动客车CKZ6812HBEV经过行业专家根据车辆技术性能、制造工艺、主要技术指标、车内安全、服务等设施配置进行综合评定后,荣获"2014年度最佳新能源客车奖"。恒通电动此次展出的两款纯电动客车基于"一次快补,满足全天     

宇通携E7纯电动等5款精品客车亮相

<正>本届展会,宇通客车携5款自主研发精品车型,涵盖公路客车、纯电动客车、插电式混合动力客车、景区观光车亮相,充分体现宇通"高端聚合、价值典范"的参展主题。其中,最值得一提的当属首次发布的E7纯电动客车,它是宇通客车具有创新意义的产品,零部件总数量降低了57%,充电门槛降低到民用级,每公里运营费用仅0.3元。E7纯电动:实现三大突破从外观上看,宇通E7与原有产     

中通纯电动商务轻客“蓝迪”上市

正近日,中通又一款名为"蓝迪"的纯电动轻型客车研发成功,将推向市场。这是继2015年年底中通"轻舟"成功下线并签下2300辆大单后,中通在轻型纯电动客车领域的又一大动作。可以预见,2016年的轻型纯电动客车市场,中通品牌的身影将不再陌生。蓝迪,寓意"蓝色梦想,启迪未来"。仅从名字就可以看出中通客车对这款产品的期待,不仅将为日益严重的大气污染做出贡献,更肩负着对未来洁净生活以及国产纯电动商务客车发展的探索。据悉,蓝迪的目标市场定位于政府及企事业单位的班线、旅游客运市场等,正迎合了当前国内高端商务用车的发展需求。     

“快充模式”——引领纯电动客车新时代

随着纯电动客车的发展,目前国内外许多客车企业都积极研发纯电动客车,而其中事关纯电动客车成败的关键．便是电池技术。2010年以来．随着恒通客车的快速充电纯电动客车面世,并投入重庆运营,两种充电模式的技术路线之争也日趋激烈。以下是两种模式的简单对比：     

中通给纯电动客车装上AMT

<正>10月22日,中通客车搭载AMT的高级纯电动客车V10K全国首发,在许多客车企业纯电动客车产品的宣传材料中,"无发动机、无变速箱、无离合器"等往往是卖点,而中通客车为什么又把AMT装到了纯电动客车上?据中通客车品牌部部长李笃生介绍,目前市场上的纯电动客车大都不配变速箱或不配多挡变速箱,只有一个固定速比,如果电机最高转速和基速速比偏小,那么就很难同时满足最高车速和最大爬坡度的要求。"在车上装上AMT,可使整车动力性能大     

实力较量——欧洲6款纯电动公交车大比拼

正纯电动汽车逐渐成为目前汽车行业的发展趋势,其突出的环保性受到了城市的追捧,越来越多的城市开始采用纯电动客车作为城市公交车。尽管受制于电池技术以及充电技术的不够完善,欧洲的一些公交公司还在犹豫观望中,但中国的发展势头却已经走到了世界前列。2016年,中国客车制造企业如宇通、中通和比亚迪已经投放了约2.3万辆纯电动公交车在各大城市公交系统中进行运营,同期全球纯电动客车总投放量大约为5.5万辆,可见中国市场占到了半壁江山。     

恒通快充 亮相新能源展

10月17日,"2012中国国际新能源汽车产业促进推广周"在北京举行,恒通电动客车携旗下CKZ6127HBEV恒通快速充电纯电动客车和CKZ61 16HNHEVA4恒通快速充电插电式混合动力客车两款新能源客车亮相展会。在推广周上,重庆恒通电动客     

解读宇通“睿控”:新高度,新品牌

正"睿控"技术已全面应用在宇通旗下的混合动力、插电式、纯电动等各种节能与新能源客车上,它能为用户提供完整的解决方案,即可靠的产品、便捷的充电方案、信息化管理平台。自2013年11月26日,宇通客车在总部所在地郑州举行了以"睿控"为主题的声势浩大的技术品牌启动仪式之后,"睿控"就成为宇通节能与新能源汽车今后推广宣传中最重要的关键词。     

