水系修行者——记全国交通运输系统先进工作者王平安

<正>一份工作做十年,做得兢兢业业,做得无怨无悔,那是敬业;一份工作做二十年,做得风声水起,做得甘之如饴,那是功劳;一个工作做近三十年,做得出类拔萃,做得惠泽一方,那就是真爱了。交通运输部珠江航务管理局就有这么一个拿工作当真爱的人,他就是王平安:2015年全国交通系统先进工作者。     

打造深圳海事船舶安检“梦之队”——记南山海事局船舶监督处船舶安检团队

<正>剑外忽传收蓟北,漫卷诗书喜欲狂。近日,2014年度全国注册验船师资格考试成绩发布,长志创新团队传出喜讯,5名参与考试人员全部取得及格以上成绩,获得《中华人民共和国注册验船师资格证书》,通过率达100%。海事船舶安检梦之队长志创新团队是广东省劳模曹长志带头创建的一支船舶安检员队伍,由深圳南山海事局船舶监督处13名安检员组成。至此,团队共持有12张A类船舶安检员证书,5张A类ISM审核员证书,7张A类注册验船师资格     

奋斗的青春最美丽——记全国交通运输系统先进工作者、浙江省最美公务员伍文杰

正8月2日,又是一个美丽的清晨,一次新巡航的开始。台州海事局临海海事处处长伍文杰拿上装备和同事们登上海巡艇,看着一艘艘船舶平安到港、一座座码头安全作业,让他觉得安心踏实,感受到自己工作的价值。从一名海事新兵成长为荣获全国交通运输系统先进工作者、浙江省最美公务员、交通运输部系统优秀共产党员、直属海事系统优秀青年等多项荣誉称号的海事精英,伍文杰用了12年。12年里,他吃了多少苦、     

坚守海事一线 服务港航发展——记盐田海事局船舶监督处高翔

正高翔,1999年7月毕业于大连海事大学,同年7月进入深圳海事局工作,现任盐田海事局船舶监督处处长。自参加工作以来,他一直扎根基层,先后从事过危险货物管理、信息化建设、港口建设费征稽等多个岗位的工作,始终做到干一行、爱一行、精一行,逐步成长为海事系统内优秀的专家型人才,在维护港航安全、服务地方经济建设方面做出了突出贡献。     

坚持“多一点”收获不平凡——记全国先进工作者、上海十大杰出青年陈维

陈维,女,1980年3月出生,中共党员,高级工程师,浦东海事局危管防污处副处长,全国先进工作者、上海十大杰出青年。她扎根海事危防一线12载,牵头实施开箱608次,成功查获451起、涉及643TEU集装箱危险货物的谎报瞒报案件,由此她被誉为危险品集装箱查验的“女福尔摩斯”。     

修船战线上的技术先锋——记青岛市劳动模范、青岛北海船舶重工有限公司修船分厂总工程师孙书猛

<正>2004年,青岛北海船舶重工有限公司搬迁到海西湾新址,青岛北海船舶重工有限公司修船分厂(以下简称北海修船)的硬件设施得到了极大的提升,具备了承接大型改装项目的条件,但在技术方面,仍停留在满足常规修理的水平上。为提高技术对经营、生产的支撑能力,2009年底,参加工作4年、年仅28岁的孙书猛被任命为北海修船的总工程师,扛起了北海修船技术发展的大旗。2005年,孙书猛毕业于哈尔滨工程大学,在担任北海修船总工程师之前,他曾是一名普通的结构设计师,凭着对     

坚守孤岛17年的航标人——记2015年全国先进工作者朱汉轩

<正>朱汉轩,现任南海航海保障中心汕头航标管理站鹿屿差分台班组长,做为一个5 0后的转业军人,他把家"安"在了海中孤岛,一守就是17年。他忠诚事业、服务人民,始终把维护国家和人民的利益作为崇高的追求;他恪尽职守、实干创新,始终把平凡岗位作为实现人生价值的平台;他勇挑重担,始终保持干事创业的激情和动力;他坚韧不拔、不言放弃,始终铭记肩负的使命,敬畏责任,严于律己。他先后被授予"汕头市劳动模范"、"广东省劳动模范"、"全国先进工作者"等荣誉称号,所在班组也先后被授     

真心为民解忧用心为民干事--记福建省先进工作者、福建省“五一劳动奖章”获得者郑志勇

在航海学子小赵眼中,他是帮助自己继续求学之路、圆梦航海的“郑老师”;在船长老唐眼里,他是有着一副热心肠的“船员老大哥”;在年轻同事们的心里,他是工作热情永远使不完、令人敬重的前辈“老郑”。这个拥有“多重身份”的老郑,就是泉州海事局政务中心主任郑志勇同志。     

