以时尚动感之躯载澎湃稳健之力全新都市SUV永源新A380傲然面市

纵观近几年中国车市的发展，不难发现，SUV市场连年保持远高于行业平均增速的强劲增长态势，给国内汽车行业带来了如沐春风般的新契机。永源汽车作为一个自主研发制造SUV车型的汽车品牌，成立于2003年5月，     

长城哈弗为何能连摘两项权威大奖

哈弗CUV前不久连续摘取“2006CCTV中国年度最佳自主品牌SUV”、“中国汽车风云榜——最具民族影响力节能型SUV”桂冠。这在自主品牌中是为数不多的获奖品牌。业界认为，哈弗在这两项大奖中获得殊荣，实为水到渠成，受之无愧。     

浅析自主品牌SUV市场消费特征演变

自2001年底中国加入WTO以来,我国汽车市场得到飞速发展。随着消费升级,用户需求也呈现出多样化,近年市场对SUV车型的认可度愈来愈高,本文从自主品牌SUV市场变化、产品变化、消费区域变化、消费人群和消费行为变化等几个方面,解析了国内自主品牌SUV市场消费的特征演变。     

哈弗H8

自主品牌一直在寻求品牌价值的突破，但这是一个累积的过程，需要耐心，需要机会，而SUV市场的异军突起，其实给了自主品牌一个向上突破的机会。     

全球鹰GX7 知已知彼

众所周知，目前国内SUV车型市场的竞争尤为激烈，面对国外与合资品牌强而有力的进攻，主场作战的自主品牌也开始予以回击。当然硬碰硬肯定不是上策，所以自主品牌也需要在了解市场状况后，发挥自己的优势。全球鹰GX7是吉利品牌旗下的第一款SUV产品，它瞄准都市SUV市场，“年轻化”是它的标签。但是对于目前竞争激烈的国内SUV市场，姗姗来迟的GK7真的做好充足准备了吗？     

『飞碟』突现上海车展

在2005年上海国际汽车展上，民族品牌再次受到人们的关注，一个十分陌生而又是百分之百的自主品牌汽车——“飞碟oUFO”，给媒体记者和参观者一个惊喜，大家对这款新型的SUV给予很高的评价，也对中国民族品牌充满了希望，“飞碟oUFO”成为上海车展的一道风景。     

奇瑞、瑞虎精英版 1.6DWT-MT 利民工程

随着SUV车型在中国市场的火热，国内外汽车厂商都纷纷瞄准了这一市场，意在中国SUV车型领域占有一席之地。2005年3月，国内自主品牌奇瑞汽车推出了他们的第五个车系——瑞虎，这也是奇瑞的首款SUV车型。     

力挺自主品牌 红旗SUV重磅出击

红旗品牌重回高端战略又有重大举措,继中国第一高端自主品牌轿车红旗HQ3之后,全新研发的自主品牌高端SUV概念车,成为自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型。     

自主品牌 重磅出击——红旗SUV概念车

继中国第一高端自主品牌轿车——红旗HQ3之后，全新研发的自主品牌高端SUV概念车在今年的北京国际汽车展上闪亮登场。尽管本次车展各汽车厂家推出的各类新车型品种繁多、亮点纷呈，但一汽集团的红旗SUV概念车还是成为全场关注的焦点，是自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型。     

"紫金之巅"的王者

悠雅的琴声，难掩华泰圣达菲的雄风与霸气。在世人瞩目的SUV“擂台”上，主流SUV品牌在北京完成了“星球碰撞”。从全球最快，最奢华的世爵SUV亚洲首次亮相，到全新路虎神行者2的高调出场，再到中高端城市SUV代表作化泰圣达菲闪亮登场，都无一不表现出当今SUV市场最新潮流的风范。各家SUV品牌拿出了“看家本领”逐鹿2006北京国际汽车展。     