中通推出“5+3”纯电动客车运营新模式

<正>当下,电动客车已成为我国公交客车、中短途公路客运、旅游团体等用途的首选产品。电动客车正在呈现越来越快产业化的新局面。但整体来看,电动客车对于客运公交企业来讲,还是一个新生事物,许多企业对于纯电动客车的采购与后期运营存在疑虑,有的客户不知道如何选择合适的产品,有的不知道怎样解决充电问题,有的客户购车资金不足,有的客     

重庆首座电动客车快速充换电站建成

2012年4月27日，重庆市渝北空港电动客车专用充换电站建成运营。由重庆恒通客车有限公司生产的25辆纯电动公交车正式上路运营。 渝北空港电动客车专用充换电站占地面积2065m^2，采用750V电压等级、双枪600A大电流充电专利技术，每辆车充电时间仅需要10min左右，可满足30辆电动客车的运营需求。2011年4月，重庆公交在空港609公交线路投入6辆快速充电纯电动客车示范运行。截至2011年，公司已累计投入资金4000万元，累计投放150台交流充电桩。     

比亚迪CK6120LGEV纯电动城市各车跟踪报道（一）

纯电动公交车以其零排放、零污染、低噪音等优势被国家确定为未来城市新能源公交客车的重点推荐类型,然而,受电池寿命、续航里程、充电设施所限,纯电动公交车的推广尚属起步阶段。2009年“十城千辆”工程实施后,国内25个城市公交率先尝试运营各种类型的新能源客车。新能源城市客车在公交的运营情况如何？日前,《驾驶园》记者采访了深圳比亚迪公司和深圳巴士集团的相关人员。对运营中的比亚迪纯电动城市客车的实际表现进行了了解。     

中通客车服务绿色北京科技环保备受客户青睐

随着奥运会的临近,北京市奥运用客车购买使用情况越发受到关注.2008年5月17日,由山东省科学技术厅、聊城市人民政府主办,聊城市科学技术局、中通客车控股股份有限公司协办的中通客车"国家十一五863计划奥运用纯电动客车研发项目"客车产品赴北京试运行活动,在聊城举行了隆重的发车仪式.     

2010北京国际车展"节能与新能源商用车产品"奖在京揭晓

2010年4月22日晚,由北京国际汽车展秘书处和<商用汽车>杂志共同举办的2010北京国际汽车展"节能与新能源商用车产品"评奖活动在京揭晓.郑州宇通双模式混合动力客车ZK6126MGQB9、厦门金龙并联式混合动力客车XMQ6127GH、厦门金旅混联式混合动力客车XML6125JHEV、海格混合动力客车KLQ6129GHE1、青年混合动力客车JNP6120GHP-1、中通并联式混合动力客车LCK6101GHEV、安凯纯电动客车HFF6127K46EV、黄海并联式混合动力客车DD6118HES21、福田欧Ⅴ纯电动客车BJ6123C684D、恒通气-电混合动力客车CKZ6126HENV3、少林纯电动客车SLG6105EV、常隆电-电混合动力客车YS6120DG等12款客车获得"节能与新能源客车奖";当晚,另一特别奖项--"商用汽车绿色贡献奖"授予壳牌集团成员"统一润滑油".     

市场

正金龙客车携2款新能源产品参展获3项大奖在5月24日开幕的2017北京道路运输展上,金龙客车带来2款新能源产品,分别是刚刚在北京上市的龙威Ⅱ代纯电动公路客车XMQ6127BY,以及城市之光纯电动公交车XMQ6850G。在车展开幕当晚举行的"中国道路运输杯"评选中,金龙客车一举斩获3项大奖。其中,XMQ6127BY     

周年“考试”:安凯纯电动客车交上满意答卷

<正>2009年9月5日,安凯客车为2009年夏季达沃斯论坛该论坛提供服务的纯电动豪华旅游客车以及纯电动中巴交付大连市政府。1年后的今天,这些纯电动客车是否依然在运营,其运营状况又如何呢?为此,安凯客车日前举     

恒通电动：主打快速充电车型

在2014北京客车展上,恒通电动公司携6 m快速充电纯电动客车CKZ6581HBEV和8 m快速充电纯电动客车CKZ6812HBEV 2款车型亮相。其中,CKZ6812HBEV更是凭借突出的性能优势斩获了＂2014年度最佳新能源客车奖＂,展现了恒通电动公司作为客车＂快速充电第一品牌＂在新产品研发与技术创新上的强大实力。