神龙腾飞定有时

去年年终中国车市盘点，可谓“几家欢喜，几家愁”大体可以分为1/3盈利、1/3持平、1/3亏损。而在这些亏损企业中，神龙汽车有限公司尤为“打眼”实际亏损5.4亿元(其中营业性亏损335亿元，汇兑损失2亿多元)。有人甚至预言,这亏损将成为神龙被挤出“三强”之列的转折点。事实果真是如此吗?神龙为什么会亏损?面对困境，神龙如何突围?目前，记者就此系列问题采访了该公司总经理刘卫东、总经理助理刘齐心等人士。     

东风标致206——弯王国产

窦塞尔说，“2006年是206年!”诚如他述，206身上寄寓了神龙公司很多希望。经过连续两年的调整，刘卫东将扭亏为赢的翻身战押在2006年。时至今日中国市场似乎只能靠新车拉动消费，神龙毕竟一年多未推出新车，虽败但面子并不难看。206是今年的头一炮，接着B53与T21将连续炸响神龙2006攻略。远不止这“三板斧”，神龙今年目标还要将成本再降10亿，这意味着中国制造法国车，浪漫外表下面做工可能更粗糙，但价格一定让你越来越满意!     

汽车电子产业:新经济的奶酪

有资料显示，2005年中国轿车需求将达到550万辆，汽车市场销售额10000亿元，汽车电子产品市场规模大约可达2500亿元-3000亿元。汽车电子产品在汽车成本中的比例也将进一步提高，特别是在轿车中的比例将达到30％-40％。预计未来10年，国内汽车市场将持续以15％-20％的速度增长，到2010年，国内的汽车生产总量将增长到1000万辆。相应地中国对各种汽车电子产品的需求也将迅速增长。同时，新兴的汽车电子产品还将不断出现，这都将进一步推动中国汽车市场对电子产品的需求。     

星睿是品牌正式上市梅赛德斯－奔驰进军二手车市场

近日，作为2009年国内中高级车市的压轴之作，东风雪铁龙品牌战略旗舰车型——C5在北京隆重发布。东风汽车公司副总经理、神龙汽车有限公司总凌理刘卫东等领导应邀出席发布会。     

通用汽车财务报告错误 亏损扩大20亿美元

通用汽车日前宣布，由于它的按揭部门的财务报告出现错误。去年该公司的亏损金额将会比原来估计的多出20亿美元．并表示它将需要更多时间去解决这一错误造成的影响。此消息加深了投资者对于这家全球最大的汽车制造商未来前景的忧虑。消息一经传出，通用汽车的股价一度下跌了5％，导致其股票市值减少了超过5亿美元。     

神龙鲲鹏展翅又一年

产销双双刷新20万辆，标志着神龙公司2006年确立的“2318”计划（即实现产销20万辆，成功投放3款新产品，降成本10亿元，优化和提升8项质量指标）顺利实现，标志着神龙公司生产经营迈入到一个新的发展时期，为此，我代表公司经营领导班子衷心感谢全体员工的不懈努力，衷心感谢广大消费者对东风雪铁龙、东风标致两大品牌产品的喜爱与支持！”在神龙公司总部开票中心举行的整车销售突破20万辆的简洁仪式上，刘卫东总经理发表了激情洋溢的讲话，生产、销售等部门的代表共同见证了这一具有纪念意义的时刻。[编者按]     

轮胎市场：隔岸观潮心更切

受多种因素的共同影响，2001年我国橡胶产业形势仍相当严峻，其中轮胎市场尤其不容乐观，2000年轮胎产业经济效益大幅下滑，亏损面进一步扩大，1－11月，中国橡胶工业协会的会员企业中，有20％的轮胎企业因亏损而停产，仍维持生产的轮胎企业亏损面达50％，利润净亏损达5．5亿元，利税同比下降8．8亿元。     

新疆奎赛等重点公路工程建成通车

投资总概算为30．6亿元的奎屯一赛里木湖高等级公路全长302．5km，G于2005年8月提前3个月建成通车；总投资24．3亿元的和硕一库尔勒高速公路全长92．4km，于2005年10月18日试通车运行。总投资为9．17亿元的315国道若羌一民丰段公路全长571km，也于近期建成通车。作为国道主干线连云港一霍尔果斯的重要组成部分——哈密一吐鲁番公路建设项目总长366km，项目总投资概算37．5亿元，计划近期开工，2007年11月建成通车。     

