服务船员 重拾尊严

船员是航海文化的创造者、传承者、实践者，为世界经济的发展和人类文明进步做出了无可替代的贡献。世界上绝大部分人群都在享受着船员的劳动成果，尽管越来越多人在开始将目光聚焦到船员群体的身上，但近年来，船员的社会认可度和受到的重视却与他们的责任和贡献存在较大的落差。     

知识经济与物流服务

我们行将跨人一个以知识为基础的全新时代，即知识经济时代。在这个时代，知识的产生、学习、创新将成为人类最重要的活动，依靠知识、信息和科技推动社会经济的发展，社会的一切财富都将以知识为基础。传统的以大量消耗原材料和能源为特征的工业经济形态将逐渐丧失其主导地位，而代之以高科技为主体，特别是以信息技术为支柱的新的经济形态，并且它将对社会的生产方式、生活方式、思维方式     

提升制图能力 服务水运经济

2012年11月15日，在湛江港港区宽敞的堆场上，巨大的抓斗不停地将黝黑发亮的煤炭抓起放进传送带，并输送到正在码头边停靠的电煤运输船上，热火朝天的生产场面表明着眼下正是电煤运输的高峰期，更昭示着这个现代大港的蓬勃。而在珠海港，一艘艘万吨巨轮鸣着汽笛，沿着新开通的航道驶入，让人切身感受到这个新兴大港的飞速发展。     

提升监管能力服务经济建设

2007年江苏省地方海事船检系统全面落实交通部“三个服务”要求，按照“科学创新、规范管理、提高质量”工作思路，正确处理监管与服务的关系，紧扣服务宗旨，服务于经济社会、水运建设、船舶工业发展，维护人民群众生命财产安全，各项工作都取得了新成绩。辖区“四项指标”同比分别下降了8．7％、5．6％、11．1％、2．1％。没有发生一次死亡6人以上的重、     

出访夏威夷随感 服务没有最好 只有更好

出访美国夏威夷，与美国海岸警卫队进行业务交流、联合举行海上搜救演习，对中国海事来说，是开先河的壮举，既是落实两国战略合作框架协议的具体步骤，也是中国海事走出国门、走向世界的形象展示之旅。“海巡31”船承担了这项任务，既是责任，更是荣誉，我们短个工作人具只能尽最大努力做好，不能有丝毫懈怠。     

不辱使命抢险救灾服务社会——交通部南海救助局抢险救援纪实

自2003年6月28日成立以来，交通部南海救助局已成功救助救援各类遇险船舶370艘（其中外籍117艘），救助救援遇险人员7481人（其中外籍人员1934人），获救财产价值人民币111.3亿元：建局5年多，有21个单位（集体）、53名个人获得国际海事组织、国家、交通部和广东省等授予的省部级以上荣誉称号，     

立足民生安全 服务船员发展--记全国“五一”劳动奖章获得者李恩洪

大力发展中西部地区海员，让9万多名中西部待业青年成为职业海员，几十万个贫困家庭由此而脱贫致富，为西部大开发战略加力；〈br〉 努力推动我国船员事业大发展，船员规模2012年达165万人，跃居世界第一；其中，外派海员数量由2006年的3万人迅速增至2012年的12万人，成为世界第二大海员输出国，为海洋强国战略夯基。     

梁建伟：加快航运发展，服务幸福广东

中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋在广东省委十届八次全会上提出，广东“十二五”的核心任务就是“加快转型升级、建设幸福广东”。他指出，“每个人都要为幸福广东尽职履责，幸福广东是共建共享的过程。”     

创新游船服务品牌

桂林旅游股份有限公司漓江游船公司现有员工1100人,35岁以下青年员工680人,共青团员300人,拥有游船88艘,8000多个客位,是广西唯一的一家上市旅游公司,先后接待过周恩来、邓小平、江泽民、李鹏、朱镕基以及美国前总统克林顿、联合国前秘书长佩雷斯·德奎利亚尔、新加坡总统王鼎昌等100多位中外国家首脑.     

