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《铁道物资科学管理》1996,(5)
铁道部印发《加强铁路物资管理的若干规定》铁路物资工作直接关系到铁路运输。生产和建设,是实现铁路企业经济增长方式由粗放型向集约型转变,国有资产保值增值不可缺少的重要内容。为贯彻落实部领导"把住源头、净化渠道"的指示和铁道部《关于铁路运输企业深化改革推进... 相似文献
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张经华 《铁道物资科学管理》1999,17(3):4-6
为进一步推动企业切实转换经营机制,提高国有资产的营运效率和效益,1998年初,铁道部出台了国有企业资产经营责任制考核办法,中国铁路物资总公司与铁道部签订了为期三年的资产经营责任书,这标志着国有资产向资产经营和资本运营迈出了重要的一步。通过全系统上下的... 相似文献
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《铁道物资科学管理》1994,(3)
企业改革要理顺四种关系国家体改委副主任洪虎最近就建立现代企业制度要处理好四个方面的关系发表了意见。1.要处理好企业的财产关系。建立现代企业制度,必须要理顺企业的产权、债务关系。目前,最主.要的是理顺出资者和企业的关系,也就是企业的产权关系。2.要理顺... 相似文献
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产权交易市场在信息积聚和发散、价格发现、技术管理与资本联结、交易监管等方面的功能作用,能够为铁路企业资产重组提供舞台,为国有产权转让提供开放、竞争、高效、流动的市场环境。利用产权市场平台规范铁路企业国有产权转让行为的对策措施包括设立管理机构,在铁路局层面设立产权转让管理领导小组,下设领导小组办公室;明确基本要求,如权属清晰、符合国有资产管理规定,实行“进场交易”、“挂牌交易”;理顺审批程序,建立产权转让联审制度;加强监督管理等。还要深入研究铁路企业国有产权向管理层转让、铁路局内部企业间转让等重点问题。 相似文献
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受历史沿革及铁路物资管理体制变革的影响,2010年上半年以前,铁路物资统计工作由中国铁路物资总公司代管,根据原铁道部《关于规范铁路物资统计管理工作的通知》要求,自2010年下半年起,铁路物资统计工作由中国铁路物资总公司移交至原铁道部统计中心,管理层面关系理顺,客观上加强了物资统计工作的组织、协调、指导力度,有利于物资统计工作的全面开展。面对新形势、新情 相似文献
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最近,铁道部傅志寰部长与全路十四个铁路局局长和党委书记签订了为期两年的资产经营责任书,这标志着全国铁路深化改革、政企分开,建立现代企业制度工作,又向前迈出了关键的一步。 实行资产经营责任制,是企业今年改革的中心环节,是铁道部对铁路局实施的以明确企业法人财产权为基础,以落实国有资产保值增值责任为核心,以提高国有资产经营效益为目的的一种资产管理方式。它的主要特点是:第一,铁道部与铁路 相似文献
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《铁道物资科学管理》2000,(4)
财政部日前颁布了新修订的《企业国有资产产权登记管理办法实施细则》。此次修订增加了对产权或有变动的监测 ,调整和加大了国有产权变动监管力度。新规定首次将产权或有变动事项列入登记范围 ,但对产权或有变动事项的管理采取“只备案、不审批、依法否决”方式。即要求企业在申办各类产权登记或产权登记年度检查时对产权或有变动事项作如实报告。依据有关法律、法规规定 ,对已设置抵押或被司法冻结的资产明确不得用于投资或进行产权(股权)转让。另外 ,在促进企业集团内部理顺产权关系、加强对外投资的监管方面 ,新规定加大了力度。主要体… 相似文献
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郭嘉喜 《铁道物资科学管理》2000,(1):23-24
铁路物资企业实行资产经营责任制,是进一步深化改革和建立现代企业制度的重要组成部分。推进这项改革,对落实铁路物资企业的经营权责,转换经营机制,激发企业内在活力和动力具有重大现实意义。为了更好地推进铁路物资企业资产经营责任制,我认为至少要做好以下几个方面工作:1要进一步清晰企业的产权实行资产经营责任制以后,企业在资产经营中所担负的责任一般是以国有资产投放占用的多少为衡量标准的,即资产占用多、收益大,所担负国有资产保值增值的责任就要大一些。由于从计划经济向市场经济过渡中的管理不到位等问题,铁路物资企业… 相似文献
