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《城市轨道交通研究》2005,8(1):85-85
12月18日下午17时,深圳地铁一期工程正式开通试运营。经过4年多的艰苦建设,深圳成为中国内地继北京、上海、广州之后第4个拥有地铁的城市。 相似文献
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本文从系统的结构、层次及设计技术等多方面对深圳地铁一期的正线信号与控制系统的三套子系统作了全面分析,并详细阐述了各子系统实现的关键技术。 相似文献
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深圳地铁一期工程道岔图集的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
深圳地铁一期工程道岔采用的是60kg/m钢轨道岔系列和钢筋混凝土短轨枕。我院受铁道部第三勘测设计院的委托进行设计。本图集道岔是将已经20余年运营实践的平面线型与提速道岔成功的结构特征相结合编制的经济实用的新产品,完全满足城市轨道交通的运营特点,为城市轨道交通道岔的选型提供了新的品种。 相似文献
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武子军 《铁路通信信号工程技术》2005,(1):47-47
北京全路通信信号研究设计院设计的新荷线 ZPW-2000A 四显示移频自动闭塞工程于2004年12 月23日16点45分全线顺利开通。北京全路通信信号研究设计院南京地铁项目部获得2004年度南京地铁工程建设第三阶段竞赛二等奖。北京全路通信信号研究设计院技术发展处发布2004年度院级优秀工程设计、系统集成、科研、标 相似文献
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深圳地铁一期工程电力监控系统方案简介 总被引:1,自引:0,他引:1
本讨论了深圳地铁一期工程电力监控系统总体设计方案,阐述了该系统的可靠性、可维护性和可扩性,能够很好地满足地铁电力运营管理要求。 相似文献
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简要叙述深圳地铁一期工程概况,介绍工程进度控制的主要措施;通过工程实例,说明事前控制和综合协调在进度控制中的作用;阐述进度控制的体会,分析存在的经验和教训。 相似文献
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陈玉明 《城市轨道交通研究》2006,9(4):4-6
介绍了深圳市地铁有限公司通过加强规划及设计管理,积极推进科研工作,建立精干、高效的项目管理组织, 实行“公开、公平、公正”的工程招标,强化工程质量与安全管理,做好文明施工,以开通时间为目标的项目进度控制,及全过程的动态投资控制等一系列项目管理措施,使深圳地铁一期工程实现了如期、顺利、安全、高水平、高质量一次性全线通车的目标。 相似文献
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谢国强 《城市轨道交通研究》2007,10(12):60-62
深圳地铁一期工程包括两座110 kV主变电站,两站设备配置类似.简要介绍了主变电站自动化系统的二次设备配置情况、监控系统的硬件组成及监控软件的特点. 相似文献
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本文对深圳地铁一期工程天虹至岗厦区间初步设计的施工方案作了深入探讨,该区间在可行性研究报告阶段的施工方案为明挖加暗挖左右线并行方案。本文根据该区间的地形和地质条件,提出了“明挖加暗挖左右线重叠方案”、“全暗挖方案”两个比较方案。并对三个施工方案作了经济、技术综合比较,通过比较,笔者认为,“全暗挖方案”较好地解决了该区间的几个施工难点,是该区间最适合的施工方案,并在施工设计中定为最终实施方案。 相似文献
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2020年12月26日,太原轨道交通2号线一期工程正式开通运营,这是山西省太原市建成的首条地铁线路,也是国内首条基于云平台的全自动运行(FAO)地铁线路。2号线一期工程于2016年3月全面开工建设,线路南起西桥站,北至尖草坪站,沿人民路、长治路、解放路地下敷设,全长23.647km,共设车站23座(其中换乘站7座)、车辆段1座、变电站2座、控制中心1座,概算总投资208.64亿元。作为太原市贯通南北的交通主动脉,该线路的建成通车标志着山西省会城市从此进入“地铁时代”,对有效缓解交通压力、优化城市空间布局、促进经济社会发展具有重要意义。 相似文献
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刘启琛 《现代城市轨道交通》2010,(1):5-5
<正>北京地铁一期工程于1965年7月1日开工,至今已过去40多年。回想起来,当时采用浅埋明挖法,其施工技术水平与今天相比真是天壤之别,技术难点很多,如何使地铁隧道通过木樨地河段就是一个难题。 相似文献