以精湛引航技术服务长江航运发展——记“全国先进工作者”、长江“金牌引航员”姚泽炎

<正>近几年,随着长江航运经济的快速发展,长江港口货物吞吐量逐年递增,南通、张家港、南京、江阴相继跨入了亿吨大港行列,进出长江外轮数量增长迅猛,长江引航员——这一重要的职业在长江航运经济发展中担     

倾心修船 无私奉献——记山海关船舶重工有限责任公司总经理助理、修船厂厂长徐海隆

没有惊天动地的丰功伟绩，有的只是默默奉献于他钟情的事业；没有万众瞩目的壮举，有的只是在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。为了山海关船舶重工责任有限公司（以下简称“山船重工”）的修船事业，他呕心沥血，无私奉献，他多次受到上级的表彰，并得到职工的爱戴和拥护，他就是山船重工总经理助理、修船厂厂长——徐海隆。     

关注中国船舶焊接新技术、新工艺——记中国船舶焊切技术暨新船型及海洋工程工艺技术发展研讨会

船舶焊接技术和焊接设备是船舶工业发展的重要因素。     

坚定信心、危中求机，实现在业又好又快发展——记山海关船舶重工有限责任公司

坐落于美丽的老龙头海岸东侧的山海关船舶重工有限责任公司,隶属于中国船舶重工集团公司,自1972年兴建以来,经过30多年的不懈努力和奋斗,山船重工以先进的修、造船设备设施、雄厚的技术实力,树立了响当当的山船品牌。     

坚定信心、危中求机,实现企业又好又快发展——记山海关船舶重工有限责任公司

坐落于美丽的老龙头海岸东侧的山海关船舶重工有限责任公司,隶属于中国船舶重工集团公司,自1972年兴建以来,经过30多年的不懈努力和奋斗,山船重工以先进的修、造船设备设施、雄厚的技术实力,树立了响当当的山船品牌.     

41年痴心坚守 只为那盏明灯——记青岛航标处朝连岛、千里岩灯塔长周成祥

正周成祥是北海航海保障中心青岛航标处朝连岛、千里岩灯塔长。从1976年参军入伍,分配至朝连岛灯塔执勤开始,他一直坚守在海岛守塔岗位上,至今已整整41年。坚守朝连岛和千里岩岛灯塔,已经40多年了。一片海,两个岛,一份工作,两块菜地,这是我平凡的人生。这是60岁的灯塔长周成祥在他的工作日记里写下的话语。2017年7月26日,周成祥在朝连岛上站完最后一班岗后,他挥泪与相守了几近一生的灯塔告别。即将退休的     

长江海事办"案"人——记长江海事局优秀共产党员、湖北省"先进女工"冯春华

不是法官,却如法官一样严谨;不是律师,却比律师心更细.她业务熟练,经验丰富,管理有方,执着追求.她带领她的同行,使长江海事档案管理由后进跨入先进行列.她,就是长江海事局档案科科长、湖北省"先进女工"、优秀共产党员冯春华.     

维护船舶“红绿灯” 建设海上“高速路”——惠州海事局、交通运输部南海航海保障中心汕头航标处融合发展为民办实事

正船行千里,航标指引。一盏盏航灯犹如一个个忠于职守的卫士,昼夜为过往的船舶提供优质的服务。惠州海事局和交通运输部南海航海保障中心汕头航标处融合共建,积极探索一体化融合发展的路径,借助惠州湾建设大潮,提升水上交通安全和航海保障能力,为海洋经济高质量发展保驾护航。贴心服务助力大项目发展进入十四五,大亚湾水域进入了高速发展的黄金期,埃克森美孚惠州化工综合体、中海壳牌三期等国家、省、市重点项目纷纷落地,临海工业、海洋交通运输业、高端滨海旅游业、海洋渔业等蓬勃兴起。     

在船舶方寸舞台演绎“引航人生”——记上海港引航站高级引航员、全国十佳引航员周弘文

<正>如果船舶是一件精雕细琢的艺术品,那么对周弘文来说,引航则是一种博大精深的文化,一种用心的态度,甚至已经成为生活中自然而然的一部分……一艘外轮就是一块流动的国土,而能称得上这块流动国土上的外交使节的,非引航员莫属。对于大多数人而言,引航员这个职业陌生而又神秘,事实上引航员比飞行员还要稀缺。目前,中国大陆有40家引航站,持证引航员不到2000名,其中上海港引航站作为全国最大的引航站现有引航员300余名。周弘文就是这三百分之一,他是上海港引航站高级引航员、全国十佳引航员、上海市劳动模范。