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<正>Q1编辑同志：您好！我是一名摩托车维修工，有2个问题向您们请教，请编辑同志在百忙之中抽出时间给予解答。a）我维修的一辆春兰CL125-9摩托车，（目前已行驶62400多km）。该车1月开始出现冷车难起动现象，勉强起动上路骑行约5km后，发动机有异常声响，同时伴随机件发烫、加速性能下降。我检查和更换过曲轴箱内的机油，并调整了气门间隙，但无济于事。b）不知摩托车故障的定义是什么，哪些类型的故障是致命故障，什么类型的故障是一般故障，它们的具体内容有多少？还有，某些零件出现裂纹、渗漏等，其定义是什么？我想搞清楚，但摩托车杂类志上没有这方面的介绍，能否顺便解释一下，以满足我的心愿！ 相似文献
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<正>Q1编辑同志：您好！我是一名摩托车修理工，通过贵刊学到不少摩托车发动机维修方面的知识。现有几个问题向您们请教，盼望得到圆满的答复。谢谢！a）有一辆国产125mL排量摩托车，该车已经跑了52 600km，在平整的水泥公路上，加速到50km/h时，再加大油门车速反而下降。本人在清洗化油器时，看到油针前端比较粗和后端差不多，差别不是很大。我换了两根前端比原来小的同样长的针，车速才跑到75km，之后就上不去了，化油器是日本三国的，是否是油针太粗和主量孔太细？b）我经常维修国产CB125T款双缸摩托车，在调整配气正时过程中发现一个奇怪的现象，有时第一个正时螺钉装好后，装配第二个正时螺钉时，正时链轮上的通孔与凸轮轴上的螺纹孔不对，无法装配。 相似文献
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“以前我对力帆摩托车的关注不够，一门心思都放在汽车上了，造成力帆摩托车一直徘徊不前，为此我要向全国的经销商朋友们表示歉意。我打算从2009年开始．将重心转移到摩托车上来，一定要将力帆摩托车做强！” 相似文献
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能成为这次“隆鑫赛道激情上市 万里乘骑体验之旅”的试车手，我感到非常荣幸和激动！这是《摩托车》杂志社和隆鑫厂家对我的信任和肯定。这次万里征程，6月25日上午10：08自广州省从化市隆鑫摩托车分厂出发， 相似文献
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PressR Studio 《汽车杂志》2012,(4):208-215
Harley Davidson在当今摩托车坛除了具有品牌意义之外,更可说是强调不羁与奔放的代名词。不论从车款或是车型来看，这个品牌在长年的发展下，早已成为骑士心目中独一无二的象征，对向来骑惯欧，日系NK或街跑车的编辑来说，可说是一次全新体验！ 相似文献
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MTC先生：
您好！我是《摩托车》杂志的忠实读者，现有几个问题请教。
1.摩托车的功率和扭矩之间有什么量的关系？
2.关闭阻风门启动发动机预热2min后，阻风门拨回一点，但未全开，这时能骑行吗？ 相似文献
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