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《铁道物资科学管理》1997,(4)
国务院决定深化大型企业集团试点工作根据《关于深化大型企业集团试点工作的意见》,国务院决定大型企业集团试点工作的深化将围绕以下4个方面展开:①建立以资本为主要联结纽带的母子公司体制。国家要在清产核资、界定产权的基础上,逐步理顺集团内部产权关系;集团母公... 相似文献
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《铁道物资科学管理》1998,(2)
信息精荟铁道部发布《铁路企业厂长任期经济责任审计实施办法》1997年末,铁道部以铁审[1997]108号文件向部属各单位发布了《铁路企业厂长任期经济责任审计实施办法》。该《办法》共分六章28条,主要内容为:①制订此《办法》是为了明确厂长任职期间经济责... 相似文献
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1市场经济的挑战
铁路施工集团物资企业是在原有的物资管理机构和供应机构基础上,经合并改造成立起来的公司制企业.从2000年铁道部所属工业、通号、工程、建筑等五大公司与铁道部进行结构性分离开始,以明晰产权为核心的企业改革迈出实质性的步伐. 相似文献
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为适应社会主义市场经济和路内外通信市场发展的需要,使铁路通信尽快走向市场,铁道部于1995年11月6日批准成立中铁通信中心。经过一年的紧张工作,中铁通信中心即将于1996年底挂牌运营。 铁道部在有关文件中指出:中铁通信中心是铁道部直属运输企业,是经国家工商局登记注册的企业法人,实行独立核算,自负盈亏,自主经营,负责国有资产的增值保 相似文献
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张仰明 《铁道劳动安全卫生与环保》2007,34(6):265-267
铁道部《加强液化气体铁路罐车安全监管工作的规定》正式实施以来,哈尔滨铁路局在"监管分开,专业管理,强化监察"的新体制指导下,进一步明确了液化气体铁路罐车安全监察和专业管理部门的职责、任务,理顺了关系。并通过开展安全管理专项整治工作,规范了各个环节的管理工作,提高了各单位对液化气体铁路罐车安全的认识,在保证液化气体铁路罐车安全运行方面取得了明显效果。 相似文献
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铁道部《关于开展物资质量执法监察的通知》为我们“以法行政”,加强物资质量管理起到了监督保证作用。在铁路客、货二次提速,提高铁路运输市场竞争力的关键时刻,铁路机车车辆企业,深感责任重大,要进一步贯彻落实铁道部《通知》精神,视质量为生命。笔者就如何抓好物... 相似文献
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郭旭 《铁道物资科学管理》2004,22(4):55-55
1 市场经济的挑战。铁路施工集团物资企业是在原有的物资管理机构和供应机构基础上,经合并改造成立起来的公司制企业:从2000年铁道部所属工业、通号、工程、建筑等五大公司与铁道部进行结构性分离开始,以明晰产权为核心的企业改革迈出实质性的步伐。这就决定了此类企业具有铁路的一般特征:人员多、点多面广、作业线长、管理难度大、固定资产多(有较多的仓储作业场地、装吊搬运设备和运输设备),属于资产性企业,但经营机制僵化,物资销售主要通过行政干预面向集团内施工企业,价格实行垄断经营定价方法,造成了物资企业和施工企业因为利益矛盾而形成尖锐的对立:尤其是在市场经济快速发展,施工企业投标、承揽工程竞争十分激烈,目标利润逐步下降的形势下,这种靠行政命令建立起来的经济关系已经变得更加脆弱,物资企业销售收入和利润持续下降。 相似文献
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做好铁路专用计量器具技术归口工作促进铁路计量事业的发展程文通(铁道部标准计量研究所)自《中华人民共和国计量法》颁布以来,铁道部标准计量研究所的计量工作在部科技司的直接指导下,与铁路运输生产的关系愈来愈密切。目前我所已基本形成铁路专用计量器具的技术归口... 相似文献