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在装有超速档的四档自动变速器上,设有超速档换档控制阀,图17所示是超速档换档控制阀结构图,它由超速档换档阀、滑动换档阀和电磁阀组成。超速档换档控制阀控制离合器C0和超速档制动器B0的油路。阀体的进油压力来自电磁阀控制的油路压力、节气门阀压力和调速器阀压力,出油口与C0和B0相通。 相似文献
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自动变速器液压控制系统中的工作介质是自动变速器油,控制系统由油泵、主油路压力调节阀、节气门阀、调速器阀、手控阀、换档阀及其它一系列辅助阀和控制油路组成.在自动变速器中,有3个最基本也最重要的液压,即主油路压力、节气门阀压力和调速器阀压力,基于它们之间的相互配合,控制自动变速器的升档和降档变换. 相似文献
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介绍了阿里逊自动变速器换档控制系统的发展过程,对电控自动换控制系统,ATEC自动换档控制系统,ATECⅡ自动换档控制系统的组成、原理及特点进行了详细的分析。 相似文献
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汽车自动变速器主要由变矩器、行星齿轮机构、液压自动换档控制系统、电控装置、自动变速器油冷却和过滤装置五部分组成.自动变速器的工作原理是:节气门位置传感器信号产生与踏板力成正比的液压PZ,并传给换档阀,而车速传感器产生与车速成正比的液压PV给换档阀,液压控制系统根据节气门液压PZ和速控液压PV共同控制换档阀的动作,不断接通离合器和制动器而自动变速. 相似文献
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电控自动变速器同早期的液控自动变速器一样.也装有手控换档阀.它是由驾驶员通过换档杆加以操纵的。自动变速器的变速杆在不同位置,例如:P、R、N、D、2、L等。决定着手控换档阀的不同位置。手控换档阀将来自主油路的压力,送向不同的换档执行器。手控阀的移动。改变着不同执行器油的打开或关闭.从而实现了不同的档位组合。手控换档阀在使用中.一般是无需维修的。若出现密封不严的现象.应更换之。 相似文献
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自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、换档冲击过大、不能升档、无超速档、挂档后发动机易熄火、锁止离合器无锁止作用及自动变速器油易变质等。导致自动变速器故障的原因很多,情况也比较复杂,可能是调整不当或电控系统故障,也可能是油泵、变矩器、控制阀、换档执行元件等有故障。因此在诊断过程中,应先对电控系统进行检测或进行相应调整,最后再进行分解检修,切忌盲目拆卸。 相似文献
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研究DSG双离合变速器电子控制系统的组成、结构和工作原理。给出DSG变速器电子控制系统和电液控制系统的结构图,绘出电液换档控制系统及离合器K1与K2控制系统图。借助这些图形,研究液压操纵系统的结构与组成,分析DSG变速器电子控制系统的自动换档控制原理。 相似文献
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33—07型汽车变速算自动换档电子控制系统 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍阿里森变速箱的结构与工作原理,并对该变速臬的自动换档电子控制系统做了较为详细的介绍。以利于正确使用或维修33-07型汽车变速箱的自动换档电子控制系统。 相似文献
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三、液压控制系统 1.控制阀体与油泵飞 度轿车CVT自动变速器采用电控/液压控制系统,液控系统油路见图13,各油路的代码及说明见表1。液压控制系统主要由主阀体、自动变速器油(ATF)泵、控制阀体、ATF油道体以及手动阀体等组成,主阀体通过螺栓固定在飞轮壳上:ATF泵固定在主阀体上;控制阀体位于自动变速器箱体外部;ATF油道体固定在主阀体上。 相似文献
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现代工程机械自动换档控制系统(2)西安公路交通大学焦生杰许安浙江省筑路机械厂孟莉霞3自动换档计算机控制系统以WS16S—2自动换档计算机控制系统—A·E·S·C为例介绍其电路工作原理。图5为变速控制器组合电路,它是由计算机印刷电路板组件和变速选择器印... 相似文献
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大众01M型自动变速器的液压控制系统由油泵、带油道的阀体、滤清器和各种滑阀等零部件组成,采用手控阀与电磁阀联合控制的方式进行换档,手控阀控制接通不同档位的油路,电磁阀(共有7个,编号为N88~N94)安装在液压阀体上,由电控单元J217控制。 相似文献
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大众01M型自动变速器的液压控制系统由油泵、带油道的阀体、滤清器和各种滑阀等零部件组成,采用手控阀与电磁阀联合控制的方式进行换档,手控阀控制接通不同档位的油路,电磁阀(共有7个,编号为N88~N94)安装在液压阀体上,由电控单元J217控制。 相似文献
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本文介绍了自动变速器换档阀的逻辑表达方法,以4L80-E自动变速器为例,列出其三个换档阀及手控阀的逻辑表达式,对换档操纵油路进行逻辑分析,讨论了该自动变速器换档结合元件的接合与分离条件。 相似文献
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四、电、液控制系统
1.电子控制系统
5L40E型自动变速器是电子、液压混合控制式自动变速器,其电控系统由各传感器、执行元件和自动变速器控制模块(TCM)三大部分组成。变速器内部安装的电子部件有:输出速度传感器(OSS)、输入速度传感器(ISS)、变速器油温度(TFT)传感器、变矩器离合器(TCC)脉宽调制(PWM)电磁阀、压力控制电磁阀(PCS)总成、3个换档电磁阀(SS)和变速器手动换档轴开关总成等(如图15所示)。电气部件在阀体上的位置如图16所示。凯迪拉克CTS轿车5L40E型自动变速器电控系统电路见图17和图18。 相似文献
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10)N92换档平顺阀
N92换档平顺阀的作用是调整去制动器B1、K3协调阀和B2协调阀的油压,使换档平顺,由弹簧、滑阀和电磁阀N92组成,如图33所示。 相似文献
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介绍了一种基于PHILIPS公司P8xC592单片机构IVECO.10汽车机械式自动变速器控制系统,它能根据汽车状态及司机的命令判断当前的最佳档位并自动控制完成换档过程。 相似文献
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本文综述了液力控制自动变速器的液压控制系统管路压力的调节过程,由油泵建立起的管路油压经初级油压调节成为控制系统的工作油压,又经次级油压调节成为变矩器油压和润滑油压,但换档信号系统又对管路油压进行微调,由此提高自动变速器的工作稳定性。 相似文献