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相似文献
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1.
《经济导报》2007,(46):1-1
十七大后中央宏调的要点可以概括为两个“防止”,即在经济形势的层面,防止从快速转向过热,在操作层面则要防止经济大起大落。从会议政治的角度分析,上述要点直到明年3月的“两会”之前,不会改变。这符合温家宝总理早前在外访时关于政策具有连续性的讲话。[第一段]  相似文献   

2.
12月5日闭幕的中央经济:工作会议,为2008年中国经济发展定下了基调。稳中求进和好字优先这两个格外引人关注的字眼,将成为2008年经济工作的关键词。同时,中央经济工作会议透露出一条重要信息,货币政策将从稳健转为从紧,从紧意味着2008年将会比稳健更加严格控制货币信贷总量和投放节奏。有道是,政治气候是经济建设的“晴雨表”。种种迹象表明,2008年的中央宏观调控的经济政策,将对2008年中国汽车行业的走势产生重大影响,也将使汽车业进入一个拐点。从目前汽车行业的发展走势来看,2008年,我国汽车行业将面临四大严峻挑战。  相似文献   

3.
暮宾 《经济导报》2007,(42):18-19
从中共十七大报告中,可以发现中国经济建设所担负的使命与内涵,都有所变化。以往的“转变经济增长方式”,已被“转变经济发展方式”所取代。特别是扩大消费需求作为中国转变经济发展方式的重大举措,将会显示出多重意义。扩大消费需求具有十分丰富的内涵,其中延伸出来的重点之一,就是要提高中低收入人群和广大农民的收入水平。这不仅是全社会共享经济发展成果的要义之点,也是富民强国的根本。同时十七大报告提出的“五有”目标,引起国内外广泛关注,这是因为以民生为核心,逐步形成惠及全民的公共服务体系,将会长远促进中国经济社会协调发展。[编者按]  相似文献   

4.
张锐 《经济导报》2009,(49):32-33
与世界各国将防止通货膨胀作为未来宏观政策关注和提防的重点完全不同,日本国内所发布的系列经济数据却再一次拉响了通货紧缩的警报,日本官方也明确表示,如果通缩状况得不到及时而有效的改善,日本经济很可能陷入“双底型”衰退的泥潭。  相似文献   

5.
《车时代》2013,(1):82-87
“高效(Efficiency)、经济(Economy)、环保(Environmental)”是东风标致所提出来的战略核心理念,简称“E动战略”。全新东风标致408作为此战略的首款车型,从它的改变上,让我们看到了这一次东风标致绝对诚意十足。  相似文献   

6.
洪宇 《汽车情报》2006,(15):26-29
“十一五”时期和平与发展是时代的主题,同时也是我国全面建设小康社会和经济发展的重要时期。未来几年,中国将成为东亚地区乃至世界经济增长的火车头,年均经济增长率仍将保持7%以上,在世界经济中的位次将明显上升,目前我国的经济总量仍排在世界第4位,仅次于美国和日本,与德国基本相当。从年均经济增长速度看,“十一五”时期虽然会比“十五”时期略有减弱,但经济增长的动力依然强劲,潜力依然巨大,对专用汽车尤其是冷藏保温汽车的发展有着深远的影响。  相似文献   

7.
财经纵横     
《经济导报》2009,(27):23-24
IMF首席经济学家布兰查德日前表示:“复苏即将到来,这很可能是一种疲弱的复苏。”IMF目前预计,明年全球经济将增长2.5%,高于4月份预测的1.9%,主要原因是中国和印度经济的强劲增长、日本经济的反弹和美国经济的正增长,但仍低於趋势水平。  相似文献   

8.
司康 《城市车辆》2009,(1):21-24
美国信贷危机造成的金融海啸已从金融业“祸害”到实体经济,目前,美国三大汽车公司面临着破产的境地。随着全球经济一体化进程的不断加快,中国经济和中国汽车业无疑不能独善其身。进入2008年特别是下半年以来,中国股市如同坐上“过山车”一般向下俯冲,楼市萎靡,汽车市场需求增长率大幅下降,各种宏观经济指标全面回落……年初业界专家一致认为是板上钉钉的汽车产销突破千万辆大关也成为泡影。  相似文献   

9.
“CECA”是综合性经济合作协定(Comprehensive economic Cooperation Agreement)的简称。目前,台湾正为“两岸是否洽签CECA”这一议题争论不休。  相似文献   

