华菱与东风康明斯联合召开市场交流会

6月2日,＂华菱-东风康明斯市场交流会＂在东风康明斯襄樊基地召开,会上发布了深化战略合作报告及细则,以推进双方在牵引物流车领域、市场推广、备件服务等多方面的深入合作。华菱公司营销总监王延安与东风康明斯常务副总经理马天龙出席了此次市场交流会并作重要讲话,包括华菱公司50多家重点经销商在内的近200人参加了此次市场交流会。     

东风康明斯抢占混合动力市场先机

据悉．4月下旬,国家工业和信息化部将召集通用、戴姆勒,国家电网等巨头及各省市的工业主管部门,在北京会商电动车的产业化和配套问题。而此前不久,国家刚刚发布了对节能与新能源汽车的扶持政策。     

东风康明斯布局客车电控发动机市场

随着国家对城市交通环保要求的逐步提高,城市客车越来越强调节能、环保性能,这也为电控柴油机的普及提供了机会。从2001年以来,我国一些特大城市和风景旅游点相继开始引进配装电控发动机的客车。到2008年国家全面实施欧Ⅲ排放法规后,电控柴油发动机将逐渐成为城市客车的“标准动力配置”。     

东风康明斯抢占混合动力市场先机

据悉,4月下旬,国家工业和信息化部将召集通用,戴姆勒、国家电网等巨头及各省市的工业主管部门,在北京会商电动车的产业化和配套问题.而此前不久,国家刚刚发布了对节能与新能源汽车的扶持政策.     

东风康明斯与整机企业共拓工程机械市场

数据显示．今年一季度以来工程机械行业销量逐月攀升，其中挖掘机3月份销量24027台，环比增长58．01％：装载机3月份销量16792台，环比增长56．29％。这些迹象表明．中国政府4万亿投资拉动内需方案初显成效。为了更好的把握这一机会，工程机械产业链上下游企业更是使出浑身解数．加快了市场拓展的进程。以东风康明斯发动机有限公司为例：近日．由东风康明斯与各主机厂联合举行的“5吨装载机产品推介会”在全国各地陆续举行。这意味着．东风康明斯；中击工程机械市场的号角已经吹响。据了解．这些5吨装载机匹配的是东风康明斯C系列发动机。     

东风康明斯由中国市场向海外市场跃迁

进入21世纪,我国汽车工业成长迅速。立足于规模日益扩大的国内市场,本土汽车业努力拓展国际空间,整车出口量逐年攀升。以客车为例,据统计,2004年中国向70个国家和地区出口客车4784辆,比2003年增加了近一倍; 2005年,中国共出口5756台大、中、轻型客车,是2004年的1．2倍。伴随着整     

东风康明斯PFSM项目分析与设计

根据东风康明斯公司的实际业务需求,对PFSM的实施方案进行了分析和设计,重点构建了PFSM与其他各个信息系统的整合方案.并讨论了系统实施后的预计效果及风险.     

产品与服务双驱动东风康明斯驰骋中原公交市场

公交出行,既是民生的一项重要内容,又是减少城市机动车尾气排放的环保举措,因此,在全国各大城市相继出台减缓私人轿车增速、治理拥堵政策的同时,公交建设的提速也日益迫切.公交车采购、运营和维护市场,因其规模大、示范性强、社会效益显着,也成为各主流客车厂商和零部件厂商角逐的舞台.     

三管齐下东风康明斯2009整装待发

中国改革开放30年,是企业迅速发展的30年.很多企业在不经意问崛起,又在不经意间倒下.究其原因,他们的成功更多得益于市场机遇,而未能形成一套高效能的业务运营和管理方法,也就是人们常说的,患上了"企业虚胖症".突如其来的全球金融危机,使得中国企业压力骤增.如何变脂肪为肌肉,让企业强壮起来,是每一个中国企业都在思考的问题.     

三管齐下东风康明斯2009整装待发

中国改革开放30年．是企业迅速发展的30年。很多企业在不经意问崛起．又在不经意问倒下。究其原因．他们的成功更多得益于市场机遇，而未能形成一套高效能的业务运营和管理方法，也就是人们常说的．患上了“企业虚胖症”。突如其来的全球金融危机．使得中国企业压力骤增。如何变脂肪为肌肉．让企业强壮起来，是每一个中国企业都在思考的问题。     

东风公司汽车零部件企业营销战略研究

从东风公司汽车零部件企业的市场环境、企业自身的优势和劣势入手,论述了东风公司零部件企业在现阶段应采取的主要市场营销战略。     

东风汽车零部件企业市场环境分析

汽车零部件已作为一个行业从整车中分离出来,独立面对新的市场环境。从我国汽车零部件行业的发展状况入手,着力论述了东风公司零部件企业所面临的市场环境,既有天时地利的机遇,也有竞争对手的挑战,以及自身存在的问题,并在此基础上提出了企业今后的发展思路。     

第五届客车市场研究会圆满召开

9月6日,由中国公路学会客车分会主办的第五届客车市场研究会在辽宁沈阳召开。来自交通运输部的相关领导、客车业界专家以及各客车企业、客运企业、配件企业的代表等80余人齐聚一堂,围绕如何应对客车市场今年出现     

欧五动力客车春节前上路,康明斯续力北京公交

第四季度康明斯实现销售额41.4亿美元,比2009年同期的34亿美元增长22%.息税前利润为5.41亿美元,占销售额的13.1%,与去年劲增41%.四季度净收益也由2009年的2.7亿美元(折合每股1.36美元)提升至3.62亿美元(合每股1.84美元).     

创新品质信誉——东风再展雄风

浙江巨化三购天龙重卡 "油耗、品质处于国内最优水平,性能与进口产品相当,服务保障能力远远优于进口车,是目前国内替代进口卡车的最佳车型."这是浙江巨化公司近6个月内第3次购买东风天龙时的评价.     

东风商用车的变与不变——访东风商用车公司总经理童东城

战略目标不变 实施手段有变 从过去的23计划到未来的13计划,东风商用车公司将继续保持"中国第一,世界前三"的战略目标不变,但在新的征程中,将着力提升三大能力:驾驭市场能力、效率提升能力、价值提升能力.