共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
本文根据福建省的港口现状、航道条件、航区海况和客源的调查研究,针对几条具有开发前景的航线,探讨了适合的船型并作了费效分析。同时对闽台海上直航的可行性作了分析探讨,提出了若干建议。 相似文献
4.
<正>0引言闽台直航不仅是惠及海峡两岸人民的民生工程,更是大陆对台湾的窗口,构筑两岸融合的桥梁。目前,闽台直航航线上的高速客滚船以"海峡号"为主、姊妹船"丽娜轮"为辅。因"海峡号"航速快,需要驾引人员具备独特的驾驶经验与技术、良好的心理素质。由于台湾海峡的航行条件比其他水域更加复杂 相似文献
5.
6.
7.
为适应两岸“大三通”启动和直航后预期客流量激增的需要,福建计划2009年内基本完成福州、厦门、泉州、莆田4个对台客运码头的改造,以迎接和更好地服务闽台海上客运直航。 相似文献
8.
本文就目前海峡两岸海上客运直航问题,提出了“特别直航”的建议。在分析了客运船型、港口及航线经济效益后,得到了有益的结论。 相似文献
9.
10.
12月9日,“惠州-上海”集装箱直航航线首航。据悉,惠州至上海直航航线由中远集运营运,目前定为每周一班,使用两艘1.3万吨级货轮。货轮按“惠州-上海-蛇口-惠州”顺序挂港,每个周日挂靠惠州港。
据惠州港业股份有限公司总经理徐志全介绍,此前邻近地区企业的货物均需绕远,从深圳、东莞等周边口岸出运;这条航线的开通不仅舒缓了陆路运输的交通压力,也降低了企业的物流成本,提高了运输效率,3.5天的航程相比之前缩短了1天以上。 相似文献
据惠州港业股份有限公司总经理徐志全介绍,此前邻近地区企业的货物均需绕远,从深圳、东莞等周边口岸出运;这条航线的开通不仅舒缓了陆路运输的交通压力,也降低了企业的物流成本,提高了运输效率,3.5天的航程相比之前缩短了1天以上。 相似文献
11.
4月23日,广州远洋运输公司“万宁河”轮在广西防城港鸣笛首航,开创了广西历史上第一条全集装箱直达定期班轮国际航线。该航线是由广远原湛江-香港-日本全集装箱直航定期航线延伸而成,每月在防城开出一班,承运广西、云南、贵州、四川等西南地区至香港、门司、横滨等港的直达货箱, 相似文献
12.
福州港加快港口建设力度.2006年以来一批深水码头和深水航道相继投产与投入使用.使福州港吞吐能力进一步提升。特别是最近开辟的日本航线。对台湾高雄试点直航航线和至大连内贸班轮航线都为福州港集装箱运输注入生机。据有关部门统计,福州港2006年上半年全港货物吞吐量达4485万t,其中集装箱47万TEU,今年有望突破100万TEU,从而跻身我国百万标箱大港之列。与此同时,今年1-6月份福州港完成对台试点直航481航次,进出集装箱15.44万TEU,完成“两马”客运直航291航次, 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
大阪商船三井船舶公司从11月起大幅扩充日中间的集装箱班轮运输:在日本/青岛航线,将与山东外运协渊,加强定周班运输。此外,担任山东外运的日本代理。在迄今没有直航服务的日本/上海航线, 相似文献
18.