无废料中剪翻边机设计

本文简要介绍一种在钣金生产线上,对钣金进行切断一分为二,不产生废料并对切断后的工件翻边成型设备,并对其工作原理和设计要点,解决工件成型难点进行介绍。     

钣金成型线电气设计及安装调试

本文阐述了冷柜壳体钣金成型线的电气原理设计及生产线的安装调试，以及在调试过程中的难题攻关。     

浅谈钣金展开方法在海洋平台施工中的应用

针对海洋平台构件的特点,介绍了钣金展开方法在平台施工、构件制作中的应用.在分析介绍三种钣金展开方法的基础上,通过几个案例进行了说明,并且作了进一步的探讨.     

浅谈钣金生产线模具设计

本文简要介绍目前在我公司开发制作的钣金生产线上,钣金模具种类及其工作原理和设计要点,浅析在生产制作过程中,钣金模具所出现的难点问题及解决方法。     

基于Cimatron的自由曲面数控加工

为了提高自由曲面数控加工的工件成型质量,文中基于C im atron软件CAD/CAM集成环境下,对反向工程中重构出的自由曲面CAD模型进行数控加工编程的方法和原则进行了讨论,提出通过“WCUT”和“SRFPKT”的数控编程加工方法可以获得较高的成型质量和加工效率。并用实例验证了其有效性。     

Open Inventor在钣金CAD/CAM系统中的应用

介绍了Open Inventor在钣金CAD/CAM软件系统设计开发中的实现方式,以及软件系统设计开发的一些关键技术,主要解决钣金的展开设计、优化排样、数控加工仿真等问题。     

新型空调外机钣金设计与强度分析

钣金结构设计是空调外机设计中的核心内容之一,对于空调外机的稳定性起着至关重要的作用。空调外机的钣金件设计不仅要满足空间结构要求,还需要提高外机在工作过程中的可靠性。文章针对空调外机的噪音和振动问题,设计出一种新型的空调外机,用Creo软件对其进行三维建模,再利用有限元技术对空调外机钣金结构的动态力学行为特征进行研究。结合ANSYS软件中的模态分析及静力学分析功能,对设计结果进行验证。研究结果表明：增加外机壳体钣金厚度以及压型的复杂程度,有利于远离共振固有频率,提高外机抗形变的强度。     

应急维修技术(续三) --纳米电刷镀修复技术

纳米复合电刷镀技术是在电刷镀镀液中加入一种或几种纳米粒子 ,使它们在刷镀过程中与金属发生共沉积 ,从而获得具有特定优异性能复合镀层的技术。本文主要从纳米复合电刷镀技术的特点、一般工艺过程、所用材料体系、镀层成型机理和成型过程、镀层组织和性能等几个方面对纳米复合电刷镀技术进行介绍。1　纳米复合电刷镀技术的基本特点及原理1 .1　纳米复合电刷镀技术的基本特点纳米复合电刷镀技术与普通电刷镀技术相似。该技术采用专用的直流电源设备 ,电源的正极接镀笔 ,作为刷镀时的阳极 ,电源的负极接工件 ,作为刷镀时的阴极。镀笔通常采…     

基于ANSYS的成型卡盘优化设计

成型卡盘是轮胎成型机中的关键零件,直接影响轮胎的成型。本文简要介绍了ANSYS优化设计的原理和过程,并对成型机的内卡盘进行了参数化建模和优化分析。     

船结426下角焊条的性能

船结426下角焊条是低氢型药皮的立角向下专用普低钢焊条。施焊时焊条直拖而下,一般不作摆动,具有操作容易,成型美观,工件变形小,生产效率高和节约焊材等优点。为正确使用这种焊条,我们对其性能作了研究。     

电子钣金结构设计的工艺性

阐述了钣金结构设计在电子工业中的地位,并从单边折弯、双边折弯、焊接的使用三个方面分析了钣金结构设计符合工艺性的重要性,并给出了相应的设计参考依据。     

玻璃钢船体分片成型工艺

面临玻璃钢船舶主尺度逐渐增大的必然趋势和针对目前惯常的一次成型方法存在的问题,本文介绍了玻璃钢船体分片成型的工艺过程和实践情况,并对更大尺度的玻璃钢船舶采用分段成型的建造工艺作了技术探讨。     