双龙汽车首款国产SUV明年面世

据悉，在业界纷传已久的上汽双龙国产计划终于进入实施阶段，以韩国双龙新车为原型的首款国产SUV将在江苏仪征的上汽汽车投产，并将采用上汽的自主品牌。[第一段]     

TOP TEN北京车展国产慨念车

01最高大的一汽红旗USV 红旗，曾经是我们的国宾车，代表了国人对中国汽车的无限期望，但几经风雨红旗品牌几近沉论。现在，红旗为了重返高端品牌的行列．推出了全新的自主研发的红旗SUV概念车，以高大威猛的炫酷造型，展现出了个与以往完全不同的新红旗。     

“国民合作”干自主

吉奥集团在自主开发SUV、微车领域有声有色,广汽集团把发展自主品牌作为重中之重,二者的合作优势互补,将成为自主汽车的新生力量。     

三款自主品牌SUV的书剑江湖

中国的SUV市场演绎着快意恩仇，对于那些外资、合资品牌车企来说，有技术有历史，借助于品牌的优势，每每投放一款SUV车型，往往可以载誉而归。但品牌影响力对于自主品牌来说，目前似乎谈之尚早。江湖讲究的是门派和功力，既然门派不重要了，就来看看基本功吧。     

自丰品牌SUV新高分 威麟X5安全性深入解析

自主品牌SUV车型的安全性是消费者普遍担心的问题。在C—NCAP历年来的测试中，自主品牌SUV车型的成绩普遍不太理想，和合资品牌及进口品牌SUV产品相比有不小的差距。     

第四届汽车测试及质量监控博览会开幕在即

陆风X8最近风头正劲。先是宣布定位“全领域城市SUV”，后又高调抛出“自主品牌SUV新标杆”，但定价却迟迟未有曝光，业界也有了诸多猜想。X8是陆风汽车今年的最重要车型，难以定价也在情理之中。     

2014中国拼盘SUV篇

创刊伊始,《汽车杂志》就始终以关心中国汽车业发展为己任,自主品牌的发展,理所当然地成为我们所关注的焦点。每年的这个时间,我们几乎都要制作一期以自主品牌为题材的中国拼盘。2014年仲夏,我们找来现时自主品牌在售的主流SUV车型,以四人评审团的方式专业客观中立地轮流试驾,借助这11台SUV,我们将告诉大家关于自主品牌的最新造车水平。这是《汽车杂志》的责任,也是一份大刊所应有的态度。     

踏平坎坷成大道 威麟X5车主谈车志

随着汽车市场和人们消费观念的成熟，SUV在中国车市逐渐走高走红。威麟X5作为中国自主品牌车型里中高端商务汽车品牌的旗下悍将以及自主品牌硬派越野SUV的代表之一，在品质、性能、风格方面都有自己的独到之处。引用一位威麟X5车主对爱车的评价就是，“在荒野里和在城市中一样出色，在赛场上和在市场上一样强悍。”这应该代表了很多威麟X5粉丝的心声。     

Forbes推出年度十佳SUV榜单

福布斯杂志最近公布的2007年度十佳SUV中，凯迪拉克Escalade凯雷德荣膺“最具美国味SUV”奖，此次评选的2007年度十佳SUV,在众多豪华车品牌的SUV新品中层层甄选，最终将10个不同的荣誉分别颁发给10款引领风尚的SUV.     

2007年初两驱SUV缘何异军突起

具有中国特色的两驱SUV的辉煌仿佛已经成了遥远的过去，当2007年以来两驱SUV重新崛起之时，市场各方似乎不知所措和一片茫然。记得两年前，面对自主品牌占主导地位的两驱SUV的低迷，曾有业内权威分析人士发出了国内SUV将要崩盘的预言，2005年闹得沸沸扬扬的奥克斯退市，2006年上海万丰和江西富奇的悄然停产．似乎在加剧人们的担忧和印证人们的判断，拼装、“油耗子”、缺乏技术古量等等加在国内四驱SUV标签被汽车媒体“曝光”广而告之。