未来五年汽车电子业规模达2000亿增速为25％

某权威市场顾问机构发布最新中国汽车电子市场报告显示，未来5年，中国汽车电子市场将保持快速的增长趋势，市场规模年均增长25％左右，预计到2010年，市场规模将达到2000亿元，其中，车载电子的市场规模将达到325．7亿元。2005年中国全年汽车电子市场销售额达到了624．3亿元，与2004年相比，销售额增长率达到了36．3％。     

国内资讯

东风雪铁龙C5正式发布 10月28日，东风雪铁龙品牌战略旗舰车型——C5在北京隆重发布。东风汽车公司副总经理、神龙汽车有限公司总经理刘卫东等领导应邀出席发布会。在发布会现场，全国主流媒体记者代表、东风雪铁龙经销商代表以及领导和嘉宾近千人共同见证了东风雪铁龙C5将为用户带来的“逸天地 悦人生”的境界。     

“十二·五”汽车制造装备市场分析

1 背景资料 （1）汽车是拉动机床市场的主要因素 汽车工业是机床消费的主体，消费了40％的机床。“十一五”期间汽车产业固定资产投资为过去4个5年计划的总和．预计“十一·五”投资约8000亿元（2006年1516亿元，2007年1904亿元，2008年1700亿元），是“十一五”期间的两倍以上，其中约70％用来购买设备。     

汽车制造业的物流技术研究

有数据显示，欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例为8％，日本为5％，而中国的则要达到15％。如果按2005年我国汽车销量600万辆的预测数据计算，汽车物流成本每下降1％，每辆车的成本就可以降低一千六百多元．一个销量为10万辆的汽车厂商就可以节约1．6亿元。可见，我国汽车制造商从物流环节降低成本尚有很大空间。     

北京拟定新停车收费政策

专家预估，未来五年内，一辆汽车的电子装置成本将占整车成本的25％以上，对我国信息产业从业者而言是全新商机。据统计，2004年全球汽车电子业市场规模约为150亿美元，预估2005年可达到200亿美元。业者认为中国汽车产业的一系列政策颁布，将促进2005年汽车产业进一步健康发展，我国汽车电子也将会进入一个快速发展的最佳时期。     

福田携手戴姆勒2009年8月成立合资公司

北汽福田汽车和戴姆勒汽车集团计划在2009年8月正式合资成立“北京福田戴姆勒汽车有限公司”，发展中重卡及发动机项目。福田汽车近期在一份公告中披露了合资项目的具体计划。合资项目投资总额为63．5亿元人民币，注册资本为56亿元，其中福田公司以相当于28亿元的欧曼业务现有资产投入，占股50％；戴姆勒汽车集团以其股权比例相对应的现金投入，占股50％。     

BMW M6大型轿跑车问世

韩国起亚汽车公司日前表示在欧洲地区强劲需求带动下，该公司2005年海外销售目标计划提高30％达到100亿美元。     

我国环境污染造成年经济损失逾5000亿元

2006年9月7日，国家环保总局和国家统计局联合发布了《中国绿色国民经济核算研究报告2004》。这是中国第一份经环境污染调整的GDP核算研究报告。研究结果表明，2004年全国因环境污染造成的经济损失为5118亿元．占当年GDP的3．05％。虚拟治理成本为2874亿元，占当年GDP的1．80％。其中．水污染的环境成本为2862．8亿元．占总成本的55.9％；大气污染的环境成本为2198．0亿元．占总成本的42.9％；固体废物和污染事故造成的经济损失为57．4亿元，     

大连跨海大桥工程2005年内完成准备工作

2005年3月3日消息，估算投资86亿元、全长17．89km的大连跨海大桥工程，出现在大连市建委公布的2005年总投资576亿元的22项城建工程计划中，将于2005年内完成建筑前的所有准备工作。     

隐形触角

前几年中国的舆论界炒作日本“失去的十年”，今年又大肆宣传索尼、夏普等日本传统电器企业的亏损情况。不排除多少有些幸灾乐祸和盲目自大的成分。衰退亏损？的确，今年一季度索尼财报显示，净亏损246亿日元（约合人民币20．41亿元），夏普也出现了1384亿日元（约合人民币112．6亿元）的赤字。日本八大电器公司中有5家出现亏损。但当我们把这个企业放在其生存的生态环境中去考量，便会得出一些新的认识。     

2008年预计完成铁路建设投资超3000亿

铁道部副部长陆东福2008年11月27日在新闻发布会上表示，按照铁道部的铁路建设计划，2008年预计完成建设投资超过3000亿元，2009年计划投资完成基本建设投资6000亿元，2010年计划完成基本投资6000亿元以上。     

普利司通轮胎明年在华提价5％

日本最大的轮胎制造商普利司通表示，因为石油和橡胶等原材料成本上扬，计划从2006年1月起将其在中国市场上的轮胎价格提高5％。