10.
新的一年开始了,又逢世界经济、中国经济皆步入复苏通道,这氛围好得像冲开寒夜的灿烂阳光一样让人欣慰。不过,真的已是“后危机时代”了吗?  相似文献   

11.
《经济导报》2009,(32):1-1
7月份的数据显示,今年上半年中国GDP同比增长7.1%。中国经济正逐步“企稳回升”。但中国各界似乎并未因此而感到轻松,原因是经济转型的任务“十分艰巨”。如何实现从以出口拉动为主向以内需拉动为主的转变,如何调整产业结构和压缩过剩产能等,都是摆放在决策层案头的“重头文件”。  相似文献   

12.
李文溥 《经济导报》2007,(27):16-17
中国的经济增长出现了一个很有趣的现象,高经济增长和低通货膨胀同时共存.这是一个好现象。但也应引起大家的思考。它究竟来自于向市场经济转轨过程中的结构性调整导致的总供给能力改善.还是需求管理政策作用于总需求的结果?对这一问题的回答,不仅有助于我们正确理解当前推动中国经济增长的主要动力,判断目前价格水平下降的性质“好”、“坏”.  相似文献   

13.
“大型企业是中国经济手掌心,中小企业是中国经济手背,只有它们都健康成长,中国经济这一拳头才能更有力”,有人这样描述中国不同类型企业的各自重要性。  相似文献   

14.
宁夏人耳熟能详的“三纵六横”干线公路网,即将被“三纵九横”替代。这个称谓的变化是宁夏“黄金发展期”的明证。“三纵六横”变“三纵九横”,主要源于省道的加密。自治区交通厅根据宁夏经济社会发展需要,结合经济结构、工业布局、行政区划调整,计划对现有省道进行加密调整,从7条1567km增加到12条2237km,其中,放射线3条,纵线3条,横线6条。  相似文献   

15.
《运输车辆》2013,(23):42-43
宇通的睿控技术很好地实现了“电动四化”和“智能四化”,这也使得宇通的节能与新能源产品在“绿色经济时代”脱颖而出。  相似文献   

16.
张锐 《经济导报》2010,(23):34-35
接过首相帅印的卡梅伦可以说是生不逢时,以致面对着被金融危机洗劫和摧残过的英国经济残局,卡梅伦发出了“这是英国现代政府所接手的最严重的经济烂摊子”的感叹。在卡梅伦政府所面临的所有经济问题中,巨大的主权债务包袱和日益飙升的财政赤字可以说最棘手的难题,同时也是阻碍英国经济复苏的最大障碍。  相似文献   

17.
《重庆重汽科技》2007,(2):11-11
随着“创造”逐步取代“制造”在中国经济中的地位,集文化、科技、经济等因素为一体的创意产业正在成为炙手可热的新行业,开始在许多地方的经济舞台上扮演重要角色。可以预料,创意经济这一新的经济形态,不久将会成为中国社会耳熟能详的热点词汇。  相似文献   

18.
为了防止美国经济的支柱产业汽车业出现崩溃局面,美国政府和国会已经做出联手救助车市的决定。在未来一段时间,政府将投入至少150亿美元帮助美国汽车业“三巨头”通用、福特和克莱斯勒等公司度过经济危机的难关。  相似文献   

19.
韦桂华 《经济导报》2009,(50):34-35
“70%”、“1450万”——奥巴马的双眼死死地盯着这两个数据。两个数据“持续上演的人间悲剧”’让坐在美国总统大位上近一年的他感到无比的痛楚与沮丧,尽管此前美国经济从衰退边缘“撤回”的利好消息让他的内心获得少许的慰藉,但这一切与他竞选这个大位时的承诺“将失业率控制在8%以内”相去甚远。  相似文献   

20.
价值量光环     
《摩托车信息》2008,(5):I0001-I0001
2007年,相对来讲是比较艰辛的一年,整个中国经济如“熊市”般严峻,算得上是多年来少见的“硬年份”。一些系统性的风险暴露了出来,特别是下半年,金融风险和股市风险让潜伏着的企业危机隐挟风雷。当然,这只是经济世态的一面,在紧绷的虚浮和颤抖之外,习惯在高速增长期中生长的一些企业,向世人展现了它们的潜资,在“寒冬”中仍然高歌猛进。  相似文献   

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