源自欧洲 服务全球——科尼港口机械（上海）有限公司

伴随中国经济的不断发展，科尼国际集团也日渐茁壮。科尼起重机于20世纪80年代进入中国市场，经过逾20年的发展，科尼有效地解决了众多作业的物料搬运难题，成功跻身于国内各个工业领域，如造纸、钢铁、港口机械、发电、垃圾焚烧处理、石油化工及一般制造等。到2008年底，科尼在中国的员工队伍超过900人。     

《国际货运服务示范规则》综述

为了维护国际货运服务经营的利益和提供比较公平合理的交易条件，国际货运代理人协会联合会（英是International Federation of Freight Forwarders Associations，法缩写为FIATA，简称为菲亚塔）制定了《国际货运服务示范规则》（以下简称《示范规则》）。而有些国家这根据《示范规则》制定了本国的国际货运服务标准交易条件。     

李盛霖部长要求海事部门特别注意：提高服务能力和水平 抓好安全监管工作

暖春时节，天津港一派繁忙景象，渤海湾风平浪静…… 码头靠泊的船只上，随处可见海事执法人员的身影。优质服务、严抓安全，天津海事人以实际行动，履行着海事职责，努力服务天津滨海新区开发开放，为地方经济发展保驾护航。     

青春谱华章——记优秀服务长黄接清

在人生的道路上，每个人都在用自己的青春书写着历史，桂林连通运输集团观光旅游船运分公司黄接清现年27岁，1996年参加工作任普通服务员，一直以来，她立足于平凡的服务岗位，刻苦钻研业务，工作兢兢业业，任劳任怨，通过自身不断地学习和努力，成为了一名导游员，并被提拔为服务长，     

培养一流引航人才 服务航运中心建设

<正>上海港引航站加强对引航员的技术培训与安全引航教育,取得了良好成效。2002年以来,经过5年的发展,各类专业技术人才由326人增加到433人,增长了32.8%;引航员总数由198人增加到290人,增长了46.5%;全能引航员(即高级、一     

服务之真谛

广东这一方热土，曾经孕育了新中国经济飞速发展的奇迹，今天，她正焕发着新一轮前所未有的勃勃生机。开创广东现代化建设的新局面，实现广东跨越式可持续发展，正当其时!积极投身于广东经济社会建设大潮，是我们每位身在广东，尤其是身在各级服务经济建设职能部门的工作人员义不容辞的责任!     

履行职责 服务奥运

随着2008北京奥运会的日益临近，全国海事系统按照交通运输部的统一部署，服务奥运的各项准备也进一步推进。5月12日，保奥运全国船舶和港口保安工作会议在天津召开，会议再次对奥运特殊时期全国船舶和港口保安工作进行重点部署。交通运输部副部长徐祖远出席会议并作重要讲话。     

龙口港“中非杂货班轮”荣获“山东省服务名牌”称号

龙口港的“中非杂货班轮”始于2003年1月。经过6年的培育和开发，已发展成为一个集贸易、航运、口岸、货物、信息、资金等资源交流汇集的非洲杂货物流平台，整合了营销、代理、生产、运输四个模块的运营资源，为托运人、船东和代理提供专业化、系统化、精细化的物流服务。2008年，龙口港成为中国沿海最大对非出口贸易口岸。     

强化服务创新意识为企业可持续发展提供有效服务

企业的发展为档案管理奠定了坚实的基础，也对档案工作提出了更高的要求。随着国有企业的改革和建立现代企业制度的不断深入，企业档案工作必须顺应形势的发展需要，调整工作重心，不仅要紧密围绕企业经济建设这一主战场，而且还要为企业国有资产的保值增值提供完备的法律依据，切实发挥档案部门在企业中保驾护航的作用。     

公正执法 服务经济——记大连海事法院

根据中华人民共和国宪法和法院组织法,及第六届会国人民代表大会常务委员会第八次会议通过的《关于在沿海港口城市设立海事法院的决定》规定,1984年6月1日,大连海事法院成立,同年10月1日正式受理案件。 大连海事法院设海事审判庭、海商审判庭、告申执行庭、研究室、办公室、政治处等机构,与中级法院同级,未设立基层海事法院。现有工作人员50人,其中审判员21人,助理审判员9人,其文化结构为:法学硕士4人,大学本科文化程度的22人,大专文化程度的23人,高中文化程度的1人。 大连海事法院管辖东起鸭绿江沿海水域,延向庄河、大连、营口、锦州,直至辽宁省与河北省交界处的沿海水域,其中包括黄海一部分、渤海一部分,及丹东港、大连港、营口港、锦州港等港口和该区域的企业、经济组织、     

优化资产管理提升服务体验 打造高端客户首选私人银行——中国银行私人银行五周年

2007年，藉由国际化经营和多元化跨境发展的经验累积，中国银行敏锐地感应到了中国市场的新磁场：一极是富裕起来的中国人，一极为私人银行业务。两极相吸，合力共赢，中国银行于同年在北京和上海同时推出了私人银行业务，成为在中国大陆境内提供私人银行服务的首家中资银行。经过5年的发展，中国银行已陆续在全国20个城市建立了私人银行分部，为国内金融资产800万以上的高端客户提供专业、专属、专享服务。