实战之凯旋

背景信息 2006年3月东风雪铁龙推出了凯旋车型，改变了以往依靠富康和爱丽舍打天下的局面。凯旋本身具有法国汽车浪漫气质的外形，还具有该级别车上独特的中央集控式方向盘，随动转向双氙气大灯等配置，这些是吸引消费者目光的重要原因。不过随着市场竞争的加剧，凯旋的新车不断有优惠，保值率下降，所以二手的凯旋也不多见。     

光荣凯旋日——2009英国凯旋Daytona675摩托车简介

拥有百余年造车历史的英国凯旋公司，其摩托车以耐用品质及独有的绅士风度著称于世。但是近年来，凯旋的风头被日系车完全压过。为重振雄风，凯旋公司在2006年推出号称“中量级街头霸王”的光复摩托车——凯旋Daytona 675。该车一问世便代表凯旋参加“2006年世界十佳摩托车”评选，一举以总分81分的绝对优势干净利索地夺得最佳中量级摩托车头衔。     

凯旋

凯旋的外形真的很漂亮，到今天为止还没有人说我的凯旋不好看的，当别人知道我这车的价格后，他们都说一个字“值”。我原来定的是金属灰的，但后来只有黑色的，由于不想再等就买了，到现在看来黑色还是非常耐看。     

08款凯旋

东风雪铁龙08款凯旋于5月18日正式上市，同时，现有的06款凯旋实施了上市以来的首次官方降价：精茭型价格下调至14．18万。通过本次官方降价，凯旋成为B级车中的性价此标杆，在与M6、景程等B级车的竞争中更具优势。同时凯旋还将向下攻略A级车市场，其与卡罗拉等离端A级车的差价已不足万元。     

雪铁龙 凯旋旗舰版

作为今年东风雪铁龙的第一款新车，凯旋的首要任务是进军商务市场。基于好评如潮的C4，加长的轴距，丰富的配置以及新技术的应用，这些都让凯旋备受瞩目。[编者按]     

五星凯旋，驾驭冰雪

“感受科技，驾驭冰雪——东风雪铁龙五星凯旋安全驾控之旅”在全国范围内正式启动，东风雪铁龙将选出的幸运凯旋车主前往海拉尔，在专业的冰雪试驾场地亲身体验五星凯旋的安全驾控。     

东风雪铁龙凯旋上市

5月28日，东风雪铁龙凯旋投放仪式在东风雪铁龙各地授权4S店展厅举行．首批用户可以开始提车．同时也标志着东风雪铁龙品牌征战中高级轿车市场的真正开始。时至今日．凯旋全国预订量已接近18000辆．这正是消费者对凯旋有高认知度和货誉度的最好佐证。     

东风雪铁龙凯旋

2006年2月中旬，一直引人瞩目的东风雪铁龙新车举行了发布会，新车命名为“凯旋”，即日起开始接受预订。     

东风雷铁龙 凯旋

“凯旋”一个象征着胜利、喜悦和狂欢的名字。新车凯旋在全球投放，并在中国首发。表明了雷铁龙对中国市场的雄心壮志[编者按]     

凯旋，不容有失

凯旋再次将法国车的浪漫个性带给中国市场，这一次还不光是徒有其表，与同级车相比扭矩最大，速度最快，动力领先，加速性能属于9秒俱乐部成员，排放达欧Ⅳ标准。不仅如此，凯旋还是同级车中唯一配备ESP和随动转向双氙气大灯的车型。这些使得凯旋在国内2．0L级别中很突出。但还是有人不满意，抱怨没天窗、没导航、内饰也不够精细。我看要是以这种标准，20万就算给辆奔驰，他又该叫嚣耗油大、养护费用高了。[编者按]     

东风雪铁龙凯旋树立五星品质服务优势

作为东风雪铁龙极具竞争力的首款中高级轿车，凯旋成功地获得了消费者的认可。08款凯旋已于5月18日正式上市。随着车型的升级，东风雪铁龙为用户提供的服务也相应地进一步完善，这使得不少凯旋用户在享受尊贵服务的同时，对东风雪铁龙品牌也开成了一种“情结”。     

凯旋(C-Triomphe)轿车ESP系统

介绍凯旋轿车ESP系统组成、电控系统、液压单元及工作过程，并对凯旋ESP系统的维护作了简略说明。     

凯旋，前卫而周详——东风雪铁龙凯旋

凯旋，一个很容易就让人联想到法国巴黎的名字，同样也是一部被寄托太多期望的车子，它结束了富康是东风雪铁龙代言词这个历史，使东风雪铁龙迈进了中高档轿车的厂商行列。[编者按]     

解析安全东风雪铁龙凯旋

2006年的确是中国汽车的安全年,各大汽车厂商为了宣传自己产品的安全性纷纷出招,这在以前是绝无仅有的事情,这充分说明中国的汽车消费市场已经越来越理性,消费者对于车辆的要求不再仅仅是便宜、省油了。10月13日,标致-雪铁龙集团特意将一辆东风雪铁龙凯旋的解剖车展示给消费者。这辆凯旋车解剖后,对涉及到安全的关键部件进行了着重标明,使大家非常清晰地看到凯旋的内部结构。东风雪铁龙专门负责凯旋车开发的项目主任王涛,向大家阐述了凯旋在主被动安全方面的出色表现。     

凯旋摩托车故障诊断全过程

本文以凯旋（Triumph）Tiger 1050（如图1所示）为例,一步一图地为广大读者模拟凯旋摩托车的故障诊断全过程,希望对您有所帮助。     

凯旋摩托车故障诊断全过程

本文以凯旋(Triumph)Tiger 1050(如图1所示)为例,一步一图地为广大读者模拟凯旋摩托车的故障诊断全过程,希望对您有所帮助。     

透视凯旋

由神龙汽车有限公司制造的东风雪铁龙凯旋隆重上市!这款被有关专家称之为投向中高档轿车市场“杀手锏”的新车，性能究竟如何？与同类车型相比，其“含金量”到底凸现在何处？本刊刊发本刊记者撰写的分析性报道，以飨读者。[编者按]     

凯旋发动机故障四例

例1 故障现象 一辆手动挡凯旋轿车，发动机有时能启动有时不能启动；不能启动时，启动机没有工作响声，发动机无启动征兆。     

东风雪铁龙凯旋常见使用问题解决方法

作为东风雪铁龙在2008年度推出的第二款换代车型08款凯旋已于日前登陆中国汽车市场。众多消费者在新车正式上市后陆续到4S店赏车、订车,一时间08款凯旋再次掀起了一番热潮。然而在新车受欢迎的背后,则是源自消费者对此前的老款车型长久以来的信赖,正是老款凯旋车主们对它的赞赏为08款凯旋带来了更多的关注。与此同时,老款凯旋的车主们在日常使用中也发现了一些凯旋所存在的使用及质量问题,车主反映的普遍问题具体如下：     

凯旋——中庸稳健＋科技内涵

东风雪铁龙凯旋（C-triomphe）是一款全新的四门三厢轿车，是神龙汽车联手PSA专为中国市场量身设计、瞄准中高端轿车市场的产品，该款车源于雪铁龙C4，并且运用了很多雪铁龙C5与C6的技术。应该说，凯旋昭示了雪铁龙在中国市场志在必得的战略意图。