基于Jmatpro的高频感应弯板成型研究

针对有限元分析中缺少材料的高温物理性能数据问题,文中结合实例阐述了基于Jmatpro的高频感应弯板成型在数值模拟仿真中的应用。首先,介绍了一种新的钢板热成型工艺以及如何应用Jmatpro对45号钢的热物理性能进行分析并加以修正;然后根据高频感应弯板成型的仿真结果与实验数据进行了对比分析验证;为以后的焊接等各种热处理工艺和仿真提供了相关热物理参数和相应指导,具有一定的理论和实际意义。     

无焊接液压管端成型装置

为推广无焊接连接技术的应用,向着连接无渗漏、无污染,连接性能稳定可靠、可重复使用以及安装简单快捷等优点,相比于传统卡套连接密封阻止了泄漏通道唯一可能,开发无焊接（液压）管端成型装置,从而分析管端成型设备的工作原理、基本组成结构及技术难点,通过此设备管端成型后的钢管进行精度对比试验的实践介绍,总结钢管成型技术在可靠性和环境适应性方面的优势,结合冷挤压成型理论的研究,实现一次装夹加工钢管成型真正的突破,推进钢管冷挤压管端成型设备精密加工的工作。     

汽车前围板前部拉延成型模拟及组合参数优化

汽车前围板是汽车零部件中形状复杂及成型质量要求高的冲压零件,为提高其成型质量,对其拉延成型的工艺参数进行研究.从冲压材料的选取入手,对零件工艺、成型参数等进行设计和计算,运用AUTOFORM软件模拟其拉延成型过程,通过观察成型极限图、成型极限云图和减薄率云图等分析得到拉延成型模拟结果.基于模拟结果,采用灰色关联分析方法对压边力、凹模圆角、拉延筋系数进行参数组合优化分析,得到了最佳组合参数,为汽车前围板前部的拉延成型提供了参考,极大缩短研发周期,对新型汽车的设计具有非常重要的意义.     

钣金V型折弯回弹分析与研究

本文对板料V型折弯回弹的几种影响参数,包括材料性能参数、板料厚度、折弯圆角、折弯深度等进行分析与研究。通过ANSYS软件分析回弹影响参数对回弹角度的影响程度,并提出了几种减小回弹的控制措施,为钣金折弯回弹进行前期预防提供参考依据。     

船体小组立特征提取的机器视觉方法与实现

为了实现无先验信息、无人工决策干预的船体小组立智能制造,采用机器视觉技术来实现小组立表面特征提取与定位。根据船体小组立智能生产线自动焊接定位的需求,设计对小组立工件激光扫描点云进行识别与提取的机器视觉方法,从降低复杂度和运算时间的角度对算法进行了优化,并开发了相应软件。通过不同小组立工件特征提取与定位实验,验证了本文算法在无先验信息、无人工干预、工件随机摆放条件下的可靠性,表明本文所介绍的机器视觉方法能够适应船体构件种类多、非标准件比例高、装配位置随机的特点,为船体智能制造实现提供支持。     

大体积钢筋混凝土拱形构件一次成型施工技术

为降低成本,缩短工期,对大体积钢筋混凝土拱形构件预制采用一次成型技术。阐述采用一次成型施工技术工艺原理。详细介绍施工操作要点。该工艺具有很高的社会和经济效益。     

扫描电子显微镜在可加工陶瓷材料研究中的应用

简要介绍扫描电子显微镜的工作原理,利用扫描电子显微镜对可加工陶瓷材料在升温过程和保温过程中的组织形貌变化进行分析,研究氟金云母加入量、成型压力和烧结温度对烧结样品性能的影响.     

船舶大型工件热处理炉窑集散控制系统

以一个船舶大型工件热处理炉窑的控制系统开发过程为例 ,介绍了如何使用Delphi这一图形化开发工具 ,实现对工业炉窑的集散控制